и буду искать того кто гоняет тачки гермашки.

гдето я это уже слышал)))) причем от тебя же)))

Есть человек, который этим занимается, ежели чО.))

и с растоможкой есть выход неплохой ... геморойный но неплохой)))

ну если тааааак, то может быть ))

а так у меня у друга е82 125 на мехе ) оооочень доволен )

хм, возможно, в теме про Настю?

я в чипованной 135 катался так это ВАЩЩЩЩЩЕ ОГОНЬ!!!!)))

он повесился:))

но ты же себе не возьмешь 135

как владелец копейки, говорю - бери е92 )) хотя лично мне копье очень нравится ))

Поподробнее поподробнее)))

что именно? е92 машина совсем другого уровня ) я когда копье купил первые 2 дня вообще не понимал, что я наделал и зачем я купил эту пластиковую скрипучку ) и только потом, постепенно вкатываясь стал получать кайф от рулежки, как она азартно заходит в поворот, пролетает в любые свободные дырки ) и после покупки е87, желание когда нить сесть в е92 не улетучилось а вот пересесть с е92 на е82 захочется только наверное в случаем с ///1М

у меня пока жены, а тем более ребенка нету , катать свой зад мне копейки за глаза!)))

что именно? е92 машина совсем другого уровня ) я когда копье купил первые 2 дня вообще не понимал, что я наделал и зачем я купил эту пластиковую скрипучку ) и только потом, постепенно вкатываясь стал получать кайф от рулежки, как она азартно заходит в поворот, пролетает в любые свободные дырки ) и после покупки е87, желание когда нить сесть в е92 не улетучилось а вот пересесть с е92 на е82 захочется только наверное в случаем с ///1М

Короче из этого следует - ищи 92, но 82 тоже тачка ничего так)

И как?

Автор а почему решил копейку, а не е 92? Я тоже просто в процессе выбора, за какой ценник ищешь?

Как вообще машинка? На много дороже в обслуге чем е46?

Мне нравится! Выбором своим я доволен, хотя изначально искал 90 рест или 92. Тачка верткая, по габаритам похожа на 46ую, хорошо сбалансирована. Динамики мне до жопы, шлифует и на 4ой, в поворотах с зацепом еще ни разу не срывался, без зацепа электроника быстро помогает без дикой потери динамики.
По комплектации - у меня огонь, на пару голов выше того, что продают. С учетом того что я езжу в основном один, пару раз в неделю с женой и маленькой собачкой с машиной я не прогодал, 90/92 мне было много. Для 4ых уже места мало.
Детали стоят примерно таких же денег, что и 46ые, с учетом того что я беру все по входной цене мне гораздо выгоднее.
Чисто субъективно родной м-тех работает хорошо, но мне хочется больше хардкора) В планах дропнуть)
Для тех кому надо возить свою задницу с кайфом от драйва и при этом вы не габаритный тип - 82 хороший выбор. Если тип вы габаритный или вам бульбу возить в сезон, или семью в церковь по выходным, то 82 не ваша машина)

bazinotti пффффф
У нормальных посонов такое добро уже есть )))

У нормальных посонов такое добро уже есть )))