[Tолян]

Задние тормоза износились до нельзя, очень долго искал барабаны, постоянно снимали заказ в интернет-магазинах с позиции. Вдруг просто вечером от нечего делать залез на е-бэй. Пару щелчков и бац, вот они родные лежат у какого-то англичанина, причем оригинал. Моёёёёёёёёёё, сколько я их ждал промолчу, главное, что они доехали, долетели и доплыли…ну это уже неважно. Когда снимал коробку, еще обнаружил, что втулка первичного вала вся растрескалась вдоль по швам. Той же посылкой пришла и она. Еще ради "все и сразу" заменил трос ручника, так, для профилактики.
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=42215[/img]

[romzeto]

поршака тож нраица, частенько такой же вижу в цвете оранж

[Tолян]

Есть некоторые наработки по салону, но все сразу не охватить, пока тема салона в простое. Начал я его еще в сентябре 2010 года...
Пока руки дощли только до потолка. Закатал все шумоизоляцией и перетянул детали крыши и изготовил сам натяжной потолок.
Салон решил шить в кожу в стиле новых порше. Цвета соответственно такие же.
Вот результаты:
Прокатанная шумкой и перетянутая крышка люка(на потолке кожзам)
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=42374[/img]
Выкроил макет потолка, вырезал:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=42375[/img]
Перетянул передние стоечки:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=42376[/img]
Планку солнцезащитных козырьков:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=42377[/img]
Вот, процесс, как я его натягивал:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=42378[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=42383[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=42384[/img]
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=42385[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=42386[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=42387[/img]
На натяжение ушла неделя аккуратных работ по вечерам.

[dimka-kaput]

Хобби просто отпадное)

[Tолян]

Все, конец истории, машинку собрал до конца, в полное работоспособное состояние. Ходовая вся новая, двигатель капитален. Машинка не обкатывалась. Покатался несколько километров по трассе и городу. Тишина, так приятно. Машина в состоянии новой. Подыскал нового владельца, надеюсь не убьет мое детище. Слава богу он уехал в другой регион и я не буду его видеть на дорогах и разочаровываться. А так, вот прощальный фотосет, лил дождь:

[сarlsson]

сколько вышло в итоге по деньгам, чтобы получить на выходе автомобиль в таком качестве?

[SOLOM0N]

столько труда, чтобы продать?

[Tолян]

сarlsson
Учитывая, что у меня был охренительный кузов изначально, то на техническое состояние ушло 2,5 года работы с поиском и ожиданием запчастей и около 150 т.р. цифра неточная, я потом перестал считать...

[Tолян]

SOLOM0N
Интересы в жизни меняются. Буду теперь строить акулу, в соседней теме, тоже "ретро"

[сarlsson]

Tолян :

сarlsson
Учитывая, что у меня был охренительный кузов изначально, то на техническое состояние ушло 2,5 года работы с поиском и ожиданием запчастей и около 150 т.р. цифра неточная, я потом перестал считать...

в целом, не много
хотел аналогичный Порш второй машиной, но только 944
пока временно отказался от этой затеи

[Makc]

SOLOM0N :

::p:: столько труда, чтобы продать?

тоже не понимаю

[Dimix]

как же обидно всегда - столько труда и на продажу! Теряется интерес как только закончишь???

[Tолян]

сarlsson
Капитальный ремонт двигателя 944, в отличие от этого стоит только по запчастям около 100р.

[SOLOM0N]

Tолян
ну ты хоть наварился на этом нормально? какой порядок цифр? так, любопытно чисто чего ради столько сил вкладываешь.

[Tолян]

SOLOM0N
Нет, я не наварился ни с одной восстановленной машины, нарабатываю опыт, развиваюсь. Обычно вложено больше, чем выручено.

[Tолян]

Dimix :

как же обидно всегда - столько труда и на продажу! Теряется интерес как только закончишь???

Вот тут ты прав на 100%, интерес отпадает напрочь!

[itet]

Tолян :

Dimix :

как же обидно всегда - столько труда и на продажу! Теряется интерес как только закончишь???

Вот тут ты прав на 100%, интерес отпадает напрочь!

Ну у кого как
Имхо не тот это Порш, чтобы его хранить в стоковом состоянии и пылинки сдувать!

[Tолян]

itet
Каждому свое. В роли сдувать пылинки у меня был этот.

[JOKER_SPB]

для меня так 993 и 996 идеал.

[SOLOM0N]

Tолян
чувак, восстанови мне е38 740-750 до идеала

[Tолян]

Это будет очень дорого стоить

[SOLOM0N]

Tолян
вряд ли дороже поршика

[Tолян]

SOLOM0N
Ты видел порядок цен на е38? Я видел, и меня он никак не впечатлил.... я тоже однажды думал о е38, больше не думаю.

[SOLOM0N]

Tолян
ну назови предполагаемую итоговую цифру)

[Tолян]

SOLOM0N
Как я тебе могу назвать итоговую цифру?
Детали + работа = космос. Из дров восстанавливать смысла нет, поэтому нужно брать боле мэ живую 38, она стоит порядка 500р. Ну а дальше до идеала еще тыщ 300.

З.Ы. Ито понятие "идеал" очень непостоянное и рястяжимое.