закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 01 2014, 14:33
    • Сообщений 126
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Приветствую.
Сегодня появилась проблема. На улице +33 ехал в пробке машина начала глохнуть при трогании. Посмотрел температуру,когда поднимается до 98 глохнет,постоишь, опускается не глохнет и едет норм.
На ходу темпер не падает,держится 95-96,а когда подкатываешься к светофору поднимается. Стоишь на месте подгазовываешь опускается до 96. Машина 325 на автомате. Предполагаю вискомуфта перестала срабатывать. До этого проблем не было.
Подскажите что может быть
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Котэ клуба
    • Котэ клуба
    • На форуме с 06 10 2010, 16:03
    • Сообщений 11579
    • Профиль
    • Авто: X3 3.0D, F30 320i xdrive
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: ЮЗАО - MO
    • Изображения: 5
    • Репутация: 1228
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
скорей всего помпа наелась
а глохнет скорей всего из за засранного дроселя
Быстро и легко можно получить только пи3дюлей.
На остальное требуется терпение...

им нужна помощь!
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 01 2014, 14:33
    • Сообщений 126
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
lacoste
Из-за нее может глохнуть машина?как определить ее неисправность?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
это не изза т, не изза дз. у меня тоже похожее. почему- я [censored] его знает:)
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Котэ клуба
    • Котэ клуба
    • На форуме с 06 10 2010, 16:03
    • Сообщений 11579
    • Профиль
    • Авто: X3 3.0D, F30 320i xdrive
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: ЮЗАО - MO
    • Изображения: 5
    • Репутация: 1228
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
artk :
это не изза т, не изза дз. у меня тоже похожее. почему- я [censored] его знает:)

потому что как только пошел сигнал от педали - клапан хх закрывается, а дросель еще не открывается из за грязи
Быстро и легко можно получить только пи3дюлей.
На остальное требуется терпение...

им нужна помощь!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Котэ клуба
    • Котэ клуба
    • На форуме с 06 10 2010, 16:03
    • Сообщений 11579
    • Профиль
    • Авто: X3 3.0D, F30 320i xdrive
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: ЮЗАО - MO
    • Изображения: 5
    • Репутация: 1228
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Pavel_vasiliev :
lacoste
Из-за нее может глохнуть машина?как определить ее неисправность?

температура ползет вверх на холостых - чем тебе не неисправность
сними с нее ремень и подергай за шкиф на предмет люфта, да и вообще пощупай как она крутиться - мож там подшипнику звезда
Быстро и легко можно получить только пи3дюлей.
На остальное требуется терпение...

им нужна помощь!
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 01 2014, 14:33
    • Сообщений 126
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Еще доп вентилятор херачит всегда на мах теперь. Раньше только когда кондер включишь

Рекомендуем почитать на тему Глохнет при трогании

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Котэ клуба
    • Котэ клуба
    • На форуме с 06 10 2010, 16:03
    • Сообщений 11579
    • Профиль
    • Авто: X3 3.0D, F30 320i xdrive
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: ЮЗАО - MO
    • Изображения: 5
    • Репутация: 1228
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Pavel_vasiliev :
Еще доп вентилятор херачит всегда на мах теперь. Раньше только когда кондер включишь

потомучтожарко
Быстро и легко можно получить только пи3дюлей.
На остальное требуется терпение...

им нужна помощь!
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 01 2014, 14:33
    • Сообщений 126
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
lacoste
Короче пойду помпу смотреть ::xa::
Какие еще варианты могут быть?глянуть дроссель грязный или нет?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Котэ клуба
    • Котэ клуба
    • На форуме с 06 10 2010, 16:03
    • Сообщений 11579
    • Профиль
    • Авто: X3 3.0D, F30 320i xdrive
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: ЮЗАО - MO
    • Изображения: 5
    • Репутация: 1228
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Pavel_vasiliev :
lacoste
Короче пойду помпу смотреть ::xa::
Какие еще варианты могут быть?глянуть дроссель грязный или нет?

чо на него смотреть - чистить его надо ::xa::
Быстро и легко можно получить только пи3дюлей.
На остальное требуется терпение...

им нужна помощь!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
lacoste :
artk :
это не изза т, не изза дз. у меня тоже похожее. почему- я [censored] его знает:)

потому что как только пошел сигнал от педали - клапан хх закрывается, а дросель еще не открывается из за грязи

не совсем так.
первый 20% хода педали дз остается закрытой. кол-во воздуха регулирутся только за счет РХХ. и только после начинает открываться дз.
у нас изза кркг дз не пачкается. а если ее будет клинить, то сразу выпадет ошибка.
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 21 08 2013, 10:24
    • Сообщений 1566
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 1
    • Репутация: 799
    • ОсвоилсяОсвоился
artk :
lacoste :
artk :
это не изза т, не изза дз. у меня тоже похожее. почему- я [censored] его знает:)

потому что как только пошел сигнал от педали - клапан хх закрывается, а дросель еще не открывается из за грязи

не совсем так.
первый 20% хода педали дз остается закрытой. кол-во воздуха регулирутся только за счет РХХ. и только после начинает открываться дз.
у нас изза кркг дз не пачкается. а если ее будет клинить, то сразу выпадет ошибка.


Слушай, всегда спросить хотел, а на m52tu - там механическая педаль, тоже ДЗ открывается на 20% или сразу?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 02 2011, 08:54
    • Сообщений 1941
    • Профиль
    • Авто: e46 coupe ///M
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Msc
    • Изображения: 3
    • Репутация: 302
    • Новенький
Тож заглох сегодня))) газ нажимай посильней)
[Дневник]
9261556342
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 01 2014, 14:33
    • Сообщений 126
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
ks_a_nder
С этим проблем нет ::23::
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 12 2012, 09:45
    • Сообщений 239
    • Профиль
    • Авто: BMW 3er series 323i stroker
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан
    • Репутация: 0
    • Гость
Проверь помпу и термостат, уровень ОЖ, вискомуфту.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 02 2010, 13:42
    • Сообщений 11300
    • Профиль
    • Авто: Q7 3.0d
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: Сергиев Посад
    • Репутация: 17100
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
и прсмотри между радиаторов обязательно! как вариант там уже войлочный коврик...
Были: e30 m20b20; e34 m20b20; e34 m50b25; e32 m30b30; e34 m60b40; e38 m62b44TU; e46 m52b28TU; e39 m62b44; e39 m52b25TU; e87 n45b16; e39 m62b44TU; e36М s50b32; е46 m54b30xi; е38 m62b35tu; e53 m54b30; е53 m62b46; e46 m54b30 топ жир; e66 n62b44; сейчас E60 3.0 n53

https://vk.com/bmw_doctor_sp
https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/
+7-925-I48-I4-08
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 01 2014, 14:33
    • Сообщений 126
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
7heRa1n
Как проверить термостат?помпу вроде объяснили,про муфту читал
fantom
В выходные хочу чистить со снятием

Рекомендуем почитать на тему Глохнет при трогании

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 02 2010, 13:42
    • Сообщений 11300
    • Профиль
    • Авто: Q7 3.0d
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: Сергиев Посад
    • Репутация: 17100
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
проверить термос так: заводишь на холодную и приложить руку на правый нижний патрубок радика (в нем ещё датчик торчит) и если он нагревается постепенно или не греется вовсе (что врятли, т.к. кипел бы ты постоянно) - значит хана термосу... а если он холодный, а при температуре открытия большого круга резко стал горячим - значит все так...
Были: e30 m20b20; e34 m20b20; e34 m50b25; e32 m30b30; e34 m60b40; e38 m62b44TU; e46 m52b28TU; e39 m62b44; e39 m52b25TU; e87 n45b16; e39 m62b44TU; e36М s50b32; е46 m54b30xi; е38 m62b35tu; e53 m54b30; е53 m62b46; e46 m54b30 топ жир; e66 n62b44; сейчас E60 3.0 n53

https://vk.com/bmw_doctor_sp
https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/
+7-925-I48-I4-08
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 01 2014, 14:33
    • Сообщений 126
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
fantom
Ок,понял. А почему машина то глохнет ::hm::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
KoBa4oG :
artk :
lacoste :
artk :
это не изза т, не изза дз. у меня тоже похожее. почему- я [censored] его знает:)

потому что как только пошел сигнал от педали - клапан хх закрывается, а дросель еще не открывается из за грязи

не совсем так.
первый 20% хода педали дз остается закрытой. кол-во воздуха регулирутся только за счет РХХ. и только после начинает открываться дз.
у нас изза кркг дз не пачкается. а если ее будет клинить, то сразу выпадет ошибка.


Слушай, всегда спросить хотел, а на m52tu - там механическая педаль, тоже ДЗ открывается на 20% или сразу?

на самом деле там не механическая педаль.
тросик ворочает потенциометр, а дз управляется электромотором.
так что да, дз закрывается после 20% (крове аварийного режима, когда неисправен РХХ)
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 01 2014, 14:33
    • Сообщений 126
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Скажите почему глохнет ::hp::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Помой рхх, ппосмотри вискомуфту. Может заклинила.
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 01 2014, 14:33
    • Сообщений 126
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Короче патрубки оба горячие. При 100 градусах из винта около бачка ож полился антифриз ручьем,причем через верх,где крест под отвертку. В чем причина?воздух в системе?или вискомуфта?раньше при 98 градусах темпер падала до 88-90
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 02 2010, 13:42
    • Сообщений 11300
    • Профиль
    • Авто: Q7 3.0d
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: Сергиев Посад
    • Репутация: 17100
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
меняй винт...
Были: e30 m20b20; e34 m20b20; e34 m50b25; e32 m30b30; e34 m60b40; e38 m62b44TU; e46 m52b28TU; e39 m62b44; e39 m52b25TU; e87 n45b16; e39 m62b44TU; e36М s50b32; е46 m54b30xi; е38 m62b35tu; e53 m54b30; е53 m62b46; e46 m54b30 топ жир; e66 n62b44; сейчас E60 3.0 n53

https://vk.com/bmw_doctor_sp
https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/
+7-925-I48-I4-08
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 02 2010, 13:42
    • Сообщений 11300
    • Профиль
    • Авто: Q7 3.0d
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: Сергиев Посад
    • Репутация: 17100
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
давление не создается в системе из-за того, что винт не держит...
Были: e30 m20b20; e34 m20b20; e34 m50b25; e32 m30b30; e34 m60b40; e38 m62b44TU; e46 m52b28TU; e39 m62b44; e39 m52b25TU; e87 n45b16; e39 m62b44TU; e36М s50b32; е46 m54b30xi; е38 m62b35tu; e53 m54b30; е53 m62b46; e46 m54b30 топ жир; e66 n62b44; сейчас E60 3.0 n53

https://vk.com/bmw_doctor_sp
https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/
+7-925-I48-I4-08

Рекомендуем почитать на тему Глохнет при трогании

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.