/ 330Ci 2я жизнь=) на BMW
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Evo666 :
Подвеска будет вот такая TAtechnics....

::p:: за что ты ее так обижаешь?
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 04 2012, 16:25
    • Сообщений 153
    • Профиль
    • Авто: STI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СЗАО
    • Репутация: 0
    • Гость
toolshed :
Evo666 :
Подвеска будет вот такая TAtechnics....

::p:: за что ты ее так обижаешь?
Нормальная подвеска для того чтобы уронить машину ниже.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 08 09 2008, 15:31
    • Сообщений 1633
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 700
    • ОсвоилсяОсвоился
Evo666 :
Говняная подвеска для того, чтобы уронить машину ниже.


Так правильнее
Z4 Coupe 3.0si
E46 330XI
E21 адская колесница
http://www.drive2.ru/users/m50b20/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 04 2012, 16:25
    • Сообщений 153
    • Профиль
    • Авто: STI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СЗАО
    • Репутация: 0
    • Гость
m50b20 :
Evo666 :
Говняная подвеска для того, чтобы уронить машину ниже.


Так правильнее

Более развёрнутый ответ с примерами есть? А не просто на словах?Была 5ка на raceland, подвеска отлично себя проявила, и только по истечению 3х лет круглогодичной эксплуатации вытекла 1 передняя стойка. Техниксы из той же серии. На других именитых фирмах тоже ездили знаем. Данная е46 не для кольца это уж точно. Была бы М.ка поставил бы tein ss
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Evo666 :
m50b20 :
Evo666 :
Говняная подвеска для того, чтобы уронить машину ниже.


Так правильнее

Более развёрнутый ответ с примерами есть? А не просто на словах?Была 5ка на raceland, подвеска отлично себя проявила, и только по истечению 3х лет круглогодичной эксплуатации вытекла 1 передняя стойка. Техниксы из той же серии. На других именитых фирмах тоже ездили знаем. Данная е46 не для кольца это уж точно. Была бы М.ка поставил бы tein ss

может лучше классика?
viewtopic.php?f=4&t=118447
есть комплектик.

ну и амортики Koni Sport.

по мнению большинства лучшей подвески за вменяемые деньги не существует.

ну еще стабы по-толще запилить :cool:
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 04 2012, 16:25
    • Сообщений 153
    • Профиль
    • Авто: STI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СЗАО
    • Репутация: 0
    • Гость
toolshed :
Evo666 :
m50b20 :
Evo666 :
Говняная подвеска для того, чтобы уронить машину ниже.


Так правильнее

Более развёрнутый ответ с примерами есть? А не просто на словах?Была 5ка на raceland, подвеска отлично себя проявила, и только по истечению 3х лет круглогодичной эксплуатации вытекла 1 передняя стойка. Техниксы из той же серии. На других именитых фирмах тоже ездили знаем. Данная е46 не для кольца это уж точно. Была бы М.ка поставил бы tein ss

может лучше классика?
viewtopic.php?f=4&t=118447
есть комплектик.

ну и амортики Koni Sport.

по мнению большинства лучшей подвески за вменяемые деньги не существует.

ну еще стабы по-толще запилить :cool:
в идеале тогда диски в 18 диаметре должны быть
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Evo666
не понял связи ::hm::
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс

Рекомендуем почитать на тему 330Ci 2я жизнь=)

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 12 12 2013, 12:22
    • Сообщений 4056
    • Профиль
    • Авто: e46 cabrio M-look 330 Ci
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 2201
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Evo666
Купил машину на татехниксах. Отходила она на них немного. Через это "немного" на ямках аморт пробивало до чашек. Первое время будет приятно. Машина красиво лежит, держит неплохо. Но это довольно быстро пройдет.
fantom :
что создано инженерами БМВ - не должны переиначивать "рукастые" русские парни! дали инженеры тебе АКПП - так неси этот крест и не ной!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Почетный пчеловод клуба
    • На форуме с 25 05 2012, 05:54
    • Сообщений 2230
    • Профиль
    • Авто: матический удовлетворитель
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Воронеж неумытый
    • Изображения: 3
    • Репутация: 1559
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
че прям хуже JOMа? я тож думал что нормальный подвес ::18::
сarlsson :
А что с 2-ой дизельной не так?
- основная проблема, вибрирует так, что в глазах всё двоится. и звук такой, что все окрестные дети плачут.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 14 10 2009, 13:33
    • Сообщений 13973
    • Профиль
    • Авто: ¯\_(ツ)_/¯
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ямайка
    • Изображения: 3
    • Репутация: 2946
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
подвеска [censored]
чисто понты
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 12 12 2013, 12:22
    • Сообщений 4056
    • Профиль
    • Авто: e46 cabrio M-look 330 Ci
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 2201
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
crackhead
А чем тебе не нравится? У меня пока не умерла, нормально держала.
Я только с конями могу сравнивать. По держаку - не скажу, что есть разница, хотя у меня еще задние сайленты умирают. Чистота эксперимента не чиста. Отыгрывают кони лучше, из ямки вылетают и дальше на дорогу. Это да, техники проваливались или выкидывали из ямы люто вверх.
fantom :
что создано инженерами БМВ - не должны переиначивать "рукастые" русские парни! дали инженеры тебе АКПП - так неси этот крест и не ной!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 02 2011, 08:54
    • Сообщений 1941
    • Профиль
    • Авто: e46 coupe ///M
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Msc
    • Изображения: 3
    • Репутация: 302
    • Новенький
[Дневник]
9261556342
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 04 2012, 16:25
    • Сообщений 153
    • Профиль
    • Авто: STI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СЗАО
    • Репутация: 0
    • Гость
toolshed :
Evo666
не понял связи ::hm::
Связь в том что на 19R управляемости никакой, просто красиво и всё, оптимально брать дисули не больше 18R желательно полегче конечно. Когда была 39 стоял 42 стиль bbs в 18R машина шикарно себя вела, когда поставил 19е они тежелее, и управляемость как у коровы стала.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 04 2012, 16:25
    • Сообщений 153
    • Профиль
    • Авто: STI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СЗАО
    • Репутация: 0
    • Гость
[quote="ks_a_nder"]
Оригинальное качество за вменяемые деньги, с отличным вылетом. Всё просто.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 02 2011, 08:54
    • Сообщений 1941
    • Профиль
    • Авто: e46 coupe ///M
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Msc
    • Изображения: 3
    • Репутация: 302
    • Новенький
Evo666 :
toolshed :
Evo666
не понял связи ::hm::
Связь в том что на 19R управляемости никакой, просто красиво и всё, оптимально брать дисули не больше 18R желательно полегче конечно. Когда была 39 стоял 42 стиль bbs в 18R машина шикарно себя вела, когда поставил 19е они тежелее, и управляемость как у коровы стала.

у меня нормальная управляемость. правда ссыкотно в повороты как-то стало входить на большой скорости, но это потому что об арки трет, хотя может просто ссыкотно))))
[Дневник]
9261556342
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 05 2013, 09:51
    • Сообщений 8754
    • Профиль
    • Авто: 330Ci Snapper Rocks Blue
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: МСК, юг
    • Изображения: 0
    • Репутация: 8877
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Evo666 :
toolshed :
Evo666
не понял связи ::hm::
Связь в том что на 19R управляемости никакой, просто красиво и всё, оптимально брать дисули не больше 18R желательно полегче конечно. Когда была 39 стоял 42 стиль bbs в 18R машина шикарно себя вела, когда поставил 19е они тежелее, и управляемость как у коровы стала.

::44:: ::44:: логика где то затерялась
Hаполните общество принципами, идеями и моральными ценностями, и Вы увидите, что влияние власти денег значительно уменьшится. Вы сможете увидеть рождение власти чести.
Prof. Plinio Correa
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 04 2012, 16:25
    • Сообщений 153
    • Профиль
    • Авто: STI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СЗАО
    • Репутация: 0
    • Гость
ks_a_nder :
Evo666 :
toolshed :
Evo666
не понял связи ::hm::
Связь в том что на 19R управляемости никакой, просто красиво и всё, оптимально брать дисули не больше 18R желательно полегче конечно. Когда была 39 стоял 42 стиль bbs в 18R машина шикарно себя вела, когда поставил 19е они тежелее, и управляемость как у коровы стала.

у меня нормальная управляемость. правда ссыкотно в повороты как-то стало входить на большой скорости, но это потому что об арки трет, хотя может просто ссыкотно))))

Главное не ббббоооооятьььсяя=))) ::22::

Рекомендуем почитать на тему 330Ci 2я жизнь=)

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 04 2012, 16:25
    • Сообщений 153
    • Профиль
    • Авто: STI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СЗАО
    • Репутация: 0
    • Гость
NorenRed :
Evo666 :
toolshed :
Evo666
не понял связи ::hm::
Связь в том что на 19R управляемости никакой, просто красиво и всё, оптимально брать дисули не больше 18R желательно полегче конечно. Когда была 39 стоял 42 стиль bbs в 18R машина шикарно себя вела, когда поставил 19е они тежелее, и управляемость как у коровы стала.

::44:: ::44:: логика где то затерялась
с логикой всё нормально
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 14 10 2009, 13:33
    • Сообщений 13973
    • Профиль
    • Авто: ¯\_(ツ)_/¯
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ямайка
    • Изображения: 3
    • Репутация: 2946
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
HolyCynic :
crackhead
А чем тебе не нравится? У меня пока не умерла, нормально держала.
Я только с конями могу сравнивать. По держаку - не скажу, что есть разница, хотя у меня еще задние сайленты умирают. Чистота эксперимента не чиста. Отыгрывают кони лучше, из ямки вылетают и дальше на дорогу. Это да, техники проваливались или выкидывали из ямы люто вверх.

забееей кароче :???:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 12 12 2013, 12:22
    • Сообщений 4056
    • Профиль
    • Авто: e46 cabrio M-look 330 Ci
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 2201
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
crackhead
Ты сравнивал вообще, или за другими повторяешь?
fantom :
что создано инженерами БМВ - не должны переиначивать "рукастые" русские парни! дали инженеры тебе АКПП - так неси этот крест и не ной!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 06 2013, 23:09
    • Сообщений 607
    • Профиль
    • Авто: 330
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 1
    • Репутация: 1
    • Гость
R19 на koni sport идеальная управляймость !!!!!! Единственное иногда колия .... ::p::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Evo666 :
toolshed :
Evo666
не понял связи ::hm::
Связь в том что на 19R управляемости никакой, просто красиво и всё, оптимально брать дисули не больше 18R желательно полегче конечно. Когда была 39 стоял 42 стиль bbs в 18R машина шикарно себя вела, когда поставил 19е они тежелее, и управляемость как у коровы стала.

ну на велосипедной резине при 10 дюймах конечно никакой управляемости не получишь.
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 14 10 2009, 13:33
    • Сообщений 13973
    • Профиль
    • Авто: ¯\_(ツ)_/¯
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ямайка
    • Изображения: 3
    • Репутация: 2946
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
HolyCynic :
crackhead
Ты сравнивал вообще, или за другими повторяешь?

ясен х7й за другими повторяю, мне же делать нечего больше
я же долбаёб :cool: :???:
::p::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
crackhead
:sm:
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 04 2012, 16:25
    • Сообщений 153
    • Профиль
    • Авто: STI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СЗАО
    • Репутация: 0
    • Гость
Нехитрым действием задняя арка отлично подходит к заднему ///М бамперу
P.s естественно это черновой вариант

Рекомендуем почитать на тему 330Ci 2я жизнь=)

  • [Дневник] Жизнь моего чёрного коня

    И так в пользовании имеем е46 330Си МКПП уроженца 01.2001 германия г мухин. с завода был закан в ...

  • Продам 330CI

    Авто 330CI 2001г космосшварц , пробег 165000км, АКПП, фары ксенон, клима, сидения с памятью, кожа мо...

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 39


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.