[Гр@Д]

подскажите какое кто масло льёт по вязкости. пред владелец говорит что лил мобил 0 w 40 чёт не пойму а разве оно подходит для турбированных движков? туда разве не 5 W 30 заливают???

[butch]

Параметры масла можно взять из руководства для чайников, а какого бренда лить дело каждого конкретного юзера, главное менять почаще или хотя бы вовремя....

[Гр@Д]

butch
я не интересуюсь брэндом С ним определился еще катаясь на 46ой и 92ой трёшке. интересен ответ владельцев данного двигателя по вязкости масла если есть ссылка на руководство для чайников скинь... буду благодарен. но вот учить жизни не стоит

[сarlsson]

н13 - это как у астора чтоли?

[butch]

Учит жизнь, наоборот вряд ли получится

[Максим]

У меня n20 заливаю 0w40....
Да и потом, как наличие или отсутствие турбины соотносится с вязкостью?

[ТраХтор]

Максим :

У меня n20 заливаю 0w40....
Да и потом, как наличие или отсутствие турбины соотносится с вязкостью?

ООО, это древняя история, никто уже и не вспомнит когда это все началось!

[Максим]

ТраХтор :

ООО, это древняя история, никто уже и не вспомнит когда это все началось!

А если серьёзно? Ведь вязкость указывает на температуру окружающего воздуха при которой масло сохраняет свои свойства, причём тут наличие турбины, или я не понимаю чего-то?

[nimo]

На n46n и на n20 0w40 все гуд...

[Гр@Д]

просто как то слышал что в турбированные моторы 5W30 льют... и сайт мобил подбирает именно его . вот поэтому и спрашиваю
сarlsson
Я х.з что там у него. у меня 1.8 170 л.с

[nimo]

Гр@Д :

просто как то слышал что в турбированные моторы 5W30 льют... и сайт мобил подбирает именно его . вот поэтому и спрашиваю
сarlsson
Я х.з что там у него. у меня 1.8 170 л.с

N20 с типа твин турбонаддувом 245л.с. 35 тыс. На оригинале 0w40 вообще нет нареканий.

[Сережка]

лью 0w40 все нормально n13 по мануалам можно 5w30 0w30 0w40 5w40

[helg]

Максим :

Да и потом, как наличие или отсутствие турбины соотносится с вязкостью?

Напрямую.
Устройство турбины представляешь? Вкратце: вал турбины вращается во втулке, маслопровод подводит масло как раз к ней.
1. Температурный режим в этом узле.
2. Скорость подвода масла и его количество в этом узле.

Максим :

А если серьёзно? Ведь вязкость указывает на температуру окружающего воздуха при которой масло сохраняет свои свойства,

Это некие унифицированные для упрощения восприятия среднестатистическим автовладельцем цифры, и попутно - инструмент маркетологов Пытливые водители смотрят ещё на десяток характеристик, помимо этих цифр.

Максим :

причём тут наличие турбины, или я не понимаю чего-то?

http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?p=4372664#p4372664

[Гр@Д]

Сережка :

лью 0w40 все нормально n13 по мануалам можно 5w30 0w30 0w40 5w40

спасибо

[ТраХтор]

helg :

Максим :

Да и потом, как наличие или отсутствие турбины соотносится с вязкостью?

Напрямую.
Устройство турбины представляешь? Вкратце: вал турбины вращается во втулке, маслопровод подводит масло как раз к ней.
1. Температурный режим в этом узле.
2. Скорость подвода масла и его количество в этом узле.

Максим :

А если серьёзно? Ведь вязкость указывает на температуру окружающего воздуха при которой масло сохраняет свои свойства,

Это некие унифицированные для упрощения восприятия среднестатистическим автовладельцем цифры, и попутно - инструмент маркетологов Пытливые водители смотрят ещё на десяток характеристик, помимо этих цифр.

Максим :

причём тут наличие турбины, или я не понимаю чего-то?

http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?p=4372664#p4372664

Не, все замечательно, турбина агрегат требовательный...
Но их устанавливают, во всем мире, не первый десяток лет, и что то я не наблюдал масел или требований, специально для турбомоторов...
Я не спорю, хочется продлить жизнь дорогим агрегатам, но кроме как паранойя и история, я назвать это не могу...

[astor11]

сarlsson :

н13 - это как у астора чтоли?

Да. Я лил оригинал пока была на гарантии. Сейчас сменил на идемицу 0/40

[astor11]

Гр@Д :

Я х.з что там у него. у меня 1.8 170 л.с

Как у меня - н13. Гибрид турба ннада?

[Сережка]

astor11 :

Гр@Д :

Я х.з что там у него. у меня 1.8 170 л.с

Как у меня - н13. Гибрид турба ннада?

Что за гибрид можно подробнее?

[elektrod]

Я лью 0в40 Мобил. Расхода ноль.

[astor11]

Сережка :

astor11 :

Гр@Д :

Я х.з что там у него. у меня 1.8 170 л.с

Как у меня - н13. Гибрид турба ннада?

Что за гибрид можно подробнее?

Я себе сделал, но в связи с выставлением авто на продажу так и не реализовано...Расчетная давка полтора бара, софтом под неё занимаются

[Сережка]

astor11 :

Сережка :

astor11 :

Гр@Д :

Я х.з что там у него. у меня 1.8 170 л.с

Как у меня - н13. Гибрид турба ннада?

Что за гибрид можно подробнее?

Я себе сделал, но в связи с выставлением авто на продажу так и не реализовано...Расчетная давка полтора бара, софтом под неё занимаются

Стоимость можно в лс?

[Гр@Д]

astor11
да не... заморачиваться прошивками и тюнингом нет желания... мне 170 пони за глаза хватает... едет она я е б у.... не ожидал такого от 1.8
п.с кстати бенз 98ой льёшь? а то заправил на лукоиле 95экто, чек загорелся

[elektrod]

Гр@Д может проблема не в бензине? Заправляю где попало, неразу такого не было

[Гр@Д]

elektrod
так именно после заправки сразу ... но в принципе просто может быть совпадение. поеду на диагностику чё гадать блин

[astor11]

Гр@Д :

astor11
да не... заморачиваться прошивками и тюнингом нет желания... мне 170 пони за глаза хватает... едет она я е б у.... не ожидал такого от 1.8
п.с кстати бенз 98ой льёшь? а то заправил на лукоиле 95экто, чек загорелся

У меня чип, поэтому только 98