[Max Power]

Привет, друзья.
Решил и я наконец-то создать тему о своей машине.

Купил машину месяц назад, машина клубная. Спасибо большое кazak
Машина 2002 г.в. Пригнана из Японии в 2007, куплена мной неимоверными усилиями (Дима знает о чем я ) в ноябре 2010, я второй хозяин.
Интересный факт: машину купили без диагностики, во-первых: продавец показал все чеки и т.д, когда увидел машину я понял, что пред. хозяин ни слова не обманул; во-вторых: машина на самом деле соответствовала заявленному тех.состоянию по ощущениям, поэтому не стали тратить время и деньги на осмотр, т.к. надо было уже выезжать домой, была суббота день, а дома надо было быть уже в понедельник утром, потому что на работу надо было.
Не советую всем поступать так, как поступил я. Все же диагностируйте машину перед покупкой, таких продавцов (честных и порядочных) очень мало.

Пробег на сегодняшний день 91 тыс.км. Состояние оцениваю как 4.5., а если судить по году выпуска, то отличное.
Это уже моя 4-ая БМВ, до этого были 318 Е46 (2003 г.в.), Е34 540 (1994 г.в.), Е90 320 (2005 г.в.), и сейчас 325 (2002 г.в.). До этого и между этими машинами были разные авто, в том числе и русские (любимый задний привод - Ваз 2107 ). Дак вот, БМВ - это БМВ, и больше тут нечего сказать.

Данная машина была куплена с пробегом 87400 км, до Тюмени доехали за 38 часов с небольшими перерывами на сон, на час-два, всего до Тюмени 2400 км, дорога была жуткая, сначала шел дождь и было +7, подъезжая к Уралу было уже -23. (к сведению: вся дорога обошлась ровно в 25 тысяч рублей, может кому пригодится такая информация, сюда входит стоимость билетов на самолет на 2 человека - 11 тысяч, страховка - 4 тысячи, примерно - 6 тысяч бензин, ну и остальное на еду и т.д. )

За всю дорогу нас никто не оштрафовал за тонировку ни разу, даже не спросил никто, только заехали к себе в "любимый" город, нас сразу приняли Да и вообще доехали без штрафов почти, дорога была довольно неплохая, ехали неспеша.
Пока машину на учет ставил, пока техосмотр проходил, в общем решил расклеиться, снять тонировку с передних стекол.

Машина всем устраивает, единственное: жаль, что это не максимальная комплектация. Не хватает все-таки круиз-контроля, люка и т.д. А так скорее всего, это моя самая лучшая БМВ. 540 все же была уже старовата, да и 4 литра зимой кормить нереально тяжело (правда ехала она мегаклассно на любой скорости). 320 была все-таки слабовата, а 325 - это то, что "доктор прописал."

Сразу, как приехали, я поменял масло, фильтры, заказал кое-какие запчасти по мелочи, поменял щетки на лобовом стекле. Отмыл двигатель, все пропылесосил в салоне, т.к. после 2500 км в пути, грязи хватало. Масло залил Liqui Moly 5w40, считаю, что это одно из самых лучших масел на сегодняшний день (заливаю его уже в свою 4-ую машину). До этого хозяин заливал Castrol, от него на выхлопной трубе образовывалась копоть, заливная крышка на двигателе была в каком-то налете и конденсате, сейчас крышка чистая, выхлопная труба стала тоже сухой.

Кстати, по поводу хозяина, еще раз выражаю ему благодарность за состояние авто, денег не жалел, следил за всем вовремя, ставил только оригинал. Молодец, одним словом.
Впрочем, с недавних времен, я пришел к выводу, что в моей машине тоже будет только оригинал (ну или оригинал без значка БМВ, что есть одно и тоже (совсем тоже сходить с ума не надо), например, стойки уже заказал Sachs, которые идут в оригинале, оригинал пыльников, отбойников и т.д.).

Планы на ближайшее будущее:

- Обновить вид планок салона (уже отдал на обработку, какое-то 3D-декорирование, получается что-то типа, как на японцах дерево, только у меня будет алюминий). Дорого только Пришлось отдать планки потому как старые были сильно поцарапаны и очень сильно портили эстетику салона, при том, что на сиденьях даже пятен нет и сиденья в идеале. Как так не пойму. Более того, машина так пришла из Японии уже. Видимо, ездила женщина и ногтями раскорябала все, что можно. (сделано)
- Уже пришли колодки, датчик на них, буду менять на днях. (поменяно)
- Заказал передние стойки, отбойники, пыльники. Буду менять ближе к весне, мягкие уже. (куплено + опоры еще купил)
- Засопливил сальник хвостовика на редукторе. Уже купил, осталось поменять. (поменяно)
- Покрасить передний бампер, есть царапины и скол.
- Отполировать передние фары.
- Установить свой старый любимый и добрый Alpine 9835. (установлено)
- Поставить на лето R17 или R18. (куплено, 32 стиль, 18 радиус)
- Возможно еще белую оптику по кругу. (пока сомневаюсь надо ли, ну и по возможности в финансовом плане, т.к. приоритетно сначала техническое состояние авто) (решил не менять)
- Ах да, забыл, конечно же саб поставить. (куплено, ждет установки)
- ну и какие-то рабочие моменты.

П.С. старался все более подробно описать, кому интересно.

Фото:










По салону фото: (кстати, вживую намного лучше видны царапины)

Вот как было:



Вот так сейчас:



Ну и конечно, немного затонировал передние стекла.

[Megion]

[Muaddib]

[Serega 323]

[kapect]

[Egor4eg]

Вливайся!

[budupivo]

салон филлини стайл

[garri666]

[tic-tac]

хорошо представился!! а по тачке, ставь сразу 16 на 9 или китайца сенсорного салон преобразится, я при покупке не стал ставить а теперь уже поздняк - желею

[Max Power]

budupivo :

салон филлини стайл

Это что еще за стайл такой?

Попогреев нет, без шкур никак, тем более сейчас морозы давят.

[Max Power]

tic-tac :

::fun:: хорошо представился!! а по тачке, ставь сразу 16 на 9 или китайца сенсорного салон преобразится, я при покупке не стал ставить а теперь уже поздняк - желею

Спасибо.
Думал я уже по поводу монитора. Конечно с ним намного симпатичнее в салоне. Но толк-то какой от него, если комплектация не максималка, и кроме климата по большому счету ничего и нет? Поставить только для того, чтобы он был или красиво смотрелось? Тогда надо всеми опциями пичкать машину, кожаный салон ставить, круиз, и т.д. Цена нереальная всего этого получится. Пусть будет так, как есть, оставлю сток. Итак много чего еще нужно сделать (в первую очередь надо рассчитаться за машину )
Да и к магнитоле той я привык, с машины на машину таскаю, радует она меня.

[Zeke]

[jonn64]

Хорощий мащина. И пробег у меня тоже когда то был такой.

[NaimaD]

Привет!

Вот бы все так представлялись! =)

З.Ы.: А "шкурки" рулят!

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=28242[/img]

[kazak]

а вот и я...
хорошая машинка.

[Vas]

А почему 90 кузов 2005 года на 46 2002 года поменял?

[Max Power]

Vas :

А почему 90 кузов 2005 года на 46 2002 года поменял?

Так сложились жизненные обстоятельства.
Хотя сейчас я не жалею об этом. Единственное, жаль, что было потеряно много денег, времени, здоровья и сил. Опять же, может к лучшему.

[Max Power]

Вот она 320 (кстати, фото сделаны на том же месте, где и 325):


Комплектация была, что надо :

[Max Power]

Вот оно место возле гаража, где я всегда свои машины фотографирую. Помою, выгоню из гаража, пока закрываю двери, то глаз радуется чистой машине.

[WBAaM]

90я сладенькая, но и эта ничего. Вливаяся

[Aleha]

Смотрится SUPER!!! Как на счёт подогрева двигателя? стоит ?

[Max Power]

Алексей 777 :

Смотрится SUPER!!! Как на счёт подогрева двигателя? стоит ?

Спасибо.
Нет, подогрева двигателя нет. Я ее не эксплуатирую после -25. Просто хожу в гараж грею и все.
П.С. на следующий год может поставлю Вебасто или автозапуск.

[VorteX 72]

Машина и вправду хорошая, да и владелец достойный. Как грится проверено ситуацией. Все не по наслышке. Ап хорошей машине
PS: Тоже надо с мыслями собраться и про свою накалякать...

[Max Power]

Спасибо за добрые слова, дружище.

Поменял колодки.

Единственный минус, из-за морозов шланги подводящие к клапану холостого хода забились (конденсатом, еще чем-то) КРКГ работает хреновасто сейчас. Послезавтра записался на ТО, будем разбирать и прочищать все.

[Kumec]

Привет! Хороший отчетец и машинка-правильная. Ни гвоздя, ни жезла! (C-не мое)