[expusik]

ну пока мой работодатель не спалил что я вскрыл на работе инет , открою ка я и тут бортовичек....
в общем, капельку о себе и о своих бывших конях
ну я работаю в СИТРОЕНЕ (( машины гавно , не будем о плохом)))
вот, автопарк мой за 1.5 года стажа 3 машины, ну естественно меняя.....
Первый был НОСОЧЕГ golf3GT
купил я его таким

вот фото какой он ко мне пришел и от меня ушел

потом была ОНА
единственная и неповторимая, запавшая в душу, разжегшая любовь к бмв , и до сих пор считаю лучшей



Ну и теперь я облодатель бмв с собственной, другой идеологией и харизмой.... возможно в будущем когда она упадет еще ниже, встанет на более жосскую подвеску и будет петь чуть подругому я и влюблюсь в нее так как влюбился когда то в е36, но пока это все не то, это не та спортивная ненасытная на высокие обороты и резкие связки поворотов машина, это очень комфортный , очень быстрый и рулежный автомобиль....... ну и сама виновница БЖ






JW48459 BN33 354 K4SW 3' E46 купе 325Ci M54 USA L M
Общая информация по автомобилю
Параметр Значение
VIN номер WBABN33461JW48459
Код типа авто BN33
Модель 325CI (USA)
Серия (Е/F) E46 (2)
Серия 3
Тип кузова COUPE
Рулевое упр. LL
Кол-во дверей 2
Тип двигателя M54
Объем двигателя 2.50
Мощность (кВт) 141
Привод HECK
Трансмиссия MECH
Название и код лакокрасочного покрытия
TITANSILBER METALLIC (354)
Название и код обивки салона
KUNSTLEDER/SCHWARZ (K4SW)
Дата произ-ва 2000-12-22

Комплектация автомобиля
Код опции Описание опции
S210A Система динамич.контр.устойчивости III
S226A Спортивная настройка ходовой части
S249A Многофункциональное рулевое колесо
S255A Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S290A Л/с диск BMW со звездообр.спицами 44
S354A Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S403A Стеклянная крышка люка с электроприводом
S431A Внутренне неослепляющее зеркало
S438A Исполнение из ценных пород дерева
S441A Комплект для курящих
S459A Мех.рег.полож.сид.Пд с э/приводом и пам
S470A Система Isofix
S473A Подлокотник Пд
S481A Спортивное сиденье
S520A фары противотуманные
S522A Ксеноновая фара
S534A Автоматическая система кондиционирования
S550A Бортовой компьютер
S640A подготовка под телефон универсальная
S662A Радиоприемник BMW Business CD
S674A Система HiFi Harman Kardon
S692A Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW I-Bus
S823A Исполнение для жарких стран
S832A Батарея в багажном отделении
S845A Акустич.предупрежд.неприст.ремня безоп.
S853A Надпись для панели приборов, англ.
S876A Funkfrequenz 315 MHz
S925A Защитный пакет для пересылки
S926A полноценное запасное колесо
S992A Управление креплением номерного знака



за место ксенона галоген стоит, и вытащили сд чейнжер, все остальное вродь совпало)

буду задовать много вопросов и буду благодарен за ответы..... фото подкапотного к сожелению сейчас нету, но мож кто поймет о чем речь, в каталоге бмв эта хрень именуецца компрессором, стоит у левой(по направлению движения авто) чашки, баночка такая черная, расскажите что это и [censored] оно нужно?

[GaDz]

Хороши немцы, ничо не скажешь! Красота! Вот гольф вроде старенький, а все равно что-то в нем есть. Супер!!

[expusik]

комп. диагносьтика приговорила верхние лямбды и оба катализатора...... просветите кто где и как и что с этим делал, переваривал вваривал что то другое , потом перепрошивка..... введите в курс дела короч

[Buldozer]

покупал когда осмотр не делал чтоли??? попадосик

[expusik]

в моей семье всегда так, покупка как правило сердцем а не умом))))

[Nigritosina]

По поводу подвески пиши посоветую что нить тебе )))

[expusik]

Nigritosina :

По поводу подвески пиши посоветую что нить тебе )))

да видел твою тему, задумался, но пока привожу в идеал, а тюнинх будет позже)))
умудрился блин кусок бампера порвать об люк торчащи(((

[expusik]

Народ а подскажите плиз, после удаления катов,появился жесский запах выхлопов, я понимаю что это логично, но уж очень сильно воняет, жигули помоему безобидней пахнут.... как с этим бороться может вварить что нибудь в систему? просто полноценно вварить пламегасители вместо катов на м54 невозможно вроде как, пламики вваривали хэнд мэйд.

[expusik]

ну знач так, новости с полей

Наконец таки я поменял бензонасос, поставил естессно мэйд ин германи VDO =)) родной тоже VDO стоял...(эмблемы бмв номера и тд все было на нем, предполагаю что был родной) после чего машинка с пол тычка завелась и я счастлив.
таким образом пока получаются следующие расходы на машину(не считая масла фильтров после покупки)
1-ое - удаление катализаторов(13000р)
2-ое - замена ДМРВ(новый) (5000тыс VDO, заменил сам)
3-ee - перепрошивка на евро2 у GunHed-a(3000р)
4-oe - замена бензонасоса в сборе(новый)(3550р , менял сам)

пока что все, следующим этапом планирую - растяжка(ибо есть на е46 оч блядская болезнь - ход друг к другу стаканов), и комплект полиуретановых резинок подвески(250евриков на ебае)

пы.сы. отдельное спасибо GunHed-y с е46 клуба за приговор бензонасоса и прошивку на евро2 и Димону FFxk4 c e36клуба за подсказки дельные советы и напутствия