/ BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics :: Фиксатор распредвалов N42
BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

Фиксатор распредвалов N42
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=80&t=35992
Страница 1 из 1

Автор:  toyo [ 11 08 2010, 12:02 ]
Заголовок сообщения:  Фиксатор распредвалов N42

Господа может кто поделится набором фиксаторов распредвалов и колена, двигатель N42, на выходные, с меня залог и что захотите за пользование в пределах разумного конечно))

Автор:  toyo [ 11 08 2010, 14:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

Ну очень надо.. масло канистрами лью(

Автор:  toyo [ 16 08 2010, 02:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

Да жаль....

Автор:  Yhou$e [ 16 08 2010, 02:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

Впервые увидел тему.
Мне мои фиксаторы скоро должны вернуть.
Только у меня шаблон фаз самопальный, но вроде работает.
Пиши, если что...

Автор:  toyo [ 23 08 2010, 15:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

Игорь Yhou$e, спасибо огромное!!! Родина тебя не забудет :-)

Автор:  niko64 [ 29 08 2010, 00:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

А что с машиной хотел(или уже) сотворить?У меня подобная проблема. :x

Автор:  toyo [ 06 09 2010, 00:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

МСК поменять, уже 3 недели е..сь)))) оказывается ванос погиб....

Автор:  niko64 [ 06 09 2010, 20:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

У N42 нет ваноса(вальветроник).А расход масла тут при чём? :x

Автор:  toyo [ 06 09 2010, 23:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

Ну да конечно нет))) вот когда полезешь приятно удивишься)) Как при чем расход масла??? Самая распространенная проблема при жоре масла (мотор N 42) это маслосъемные колпачки, для их замены необходимо снимать распредвалы, а чтобы после сборки правильно выставить фазы, нужны приспособления, воть..)

Автор:  niko64 [ 07 09 2010, 20:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

Удивляться не чему(конструкцию N42 знаю).Думаешь причина только в МСК?Проверь ещё и компрессию. :D А ещё КРКГ.

Автор:  Yhou$e [ 07 09 2010, 21:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

Паш, да незашто! : ))
Главное, что ты его победил! : )))

niko64 :
А что с машиной хотел(или уже) сотворить?У меня подобная
проблема.

niko64 :
Удивляться не чему(конструкцию N42 знаю).Думаешь причина только в МСК?Проверь ещё и компрессию. А ещё КРКГ.

niko64 :
У N42 нет ваноса(вальветроник).А расход масла тут при чём?

Бу-га-га : ))))
Видимо очень хорошо знаешь N42, если уверен что в нём нет ваноса(х2,впуск и выпуск)! : )))
А у вэлвтроника немного другая миссия в этом агрегате, нежели фазы крутить. ; )
Масложор и компрессия взаимосвязаны крайне мало... ; )
Выше проблемой интересуешься, а постом ниже уже советы раздаёшь,
уж определись, знаешь чего, иль нет... : )))))))))

Автор:  niko64 [ 10 09 2010, 00:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

Yhou$e :
Паш, да незашто! : ))
Главное, что ты его победил! : )))

niko64 :
А что с машиной хотел(или уже) сотворить?У меня подобная
проблема.

niko64 :
Удивляться не чему(конструкцию N42 знаю).Думаешь причина только в МСК?Проверь ещё и компрессию. А ещё КРКГ.

niko64 :
У N42 нет ваноса(вальветроник).А расход масла тут при чём?

Бу-га-га : ))))
Видимо очень хорошо знаешь N42, если уверен что в нём нет ваноса(х2,впуск и выпуск)! : )))
А у вэлвтроника немного другая миссия в этом агрегате, нежели фазы крутить. ; )
Масложор и компрессия взаимосвязаны крайне мало... ; )
Выше проблемой интересуешься, а постом ниже уже советы раздаёшь,
уж определись, знаешь чего, иль нет... : )))))))))

"БУ-га-га"(не знаю что это).На счёт двигателя-У N42 нет такого термина - "ванос".А про "миссию" валветроника попрошу поподробнее.Чё то не до петрю.Да и про "масложёр" - то же.Я говорю что заменой МСК - проблема может не решиться.Если умный - скажи решение проблемы. ::31::

Автор:  niko64 [ 10 09 2010, 00:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

И ещё :интересоваться - нельзя,и советы давать.Сам то "рубишь" в этом деле? ::36::

Автор:  toyo [ 10 09 2010, 13:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

[quote="niko64"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=И ещё :интересоваться - нельзя,и советы давать.Сам то "рубишь" в этом деле? ::36::[/img]
Зря ты так, Yhou$e, очень даже "рубит"
А вот тебе и термин Vanos из TIS, если уж ты и этому не поверишь то тогда не знаю как тебе доказать)))

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=27347[/img]
У большинства обладателей N 42 после замены МСК проблема с масложором решается.
Компрессия уж точно не показатель, тк низкое значение может быть вызвано как изношенностью колец так и сбитыми фазами газораспределения, но и высокая компрессия тоже далеко не показатель отличного состояния двигателя, тк может возникать из за масленной пленки на кольцах. Ради эксперемента ливани маслица в цилиндры окуеешь от компрессии, компрессометр зашкалит)))))

Автор:  niko64 [ 11 09 2010, 00:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

Вот ты и ответил на свой вопрос:"Масляная" плёнка на кольцах.А откуда она думаешь? ::42::Но я то спрашиваю про компрессию меньшую от номинала.Поменяй МСК,но проблема не уйдёт.Не будь наивным. ::nenado::

Автор:  Ilya_zzz [ 11 09 2010, 00:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

niko64 :
У N42 нет ваноса(вальветроник).А расход масла тут при чём? :x

Вот это новость :twisted:

Автор:  Ilya_zzz [ 11 09 2010, 00:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

niko64 :
Yhou$e :
Паш, да незашто! : ))
Главное, что ты его победил! : )))

niko64 :
А что с машиной хотел(или уже) сотворить?У меня подобная
проблема.

niko64 :
Удивляться не чему(конструкцию N42 знаю).Думаешь причина только в МСК?Проверь ещё и компрессию. А ещё КРКГ.

niko64 :
У N42 нет ваноса(вальветроник).А расход масла тут при чём?

Бу-га-га : ))))
Видимо очень хорошо знаешь N42, если уверен что в нём нет ваноса(х2,впуск и выпуск)! : )))
А у вэлвтроника немного другая миссия в этом агрегате, нежели фазы крутить. ; )
Масложор и компрессия взаимосвязаны крайне мало... ; )
Выше проблемой интересуешься, а постом ниже уже советы раздаёшь,
уж определись, знаешь чего, иль нет... : )))))))))

"БУ-га-га"(не знаю что это).На счёт двигателя-У N42 нет такого термина - "ванос".А про "миссию" валветроника попрошу поподробнее.Чё то не до петрю.Да и про "масложёр" - то же.Я говорю что заменой МСК - проблема может не решиться.Если умный - скажи решение проблемы. ::31::

Ты наверно мотрсит ::31::

Автор:  toyo [ 11 09 2010, 03:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

niko64 :
Вот ты и ответил на свой вопрос:"Масляная" плёнка на кольцах.А откуда она думаешь? ::42::Но я то спрашиваю про компрессию меньшую от номинала.Поменяй МСК,но проблема не уйдёт.Не будь наивным. ::nenado::


Уважаемый товарищ знаток, мы тут уже начитались вашего авторитетного мнения про отсутствие ваносов на n 42 и не уход проблемы после замены МСК, никто ваш авторитет оспаривать и не собирается можете стоять на своем, к чему весь этот сыр бор??? На форуме достаточно людей которым замена МСК помогла и это радует :) И достаточно людей готовых оказать посильную помощь и это радует еще больше :), тема только об этом :)

Автор:  Yhou$e [ 11 09 2010, 23:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

niko64
ТоварищЬ дорогой! : )
Понимаш какАя петрушка тут происходит...
Моё ведёрко с моторчиком N42 вдруг, ни с того, ни с сего(не считая поездки 200км
с мёртвой системой охлаждения), вдруг начало жрать масло поллитра на 300км
пробега и жутко дымить.
В связи с этим, начал усиленно штудировать данный форум и вобще, интернет,
на предмет решения этой проблемы.
После чего был сделан ОДНОЗНАЧНЫЙ вывод:
нужно заменить маслосъёмные колпачки!
Способ, с помощью которого можно определить, что проблема именно в
колпачках, я нашёл на данном форуме, подтверждения - на бмвклубе и
ещё паре ресурсов.
После, подготовившись инструментально, теоретически и прикупив необходимые
запсчастьи приступил к процедуре раздербанивания N42.
Отчёт о вопиющем надругательстве над чудом баварскаго автопрома
лежит на этом форуме в соответствующем разделе.
Мотор масло жрать перестал, дымить тоже.

Далее началось вполне безоблачное время эксплуатации этога
чудо-мотора. Не считая всяких мелочей в виде умерших
щёток в электродвигателе привода Valvetronic, и ослабших от
времени и высокой температуры клемм разъёма этого девайса.
В остальном, N42 - вполне нормальный мотор.

Затем, ко мне за помощью(выручить приспособами) обратились ещё несколько человек,
и у всех них, проблема дымления и масложора решилась заменой маслосъёмных колпаков.
Делай выводы.... ; )

Автор:  toyo [ 12 09 2010, 02:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

Yhou$e :
niko64
ТоварищЬ дорогой! : )
Понимаш какАя петрушка тут происходит...
Моё ведёрко с моторчиком N42 вдруг, ни с того, ни с сего(не считая поездки 200км
с мёртвой системой охлаждения), вдруг начало жрать масло поллитра на 300км
пробега и жутко дымить.
В связи с этим, начал усиленно штудировать данный форум и вобще, интернет,
на предмет решения этой проблемы.
После чего был сделан ОДНОЗНАЧНЫЙ вывод:
нужно заменить маслосъёмные колпачки!
Способ, с помощью которого можно определить, что проблема именно в
колпачках, я нашёл на данном форуме, подтверждения - на бмвклубе и
ещё паре ресурсов.
После, подготовившись инструментально, теоретически и прикупив необходимые
запсчастьи приступил к процедуре раздербанивания N42.
Отчёт о вопиющем надругательстве над чудом баварскаго автопрома
лежит на этом форуме в соответствующем разделе.
Мотор масло жрать перестал, дымить тоже.

Далее началось вполне безоблачное время эксплуатации этога
чудо-мотора. Не считая всяких мелочей в виде умерших
щёток в электродвигателе привода Valvetronic, и ослабших от
времени и высокой температуры клемм разъёма этого девайса.
В остальном, N42 - вполне нормальный мотор.

Затем, ко мне за помощью(выручить приспособами) обратились ещё несколько человек,
и у всех них, проблема дымления и масложора решилась заменой маслосъёмных колпаков.
Делай выводы.... ; )

Игорь, поддерживаю, проблема ушла :)
Товарищ знаток (niko64) -это заговор, все тебя обманывают)))) ездим дымим и на самом деле никакого ваноса в n 42 нет ::42::

Автор:  niko64 [ 12 09 2010, 13:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фиксатор распредвалов N42

toyo :
Yhou$e :
niko64
ТоварищЬ дорогой! : )
Понимаш какАя петрушка тут происходит...
Моё ведёрко с моторчиком N42 вдруг, ни с того, ни с сего(не считая поездки 200км
с мёртвой системой охлаждения), вдруг начало жрать масло поллитра на 300км
пробега и жутко дымить.
В связи с этим, начал усиленно штудировать данный форум и вобще, интернет,
на предмет решения этой проблемы.
После чего был сделан ОДНОЗНАЧНЫЙ вывод:
нужно заменить маслосъёмные колпачки!
Способ, с помощью которого можно определить, что проблема именно в
колпачках, я нашёл на данном форуме, подтверждения - на бмвклубе и
ещё паре ресурсов.
После, подготовившись инструментально, теоретически и прикупив необходимые
запсчастьи приступил к процедуре раздербанивания N42.
Отчёт о вопиющем надругательстве над чудом баварскаго автопрома
лежит на этом форуме в соответствующем разделе.
Мотор масло жрать перестал, дымить тоже.

Далее началось вполне безоблачное время эксплуатации этога
чудо-мотора. Не считая всяких мелочей в виде умерших
щёток в электродвигателе привода Valvetronic, и ослабших от
времени и высокой температуры клемм разъёма этого девайса.
В остальном, N42 - вполне нормальный мотор.

Затем, ко мне за помощью(выручить приспособами) обратились ещё несколько человек,
и у всех них, проблема дымления и масложора решилась заменой маслосъёмных колпаков.
Делай выводы.... ; )

Игорь, поддерживаю, проблема ушла :)
Товарищ знаток (niko64) -это заговор, все тебя обманывают)))) ездим дымим и на самом деле никакого ваноса в n 42 нет ::42::

Ха-Ха.Я так же думаю. ::23::

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/