|
|
№1
12 11 2009, 10:55
Хотел продлить темку, а она исчезла...
Начнем заново... Итак: 325, седан 2002 года на автомате, М54, М-пакет, ХК..... Куплена машина в далеком 2007. Многое прошла, многое менялось, проехала почти всю Европу, побывала и на Северной петле. Из модов, сохранилось в памяти: 1) ангельские глазки CCFL 3) кольца в прибоку 4) легкий тюнинг музыки - Alpine 9853 + саб. Сейчас в процессе саб-стелс. 6) тормоза пережили множество разных дисков, были и Брембо и АТЕ и Цимеры. 7) вырезаны катализаторы, прошивка евро 2 апд: Стоит равнодлинник без гасителей, обмотанный термолентой. 9) Губы на передний бампер Argray 10) Установлена винтовая подвеска Raceland апд: Опоники на ШС Silver Project + Кони СТР.т + ноунейм пружины 11) растяжка передних стоек JOM 12) Отремонтированы Vanos'ы 13) Заменен первичный доп. глушитель на неоригинал 14) Перетянут руль Фотки: Нюрбургринг: 215/55/16 Мишка Примаси, полная загрузка чемоданами.. тошним и аккуратно пробуем..надо же еще до дома доехать)) Автодром "Лидер" : |
|
№2
12 11 2009, 20:40
Ф. М. Достоевский |
|
№3
15 03 2010, 11:39
Давненько ничего не писал..
Приходит весна и с ней желание что то поменять) 1) Окончательно заколебал тусклый свет от штатного ксенона, решил попробовать исправить.. Были заменены обе линзы, отполированы стекла и поставлены новые лампочки Филипс 4300К. Результат был отличным уже после замены линз и полировки. Даже на выгоревших лампах свет преобразился, стал виден не только встречке, но и мне. С новыми лампами пока вечером не ездил. Попробую как нибудь сфоткать итоговый результат на дороге. Внешний вид фары от замены линз не изменился.. Работу делал [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=Smiley[/img], за что ему спасибо, сделалось все в течении дня, без фар гонять не пришлось). Изрядно он помучался. Линзы и лампы также покупались у него. За качество фотки и протирки стекла тряпочкой не бить=) [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=http://serdjey.users.photofile.ru/photo/serdjey/3351404/large/115993996.jpg[/img] 2)Так же сейчас потихоньку облагораживаю звучание музыки. На данный момент поставлен Алп 9853r, подключенный к штатному Харману. [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=http://serdjey.users.photofile.ru/photo/serdjey/3351404/large/115994010.jpg[/img] В запасе лежат усь Calcell bst 90.4 и сабик Art sound Hit 12. Под саб нужно делать ящик, пока руки не доходят. Заодно не плохо было бы сделать подиумы для передних хармановских мидбасов. Работа закипит когда на улице потеплеет ) 3) Жена никак не хочет менять М-пакетный бампер на какой нибудь тюнинговый) Поэтому сейчас мучаюсь выбором клыков и туманок в этот бампер, чтобы подреставрировать его. Вариантов не много, но выбор сложный: клыки: а) [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=21295[/img] б) [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=21299[/img] туманки: а) [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=21297[/img] б) [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=21298[/img] Хочется пластиковый багажник с длинным дактейлом, на подобие того, что у Serega 323.. но пластика такого не нахожу( Везде еле еле задранный хвостик( |
|
№4
15 03 2010, 11:52
дружище, расскажи где ты арки выкатывал..? дорогое удовольствие?)
|
|
№5
15 03 2010, 12:49
Бесплатное, ибо друзья одолжили раскаточную машинку, а делал я сам.
По личному опыту самому в это дело соваться не советую. Металл у наших машинок там оочень жесткий, катать его очень сложно. Начался процесс достаточно бодро с подворота внутренней кромки и получилось нормально... Но как говорится "жадность фраера погубит", мне стало мало и решил попробовать отогнуть уже само крыло побольше - не получилось, пошел излом. Поправил, если не приглядываться, то все нормально, но как бы косяк есть, факт) В МСК не плохо делают в фирме АТТ. Видел их работу. Но ценник будет я думаю около 15к за оба крыла... |
|
№6
16 03 2010, 03:17
СерЁжа_Safety
посмотрел киноху с Нордшляйфе, Понравилось!!!! могу дать пару советов в реалии There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C) |
|
№7
16 03 2010, 09:29
СерЁжа_Safety
вариант б) больше нравится. |
|
Рекомендуем почитать на тему Re: 325iA ' 02... Завысились..winter mod
|
|
№8
16 03 2010, 09:30
dimi_p
Дим, я еще туда поеду, жаль не этим летом. Жена планирует проложить маршрут Европо-покатушек в следующем году через петлю, ей там понравилось) Хотел тебе написать когда ехали, но заезд на петлю получился очень спонтанный( Косяков там много, сложно 20 км трассу запомнить за 1-2 проезда. Да и все таки сыкатно на своей машине там вваливать.. еще же домой ехать надо. У меня ходят мысли в следующий раз взять что нибудь прокатное, для спокойствия души. Mobilniy Вариант б) чего именно? или в обоих пунктах? |
|
№9
16 03 2010, 20:52
СерЁжа_Safety : Вариант б) чего именно? или в обоих пунктах? В обоих! |
|
№10
16 03 2010, 20:59
СерЁжа_Safety
однако хорошенькая машинка, первая фотка особенно понравилась |
|
№11
16 03 2010, 21:13
ништяк бимер!!! И тупак в тачке тоже хорошо
|
|
№12
16 03 2010, 21:24
Че за диски?
|
|
№13
16 03 2010, 21:47
Mobilniy
Клыки мне тоже больше по душе варианта б). Но есть проблема - жена очень хочет а) ... Вот и спорим с ней уже вторую неделю чьи клыки лучше С туманками сложнее ... Вариант "маленьких" стоит у Serega'и 323 , визуально мне нравятся, как то не как у большинства, чтото новое... правда со слов Сереги светят они хуже стандартных. omp10, head Сэнкс) MrMinin Ничего особо выдающегося, тайваньские Futek, модель уже не помню, брал когда то у клубня можно сказать в довесок к летней резине Проездил на них уже 2 сезона, сейчас будет 3, до сих пор тьфу тьфу целенькие и блестящие. В целом можно сказать, что не ожидал такой живучести от тайваньского литья. Вылет жирноват для 46го, но на машине смотрятся вроде не особо ужасно, особенно когда переливаются на солнышке
|
|
№14
16 03 2010, 22:21
СерЁжа_Safety : жена очень хочет а) ... Вот и спорим с ней уже вторую неделю чьи клыки лучше Это всегда так. А потом когда вживую посмотрит уже установленное, скажет, что супергуд. |
|
№15
16 03 2010, 22:26
СерЁжа_Safety
Диски твои смотрятся имхо ппц как четко! просто 5+ ![]() |
|
№16
22 03 2010, 09:15
Обещанные бимшоты света новых ламп и линз:
![]() ![]() На выходных протащил межблочный кабель для усилителя. Пока морочиться не стал, пустил по левому порогу. Если "загудит", значит буду перекладывать в центр. Сделал пробный макет ящика для саба из картона. Примерка показала, что высоту и глубину можно еще не много увеличить, без проблем для вынимания докатки. Внутренний объем получится около 35 литров, как раз под мой динамик. Материал - МДФ 18 мм, уже тоже куплен и ждет своей очереди. ![]() ![]() |
|
№17
22 03 2010, 09:49
Хорошее авто
|
|
Рекомендуем почитать на тему Re: 325iA ' 02... Завысились..winter mod
|
|
№18
24 03 2010, 21:43
СерЁжа_Safety : Обещанные бимшоты света новых ламп и линз: То, что надо! |
|
№19
28 05 2010, 07:26
Итак саб доделан, играет, но полностью усем не раскачивается, пришлось пока вывернуть басс-буст. Надо подыскивать более мощный девайс для раскачки.
Решил заморочиться с заменой основного радиатора. Стала напрягать постоянно работающая муфта и температура 96-97 градусов даже на приличной скорости. Был куплен, Бехр-Хелла 261й.. как выяснитцо позже, поставить его на машину с акпп не получится) Принципиально в оригинале радиаторы отличаются регулировочными болтами в сливных крышках и на автоматном есть доп. отверстие там, где у "механики" его нет. Крышка есть на старом радиаторе+ они продаются, отверстие сделать не проблема. Вобщем решили попробовать... Заодно поменять патрубки, термостат и крышку бачка - чисто ради профилактики. [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=24052[/img] Сняли старый радиатор, изрядно помучавшись со снятием конкретно прикипевших патрубков и стали его изучать. Выявились конкретные косяки) Во первых у Бехра пробка сливная не фиксируется в пазах, а просто вкручивается... во вторых в ней нет болта.. в третьих диаметр отверстия по пробку меньше чем в оригинале.. Все это в сумме поставило жирный крест на возможности вживления бехровского радиатора. Оставалось только промыть Керхером кондейный радиатор, старый основной и все поставить на место, что и было сделано. [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=24053[/img] Результат получился неоднозначный... С одной стороны едем по городу с температурой 91-93, что не может не радовать.... С другой печка начинает дуть теплым толкьо на полностью прогретой машине после езды( Очень похоже на недостаток антифриза, но его вроде бы нормально залили.... + Выезжаем на МКАД и начинаем офигевать ... 100 км/ч - 82-85 град, 130 км/ч - 78-75 град.... вот это уже помоему нифига не нормально ) Немного смахивает на неадекватный термостат..... Огромное спасибо за помощь Андрею "unreal" с e39club'а. |
|
№20
15 07 2010, 17:42
хороший пост, как щас дела обстоят?
..load up on guns and bring your friends.. |
|
№21
25 08 2011, 14:13
Всем привет)
Очень давно ничего не писал.. Да и писать было особо нечего, тк был лишен прав ... машина ездила мало, поэтому ничего не ломалось За это время на машину поставлены винты Raceland от Nigritosin'ы ) Занижение примерно на середине регулировки. Заодно заменены все расходники по ней и добавлены усилители передних стаканов. Правда задние плавающие сайленты оказались не удачными. а может просто залежались.. короче скрипят, надо в них смазки нагнать. Машинка была полностью перекрашена в оригинальный цвет, просто обновили выгоревшую краску. Полировку сделаю по весне, как раз лак уже будет твердым. Так же на переднем бампере поселилась губа Dtm-spec, а на заднем стекле - козырек Hamman GT-R. Козырек правда пока снял, тк его плохо приклеили. Поеду на дачу, приклею почеловечески Колеса на остатки этого лета поставил 16е... Смотрится убого, но пока эта проблема не решаемая по бюджету. Покупать китайскую резину на мои 17ки не хочу, а на Мишку не хватило Вот как то так) ![]() |
|
№22
26 08 2011, 15:20
..load up on guns and bring your friends.. |
|
№23
26 08 2011, 15:29
СерЁжа_Safety : Всем привет) Очень давно ничего не писал.. Да и писать было особо нечего, тк был лишен прав ... машина ездила мало, поэтому ничего не ломалось За это время на машину поставлены винты Raceland от Nigritosin'ы ) Занижение примерно на середине регулировки. Заодно заменены все расходники по ней и добавлены усилители передних стаканов. Правда задние плавающие сайленты оказались не удачными. а может просто залежались.. короче скрипят, надо в них смазки нагнать. Машинка была полностью перекрашена в оригинальный цвет, просто обновили выгоревшую краску. Полировку сделаю по весне, как раз лак уже будет твердым. Так же на переднем бампере поселилась губа Dtm-spec, а на заднем стекле - козырек Hamman GT-R. Козырек правда пока снял, тк его плохо приклеили. Поеду на дачу, приклею почеловечески Колеса на остатки этого лета поставил 16е... Смотрится убого, но пока эта проблема не решаемая по бюджету. Покупать китайскую резину на мои 17ки не хочу, а на Мишку не хватило Вот как то так) ![]() эффектно сморится |
|
№24
26 08 2011, 15:34
нормуль..
|
|
№25
26 08 2011, 15:54
губа бес дицков не очень
Gonzales : ломучесть авто имеет прямую зависимость от кривизны рук ее обслуживающих http://www.youtube.com/watch?v=9YblF5OB5Mk |
Рекомендуем почитать на тему Re: 325iA ' 02... Завысились..winter mod
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







Вылет жирноват для 46го, но на машине смотрятся вроде не особо ужасно, особенно когда переливаются на солнышке





