Спустя уже почти пол года решил сюда добавить свою новую цыпулю)В кратце о выборе.
Рассматривал не только бмв, но преимущественно хотел дизель, никогда не владел и хотелось понять, что это и с чем едят)
Изначально хотел f30 320d зп в м паке и КРАСНОГО цвета, такую не нашел, но подобрал хорошо нашпигованную заказную немку со всеми хотелками, но без м пака.
Потом стал думать о яге xf 3.0d и был хороший вариант, с хорошей историей, но в сервисе свои же ребята отговорили)
Следующим вариантом была ауди а5 купе с 3х литровым дизелякой, но полный привод, сцуко, ну не хочу я полный привод.
Чуть не купил е91 335i в хорошей комплектации и на куче пирогов по тюнячке, но желание испытать дизель не дало состояться этой покупке.
По итогу, что имеем е90 335d 2009г. купленную новой в 10м году в Авилоне чуть более чем за 3 мио
После покупки сразу обслужил по полной от замены блока розжига и свечей накала до замены масла в акпп)
Из тюнячки уже прикрутили:
- тюн кулек BMS и убрали быстросъемы, теперь все на силиконе и жестких хомутах
- даунпайп с датчиком егт
- прошили коробку
- заменили тнвд на более производительный
- поставили датчик рейла от ВАГа
- и конечно же прошили все это дело
Замер на стенде показал 355 колесных сил и 740 момента
Далее в планах:
- установка кулька Wagner
- внедрение водометанола
- возможно гибрид большой турбины
| Вложения: |
20180529_230728.jpg [ 191.87 KIB | Просмотров: 10706 ]
|
20180505_173131.jpg [ 6.87 MIB | Просмотров: 10706 ]
|
, при замерах 100 200 +20 температура на впуске 75 градусов в пике давления уже на 200, но радует егт выше 650 не поднимается в пике 
не было 335, когда е90 брал. Отличный выбор! Что за стенд?
Дальше уже оттормаживаемся)