[Татьяна]

Добрый день!
Прошу прощения за длинный текст, попробую правильно обрисовать проблему:
по весне, ещё будучи на зимней, шипованой резине, при развороте начал моргать датчик на приборной панели (на фото по центру, так скажем), как пишут - "вышла из строя система регулировки при движении/торможении" и машина резко начала тормозить, дёргаться. Далее это уже продолжилось на прямой, ровной дороге и ехать стало просто невозможно.
Переобулась.. другие диски и резина летняя. Километров 10 было всё хорошо, но со временем опять, даже на ровной, прямой дороге, при маленькой скорости начал моргать этот датчик и машина просто не едет, как будто обороты сбрасывает. Обратилась в сервис БМВ, где машину подключили к компьютеру и ни одной ошибки!
После этого сервиса поехала в другой и сделала развал, т.к. читала, что кому-то это помогло.. но это не мой случай. Также читала, что кому-то помогла калибровка руля, но в сервисе, где делали развал меня заверили, что у меня всё в норме, делать не нужно.
Далее, ещё около пяти разных специалистов подключали машину к компьютеру, также проверяя систему и на ходу. Машина тормозит, значек на панели мигает, но на компьютере также не единой ошибки.
Нам скидывали аккумулятор, убеждая, что это поможет. Нам проверили все разъемы по электрике - всё хорошо. Заменили тормозную жидкость. Нас убедили заменить блок АБС, после чего на панели загорелись датчики (на фото) и машина действительно перестала тормозить без повода, т.е. ошибка ушла, но и система стабилизации не работала. Прошили блок АБС уже в другом сервисе, система заработала и естественно ошибка вернулась. Машина по прежнему тормозит на любой скорости, на любой верности, при этом моргает датчик стабилизации. Но до того момента, как машина начала тормозить, нам удалось километров 30 проехать без проблем. И впервые появилась ошибка именно на развороте.. после чего и по прямой уже было невозможно ехать.
На дилере развели руками и сказали, что могут предложить только по очереди менять запчасти и это поможет.. естественно мы отказались.

Подскажите, может кто сталкивался с этим? Кому чего помогло?

Заранее благодарю за ответы.

[Tartar]

У вас подглючивает какое то датчик на колесе видит ложную пробуксовку,было похожее на е39 как то повредилась магнитная лента на подшипнике заднего правого колеса,надо при движении смотреть диагностикой какой датчик какую скорость показывает,один должен отклонятся, до появления проблемы делали что ни будь? ну может подшибники ступиц меняли или привода?

[niko64]

Татьяна
Зачем создавать две темы?

[Гитарист]

niko64 :

Татьяна
Зачем создавать две темы?

Вторая для фотосессии, не шуми

[Татьяна]

Tartar
Нет. До появления проблемы ничего не делали. Единственное, что машина зимой, как никогда очень много стола.. т.е. её откапывали раз/два в неделю и ездили немного. Остальное время стояла.
Первое, что я вообще сделала, при появлении ошибки, это попробовала отключить систему DSC (на приборке горит желтая DSC) и отключить DSC и DTС. Как мне объяснили, если машина перестанет тормозить, то значит это датчики, скорее всего. Но при отключении, ошибка не ушла и машина продолжила тормозить.
Далее, в сервисе БМВ, подключили к компьютеру, ни единой ошибки.. отправили куда подальше, разбираться не стали. В следующем сервисе сделали развал, якобы должно было помочь. Дальше, уже другой специалист тоже подключил к компу и ошибок не обнаружил. Стали смотреть на ходу, ошибка срабатывает (мигает датчик на приборной панели и машина тормозит), но в компьютере не отобразилось ошибки, также колеса показывали всё ровно.
В другом сервисе сбросили клеммы, и ещё смотрели через компьютер ошибки в тот момент, когда она висела на подъёмнике и специалисты руками прокручивали колёса, тоже ничего не дало.
Потом машина простояла в горе-автосервисе полтора месяца и мастер пяткой в грудь стучал, что машиной занимаются.. в конечном итоге забрали и в заказ-наряде прописана полная диагностика автомобиля (яяяяякобы электрик проверил все-все разъемы), замена блока АБС и замена тормозной жидкости. Ну и, т.к. блок не родной на панели горели значки (фото сверху, в посте), машина ездила прекрасно, не тормозила, ошибок не было, но на скорости, при торможении, стало очень дергать руль. Думала, что из-за того, что система АБС отключена, поэтому так.
Поехала к другому спецу, обрисовала ситуацию, он сделал привязку блока АБС.. прокатилась - всё в норме, ошибки с панели ушли тоже. Доехала до дома, км 30 - 40.. всё прекрасно, но руль при торможении на большой скорости не перестало дергать. На следующий день проехала км пять без проблем и на развороте ошибка вернулась.. Еле доехала до дома. Машина, тормозит, рывками едет и мигает датчик ошибка при движении/торможении.
Непонятен ещё тот факт, что ошибка появляется не сразу. Проезжаешь км 5-10 без проблем и вдруг на ровном месте появляется эта проблема.. при чём с нарастанием, т.е. едешь и ошибки нет, потом начала немного тормозить, потом ещё больше и потом ехать невозможно, просто "докатом" до ближайшей парковки. Час/два постоит и опять, как-будто и не было ничего, но не на долго.

[niko64]

Гитарист :

niko64 :

Татьяна
Зачем создавать две темы?

Вторая для фотосессии, не шуми

[niko64]

Кривые диски+заклинившие суппорты...

[Татьяна]

niko64
Спасибо за предположение! Надо проверить. Не думаю, что в сервисах смотрели.

[Татьяна]

niko64
Это случайность. Телефон не прогружал .. а в конечном итоге сохранилось две, как оказалось. Я не специально.

[niko64]

Бывает...

[Татьяна]

niko64
Не суппорта оказывается проверяли ранее

[niko64]

Проверяли на холодную,тут что то связано с температурой механизмов

[Татьяна]

niko64
Да, видимо оно так и есть.
Просто мастера до этого говорили о том, что сами суппорта не нагреваются и на них не влияет температура.
Но! .. обязательно прислушаюсь и попрошу проверить. Спасибо!

[Витас]

niko64 :

Проверяли на холодную,тут что то связано с температурой механизмов

При чем здесь суппорта,если блок глушит обороты движка?Я думаю нужно смотреть на датчик положения руля и как сказали выше - в диагностике сравнивать показания скорости всех колес в движении.

[Татьяна]

Витас
Скорость сравнивали, ничего не дало. Но, возможно, специалист был не очень грамотный в этом вопросе.
Мне говорили про калибровку руля, что может помочь, но в сервисе чего-то посмотрели и заверили, что делать не нужно.
Датчик положения руля я думаю действительно ни в одном из сервисов, где я была не проверяли. Спасибо! Обязательно проверим.

[Витас]

Татьяна
АКПП ?

[Витас]

Были у него?
https://vk.com/bmw_fanatic

[Татьяна]

Витас
Да

[Татьяна]

Витас
Не были. Спасибо большое! Свяжусь с ним.

[Tartar]

Татьяна
Доедте до Гриши должен разобраться,отпишитесь потом

[Татьяна]

Tartar
Да, конечно)