Lexich100
Спасибо!
316я пока со мной

сarlsson
Спасибо!!
На руле кожа что и в салоне Nappa, она очень мягкая, и быстрее стирается. Считай как боковины у твоей м3 с киви кожей. Так что по рулю пробег на 120 вполне, или около того.
Да и в целом, пробег соответствует состоянию машины и салону.
Трапеция не горит пока, там надо заняться охлаждением: сцепа вентилятора и передний электровентилятор под замену, так же заднюю подвеску надо поменять, поменять/проварить масляный радиатор(думаю подварить этот с прицелом на замену на Mishimoto), возможно с рулевой рейкой придется в ремонт сходить, ну и так по мелочи, типа прокладок и т.д.
Бампер чуть кривовато стоит, но на самом деле ракурс неудачный, не настолько криво Когда красили не совсем ровно поставили.
Кстати, машина не битая, обновляли краску, но шпаклевки нет нигде, кроме бампера, и возможно капота.
Подкапотное всё в отличном состоянии, все соединения,болтики/винтики, наклейки родные.

partyzan81
Спасибо, пробег уже 122222 км, последние три дня из машины не вылезаю, наездил больше 1200 км, фоткать некогда, катаюсь
Чуть отпустит, обязательно отфоткаю всё как следует, что б вспоминать как было до, и надеюсь к следующему сезону уже доведу до хорошего состояния, как по салону, так и по кузову, плюс ништяков накуплю

NorenRed
ну ценник средний по рынку был, в районе 950 в итоге:)

x5owner
Сцепа 3к
Электровентилятор с хорошим CFM 5-7к
Рейка пока хз не уверен, что чинить надо. Если и надо то до 20к уложусь
Радиатор пока хз, думаю можно и б/у будет взять
задняя подвеска 12к
...прокладки считать?

Если учесть какие я варианты повидал, и что с ними было: битые, битые по кругу, битые и перевернувшиеся, с коррозией в циллиндрах, с коробкой отстреливающей("Атвечаю это замки капота, их просто поправить"), с рваным полом("А что его делать надо было?"), то за 950 это неплохая, неотжатая машина.
П.С.
Это кстати я про некоторые варианты с авто.ру, теперь гадайте о каких я машинах)))

плюс ништяков накуплю