[Игорь]

В целом понравлось

[Coupe330]

Окулист :

Насчет практичности е71 загнул конечно.
В багажник у него влезает только одно колесо.

Че за хрень - в багажник мало влезет, люди Х6 покупают не помидоры в нем возить, его любят за кузов, за его дизайн, он реально завараживает, Х6- это пафосный мажор, а кому надо перевезти колеса, можно это сделать на газеле

[bmw97]

paw :

SashokBMW-e46, да им просто экземпляр из ролика нужно продать, вот и все.

Ну и бред...

[bmw97]

Mostiff :

Петя :

bmw97 :

Zeke :

Смотрю сейчас,не плохо

Сейчас оборудование взяли и скоро лучше будет.

Сколько топик получает за просмотр видео в ютубе? Или в чём прикол массового просмотра?

На партнерке и рекламе, при достаточном количестве просмотров и подписчиках, 100к в месяц-не проблема.

Только просмотров должно быть тысяч по 100)) На каждом ролике, за короткий срок

[bmw97]

Петя :

bmw97 :

Zeke :

Смотрю сейчас,не плохо

Сейчас оборудование взяли и скоро лучше будет.

Сколько топик получает за просмотр видео в ютубе? Или в чём прикол массового просмотра?

Коммерческой цели у меня нет, это хобби. Канал приносит баксов 200 в месяц, он даже бензин не отобьет)

[bmw97]

Окулист :

bmw97 :

Мы на этом иксе спокойно перевозили 4 колеса. я Даже в ф02 свою Умещаю 4 колеса 20 радиуса с резиной. Всегда найдется предмет, который не влезет в машину, если сравнить х6 с седанами, то он достаточно вместительный. Даже если по практичности он проигрывает е70, то у него есть свои плюсы и в результате машина востребована не меньше. Назвать ее не практичной сложно.
Я рассказал про работу Хдравй, просто в е71 стоит активный дифф

Слушай ну ежу понятно, что Х6 далек от универсальности и практичности.
Это именно НЕпрактичная машина. Практичным является Х5-й, причем обе модели.
А е71 сделан ПОНТОВЫМ.
Если в багажник е53 свои 4 колеса влезают без танцев с бубном, то в е71 надо сложить сиденья и снять шторку.
Если в е53 и е70 сзади спокойно садятся три человека, то в е71 только двое. Садиться на задний диван е71 неудобно из-за узкой двери. В багажник затаскивать тяжелые коробки неудобно из-за высокой кромки.
Если сравнивать с е70 и е53, то Е71 - это очевидная деградация в плане универсальности и практичности.
Чего тут пережевывать очевидные вещи?
Или ты считаешь практичностью 100%-й крутящий момент на одном колесе и разгон до 100 за 6-7 сек?
Так он все равно в говне сядет точно также, как другие полноприводные SUV или SAV, а разгон это тоже понты и никак не универсальность или практичность.

Вы ролик внимательно слушали ? Я сказал автомобиль универсальный и до сих пор так, читаю.
Потому, что он сочетает в себе.
1. Динамику
2. Практичность - Клиренс, полный привод, вместительный-Да не такой как е70, но все же места больше, чем в седанах. При сложенных спинках он равен– 1450 литров, что очень даже неплохо.
3. У е71 бывает и 3 места сзади
4. Динамика имеет отношение к универсальности, а не практичности.
5. Универсальность, заключается в том, что автомобиль может подарить эмоции от вождения! При этом на нем удобно ездить зимой ! При этом клиренс тоже дает плюсы в городе, при этом достаточно удачный дизайн -Вот в чем универсальность.

[stingRAY]

спасибо за обзор

микрофончик используйте и будет

[paw]

bmw97 :

paw :

SashokBMW-e46, да им просто экземпляр из ролика нужно продать, вот и все.

Ну и бред...

Т.е. ты признаешь, что нес бред, когда говорил о том, что владелец продает эту машину, и в случае чего, обращайтесь)

[NorenRed]

Загубил хороший потенциал(планирование на ранних этапах было пропущено), тема достаточно специфичная(в смысле одна всего марка), коль решил выносить описание технических решений/особенностей в отдельные ролики, то нужно было сначало делать эти ролики, тупо, когда посреди видео доходишь до ваноса и сразу заминаешься и говоришь:"ну об этом как-нибудь в другой раз, в другом/отдельном видео". Так же дохрена и больше соскоков, типа ну о дизайне бмв говорить не придется/я не люблю это делать, об экстрерьере так же говорить не любишь, кроме того, что он аскетичен(люди прошареные, зевают, а холопы знакомые с маркой по наслышке, для себя вынесут, что салон аскетичный, при том даже не понимая этого слова, в чем аскетичен, в чем выражается минимализм). Выше заметили верно, обзор должен быть обзором, обзор комплектации должен быть, обзор салона должен быть, и задние седла в бмв тоже есть, и даже если они складываются вдруг, то это тоже можно показать. Виды с камер в салоне скучны, с таким же успехом можно камеру на пол бросить.
В отдельные видео логичнее было бы выносить, сравнение систем с другими марками, например полного привода, системы впрыска и других конструктивных различий и их реализации. Тестируешь пихло с дабл ванос описывай дабл ванос, на тесте однованосный, описал однованосный, так удобнее и интереснее смотреть, чувствуется, что зеленый(но за начинания респект, если будешь с головой подходить). Ролики по 30 минут, а по сути за эти 30 минут инфа из брошуры только проскакивает(разгон до сотки со всеми двигателями и расход приблизительный(иногда со слов хозяев)), надо тогда уж и колесную базу не забывать, сравнивать с предшественниками(создавать какой то единый план/лекал, по которому обзор делаться будет). дохуя в общем можно еще написать, но в общем то уже достаточно наснимал невразумительной солянки и это грустно, мог бы получиться збс
p.s. и выучи наконец распределение момента по осям в полном приводе
p.s. а ну и еще любимые цифры 90, 95 %

[Кощей]

Знаете что парни? ))) он ведь делает обзоры) и мне нравится что он делает. А если Вам не нравится) то делайте сами) хотя как по мне та машина что в ролике уже доезжена) ее пора продавать.

[paw]

x5owner :

Знаете что парни? ))) он ведь делает обзоры) и мне нравится что он делает. А если Вам не нравится) то делайте сами) хотя как по мне та машина что в ролике уже доезжена) ее пора продавать.

Тебе нравится, т.к. ты лично знаком с маркой. А теперь представь себе, что сидит перед монитором человек, который ничерта об этой марке не знает и "хавает" всю информуху. Какие сложатся у него впечаления о марке?

[Кощей]

ну если честно то х6 дорест еще то ведро. хотя как и любая машина старше 5 лет.

[NorenRed]

paw :

Тебе нравится, т.к. ты лично знаком с маркой. А теперь представь себе, что сидит перед монитором человек, который ничерта об этой марке не знает и "хавает" всю информуху. Какие сложатся у него впечаления о марке?

вот прям вот в десятку , только я хз что там можно схавать, кроме разгона до сотки и индекса двигла, которое советует ТС.

:

Знаете что парни? ))) он ведь делает обзоры) и мне нравится что он делает. А если Вам не нравится) то делайте сами) хотя как по мне та машина что в ролике уже доезжена) ее пора продавать.

а чем понравилось то? мальчонка приглянулся? (кроме него в кадре оч редко, бывает что то еще, ну и оптика еще)?

[Кощей]

NorenRed :

paw :

Тебе нравится, т.к. ты лично знаком с маркой. А теперь представь себе, что сидит перед монитором человек, который ничерта об этой марке не знает и "хавает" всю информуху. Какие сложатся у него впечаления о марке?

вот прям вот в десятку , только я хз что там можно схавать, кроме разгона до сотки и индекса двигла, которое советует ТС.

:

Знаете что парни? ))) он ведь делает обзоры) и мне нравится что он делает. А если Вам не нравится) то делайте сами) хотя как по мне та машина что в ролике уже доезжена) ее пора продавать.

а чем понравилось то? мальчонка приглянулся? (кроме него в кадре оч редко, бывает что то еще, ну и оптика еще)?

сделай лучше.

[paw]

x5owner :

NorenRed :

paw :

Тебе нравится, т.к. ты лично знаком с маркой. А теперь представь себе, что сидит перед монитором человек, который ничерта об этой марке не знает и "хавает" всю информуху. Какие сложатся у него впечаления о марке?

вот прям вот в десятку , только я хз что там можно схавать, кроме разгона до сотки и индекса двигла, которое советует ТС.

:

Знаете что парни? ))) он ведь делает обзоры) и мне нравится что он делает. А если Вам не нравится) то делайте сами) хотя как по мне та машина что в ролике уже доезжена) ее пора продавать.

а чем понравилось то? мальчонка приглянулся? (кроме него в кадре оч редко, бывает что то еще, ну и оптика еще)?

сделай лучше.

Макс, конструктивная критика имеет место быть.
Вот когда ты говоришь ТАЗ (подставь любое отвратное ведро) - говно, инженер ваза так же может сказать - "сделай лучше"

[Кощей]

paw :

x5owner :

NorenRed :

paw :

Тебе нравится, т.к. ты лично знаком с маркой. А теперь представь себе, что сидит перед монитором человек, который ничерта об этой марке не знает и "хавает" всю информуху. Какие сложатся у него впечаления о марке?

вот прям вот в десятку , только я хз что там можно схавать, кроме разгона до сотки и индекса двигла, которое советует ТС.

:

Знаете что парни? ))) он ведь делает обзоры) и мне нравится что он делает. А если Вам не нравится) то делайте сами) хотя как по мне та машина что в ролике уже доезжена) ее пора продавать.

а чем понравилось то? мальчонка приглянулся? (кроме него в кадре оч редко, бывает что то еще, ну и оптика еще)?

сделай лучше.

Макс, конструктивная критика имеет место быть.
Вот когда ты говоришь ТАЗ (подставь любое отвратное ведро) - говно, инженер ваза так же может сказать - "сделай лучше"

да так то он хорошо держится. хз нормально. лучше чем первые его обзоры растет! молодец!

а что касается меня лично я бы хотел делать обзоры, именно поднимать машины на подъемниках и смотреть и рассказывать людям о том какое это ведро! но я не хочу сам быть публичной личностью... а найти желающего светить таблом пока не удалось.

[Кощей]

у него был обзор про 4.8 53. где он сказал что 53 едет хуже чем 520 )) 39-ая ну ошибся человек немного, но он не может знать все... вчера кстати катались на 53-ем)) на газу))) это был ахтунг))) 5 человек в машине + газ + больше половины бака))) машина реально валила) я сидел пассажиром))) чуть не обосрался)

[сarlsson]

bmw97
что за куртка?

[Kostya]

сarlsson :

bmw97
что за куртка?

разрядил накал страстей

[NorenRed]

сarlsson :

bmw97
что за куртка?

там еще очки засветились, мотоцикла правда пока не было

:

да так то он хорошо держится. хз нормально. лучше чем первые его обзоры растет! молодец!

не спорю, дело привычки

:

а что касается меня лично я бы хотел делать обзоры, именно поднимать машины на подъемниках и смотреть и рассказывать людям о том какое это ведро! но я не хочу сам быть публичной личностью... а найти желающего светить таблом пока не удалось.

какой хитрый еврейский подход

[dude2002]

bmw97
не Акура ZDX, а Хонда Кросстур.
Официально Акура в Росссию не поставляется!!!

[bmw97]

paw :

bmw97 :

paw :

SashokBMW-e46, да им просто экземпляр из ролика нужно продать, вот и все.

Ну и бред...

Т.е. ты признаешь, что нес бред, когда говорил о том, что владелец продает эту машину, и в случае чего, обращайтесь)

А в чем бред?

[bmw97]

paw :

x5owner :

Знаете что парни? ))) он ведь делает обзоры) и мне нравится что он делает. А если Вам не нравится) то делайте сами) хотя как по мне та машина что в ролике уже доезжена) ее пора продавать.

Тебе нравится, т.к. ты лично знаком с маркой. А теперь представь себе, что сидит перед монитором человек, который ничерта об этой марке не знает и "хавает" всю информуху. Какие сложатся у него впечаления о марке?

Что в обзоре не так ? Пиши по фактам, иначе это просто пустозвонство...

[bmw97]

NorenRed :

Загубил хороший потенциал(планирование на ранних этапах было пропущено), тема достаточно специфичная(в смысле одна всего марка), коль решил выносить описание технических решений/особенностей в отдельные ролики, то нужно было сначало делать эти ролики, тупо, когда посреди видео доходишь до ваноса и сразу заминаешься и говоришь:"ну об этом как-нибудь в другой раз, в другом/отдельном видео". Так же дохрена и больше соскоков, типа ну о дизайне бмв говорить не придется/я не люблю это делать, об экстрерьере так же говорить не любишь, кроме того, что он аскетичен(люди прошареные, зевают, а холопы знакомые с маркой по наслышке, для себя вынесут, что салон аскетичный, при том даже не понимая этого слова, в чем аскетичен, в чем выражается минимализм). Выше заметили верно, обзор должен быть обзором, обзор комплектации должен быть, обзор салона должен быть, и задние седла в бмв тоже есть, и даже если они складываются вдруг, то это тоже можно показать. Виды с камер в салоне скучны, с таким же успехом можно камеру на пол бросить.
В отдельные видео логичнее было бы выносить, сравнение систем с другими марками, например полного привода, системы впрыска и других конструктивных различий и их реализации. Тестируешь пихло с дабл ванос описывай дабл ванос, на тесте однованосный, описал однованосный, так удобнее и интереснее смотреть, чувствуется, что зеленый(но за начинания респект, если будешь с головой подходить). Ролики по 30 минут, а по сути за эти 30 минут инфа из брошуры только проскакивает(разгон до сотки со всеми двигателями и расход приблизительный(иногда со слов хозяев)), надо тогда уж и колесную базу не забывать, сравнивать с предшественниками(создавать какой то единый план/лекал, по которому обзор делаться будет). дохуя в общем можно еще написать, но в общем то уже достаточно наснимал невразумительной солянки и это грустно, мог бы получиться збс
p.s. и выучи наконец распределение момента по осям в полном приводе
p.s. а ну и еще любимые цифры 90, 95 %

Это Ваше мнение, в нем есть доля смыла, но найдутся те, кто не захочет слушать про устройство ваносов в обзорах, поэтому будут отдельные ролики. Про зеленый, замнулся и тд.. прочел с улыбкой, я эксплуатировал многие моторы и знаю о чем идет речь.

[bmw97]

x5owner :

у него был обзор про 4.8 53. где он сказал что 53 едет хуже чем 520 )) 39-ая ну ошибся человек немного, но он не может знать все... вчера кстати катались на 53-ем)) на газу))) это был ахтунг))) 5 человек в машине + газ + больше половины бака))) машина реально валила) я сидел пассажиром))) чуть не обосрался)

На самом деле е53 с м54 едет, действительно почти на уровне 520 е39 с м54)) Даже исходя из ттх