|
|
№1
24 07 2013, 10:07
Добрый день!
В-общем такая проблема: Заглушил машину, отошел на пару минут. Завожу снова панелька вся моргает, машина не заводится. Освещение в салоне так же мерцало. На АКБ плюсовая клемма немного поплавлена, некоторые усики на самом "толстом" проводе переломлены. (поплавлена она уже в принципе давно, проблем из-за этого не было). Измерил напряжение- на АКБ- примерно 12,5; Провода на выходе - также 12,5. Открыл капот- а туда напряжение доходит всего примерно 2,5. Вот в чем вопрос собственно- Дело ли это в плюсовой клемме (хотя на выходе из клеммы 12 напряжение показывает) или же где-то пробивает в другом месте? Помогите, буду очень благодарен. |
|
№2
24 07 2013, 10:20
тестер в руки и вперед - искать пробой. клемма тут ни при чем, если на ней 12,5 показывает
Жизнь - это гонка, в которой каждый стремится вырваться вперед, чтобы прийти к финишу последним |
|
№3
24 07 2013, 10:22
начни искать под сидушкой пасажирский. если пирапатрон на АКБ менялся, то провод с новым патроном присоединяется к старому как раз под сидушкой обычно.
Жизнь - это гонка, в которой каждый стремится вырваться вперед, чтобы прийти к финишу последним |
|
№4
24 07 2013, 10:29
Нашел тут картинку на форуме. Желтая фигня расплавилась и вывалилась из клеммы плюсовой. Забыл сказать. |
|
№5
24 07 2013, 10:48
эта фигня вызывает только беременного мужика и на питание не влияет
Жизнь - это гонка, в которой каждый стремится вырваться вперед, чтобы прийти к финишу последним |
|
№6
24 07 2013, 10:51
О как, ну это хорошо) сейчас доберусь до машины и измерю где ты сказал, позже отпишусь) Спасибо
|
Рекомендуем почитать на тему Нет питания в e46 2002 г. 320i
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения