[Out of control]

Красивая машинка,поздравляю

[Airatt]

А это не та тачка, которую какие то "болгары" из е39 переделали?

[сarlsson]

Airatt писал(а):

А это не та тачка, которую какие то "болгары" из е39 переделали?

я сам переделывал из своей 528 е39

[STR8]

сarlsson
Поздравляю с обновкой!!!

[Кощей]

экономненький понтовщик.

[МММ]

Она пригнанная, правильно понимаю?
Ездил на Ф10, интерьер салона мне показался менее уютным в сравнении с Е60. И по уровню навороченности, особых изменений тоже не заметил (нет такого огромного шага вперед, как при переходе от Е39 к Е60). Или не так?)
Напиши пожалуйста, за сколько брал ее

[сarlsson]

МММ писал(а):

Она пригнанная, правильно понимаю?
Ездил на Ф10, интерьер салона мне показался менее уютным в сравнении с Е60. И по уровню навороченности, особых изменений тоже не заметил (нет такого огромного шага вперед, как при переходе от Е39 к Е60). Или не так?)
Напиши пожалуйста, за сколько брал ее

привезена из Японии в конце 2013 года. Салон однозначно лучше, чем в е60. Как минимум тем, что в ф10 салон от БМВ, а в е60 я не знаю от чего
Что конкретно ты считаешь наворотами?
Если про технологии, то рывок однозначно есть. Как минимум это новые 8-ступ коробки (небо и земля со старыми 5-6-ступками) и турбо-моторы.
За 1,8 отдам, если захочешь забрать

[Штакет 40]

цвет конечно не для бмв и н52 потом скажет свое я как ни крути....

[Кощей]

сarlsson писал(а):

МММ писал(а):

Она пригнанная, правильно понимаю?
Ездил на Ф10, интерьер салона мне показался менее уютным в сравнении с Е60. И по уровню навороченности, особых изменений тоже не заметил (нет такого огромного шага вперед, как при переходе от Е39 к Е60). Или не так?)
Напиши пожалуйста, за сколько брал ее

привезена из Японии в конце 2013 года. Салон однозначно лучше, чем в е60. Как минимум тем, что в ф10 салон от БМВ, а в е60 я не знаю от чего
Что конкретно ты считаешь наворотами?
Если про технологии, то рывок однозначно есть. Как минимум это новые 8-ступ коробки (небо и земля со старыми 5-6-ступками) и турбо-моторы.
За 1,8 отдам, если захочешь забрать

[сarlsson]

Штакет 40 писал(а):

цвет конечно не для бмв и н52 потом скажет свое я как ни крути....

[МММ]

сarlsson писал(а):

МММ писал(а):

Она пригнанная, правильно понимаю?
Ездил на Ф10, интерьер салона мне показался менее уютным в сравнении с Е60. И по уровню навороченности, особых изменений тоже не заметил (нет такого огромного шага вперед, как при переходе от Е39 к Е60). Или не так?)
Напиши пожалуйста, за сколько брал ее

привезена из Японии в конце 2013 года. Салон однозначно лучше, чем в е60. Как минимум тем, что в ф10 салон от БМВ, а в е60 я не знаю от чего
Что конкретно ты считаешь наворотами?
Если про технологии, то рывок однозначно есть. Как минимум это новые 8-ступ коробки (небо и земля со старыми 5-6-ступками) и турбо-моторы.
За 1,8 отдам, если захочешь забрать

В Е60 салон - идеал салона автомобиля в принципе, так что дело вкуса) И в нем при этом куда больше индивидуальности, в отличие от Ф10.
Насчет технологичности, имел в виду новые опции. Помимо мотора и акпп.
Шутку про 1.8 оценил

[astor11]

МММ писал(а):

сarlsson писал(а):

МММ писал(а):

Она пригнанная, правильно понимаю?
Ездил на Ф10, интерьер салона мне показался менее уютным в сравнении с Е60. И по уровню навороченности, особых изменений тоже не заметил (нет такого огромного шага вперед, как при переходе от Е39 к Е60). Или не так?)
Напиши пожалуйста, за сколько брал ее

привезена из Японии в конце 2013 года. Салон однозначно лучше, чем в е60. Как минимум тем, что в ф10 салон от БМВ, а в е60 я не знаю от чего
Что конкретно ты считаешь наворотами?
Если про технологии, то рывок однозначно есть. Как минимум это новые 8-ступ коробки (небо и земля со старыми 5-6-ступками) и турбо-моторы.
За 1,8 отдам, если захочешь забрать

В Е60 салон - идеал салона автомобиля в принципе, так что дело вкуса) И в нем при этом куда больше индивидуальности, в отличие от Ф10.
Насчет технологичности, имел в виду новые опции. Помимо мотора и акпп.
Шутку про 1.8 оценил

Если "дело вкуса", то салон е60 не просто НЕ идеал, а редкостное дерьмище. От одного вида сидух блевануть хочется.

[Airatt]

astor11 писал(а):

МММ писал(а):

сarlsson писал(а):

МММ писал(а):

Она пригнанная, правильно понимаю?
Ездил на Ф10, интерьер салона мне показался менее уютным в сравнении с Е60. И по уровню навороченности, особых изменений тоже не заметил (нет такого огромного шага вперед, как при переходе от Е39 к Е60). Или не так?)
Напиши пожалуйста, за сколько брал ее

привезена из Японии в конце 2013 года. Салон однозначно лучше, чем в е60. Как минимум тем, что в ф10 салон от БМВ, а в е60 я не знаю от чего
Что конкретно ты считаешь наворотами?
Если про технологии, то рывок однозначно есть. Как минимум это новые 8-ступ коробки (небо и земля со старыми 5-6-ступками) и турбо-моторы.
За 1,8 отдам, если захочешь забрать

В Е60 салон - идеал салона автомобиля в принципе, так что дело вкуса) И в нем при этом куда больше индивидуальности, в отличие от Ф10.
Насчет технологичности, имел в виду новые опции. Помимо мотора и акпп.
Шутку про 1.8 оценил

Если "дело вкуса", то салон е60 не просто НЕ идеал, а редкостное дерьмище. От одного вида сидух блевануть хочется.

Также как и сток сиденья Z4 е89... Плоские как табуретки

[astor11]

Airatt писал(а):

astor11 писал(а):

МММ писал(а):

сarlsson писал(а):

МММ писал(а):

Она пригнанная, правильно понимаю?
Ездил на Ф10, интерьер салона мне показался менее уютным в сравнении с Е60. И по уровню навороченности, особых изменений тоже не заметил (нет такого огромного шага вперед, как при переходе от Е39 к Е60). Или не так?)
Напиши пожалуйста, за сколько брал ее

привезена из Японии в конце 2013 года. Салон однозначно лучше, чем в е60. Как минимум тем, что в ф10 салон от БМВ, а в е60 я не знаю от чего
Что конкретно ты считаешь наворотами?
Если про технологии, то рывок однозначно есть. Как минимум это новые 8-ступ коробки (небо и земля со старыми 5-6-ступками) и турбо-моторы.
За 1,8 отдам, если захочешь забрать

В Е60 салон - идеал салона автомобиля в принципе, так что дело вкуса) И в нем при этом куда больше индивидуальности, в отличие от Ф10.
Насчет технологичности, имел в виду новые опции. Помимо мотора и акпп.
Шутку про 1.8 оценил

Если "дело вкуса", то салон е60 не просто НЕ идеал, а редкостное дерьмище. От одного вида сидух блевануть хочется.

Также как и сток сиденья Z4 е89... Плоские как табуретки

"дело вкуса". Вон у нас некий губкинский трищ считает заколхоженый е барабан шедевром машиностроения и ничего, норм [emoji23]

[МММ]

astor11 писал(а):

МММ писал(а):

сarlsson писал(а):

МММ писал(а):

Она пригнанная, правильно понимаю?
Ездил на Ф10, интерьер салона мне показался менее уютным в сравнении с Е60. И по уровню навороченности, особых изменений тоже не заметил (нет такого огромного шага вперед, как при переходе от Е39 к Е60). Или не так?)
Напиши пожалуйста, за сколько брал ее

привезена из Японии в конце 2013 года. Салон однозначно лучше, чем в е60. Как минимум тем, что в ф10 салон от БМВ, а в е60 я не знаю от чего
Что конкретно ты считаешь наворотами?
Если про технологии, то рывок однозначно есть. Как минимум это новые 8-ступ коробки (небо и земля со старыми 5-6-ступками) и турбо-моторы.
За 1,8 отдам, если захочешь забрать

В Е60 салон - идеал салона автомобиля в принципе, так что дело вкуса) И в нем при этом куда больше индивидуальности, в отличие от Ф10.
Насчет технологичности, имел в виду новые опции. Помимо мотора и акпп.
Шутку про 1.8 оценил

Если "дело вкуса", то салон е60 не просто НЕ идеал, а редкостное дерьмище. От одного вида сидух блевануть хочется.

Обычный салон, как и на Ф10, скучно смотрится. Хотя у меня была с кожей коньячного цвета, выглядело
Но я говорил о комфорт салоне, о приборной панели, торпеде, мониторе , дизайне интерфейса. Если рассматривать хорошие комплектации, конечно же
И не понимаю, как можно говорить про то что такой салон

Цитата:

дерьмище

, и при этом ездить на 316...

[elektrod]

сarlsson Поздравляю)))
Но что то в ней не хватает

[Airatt]

МММ писал(а):

astor11 писал(а):

МММ писал(а):

сarlsson писал(а):

МММ писал(а):

Она пригнанная, правильно понимаю?
Ездил на Ф10, интерьер салона мне показался менее уютным в сравнении с Е60. И по уровню навороченности, особых изменений тоже не заметил (нет такого огромного шага вперед, как при переходе от Е39 к Е60). Или не так?)
Напиши пожалуйста, за сколько брал ее

привезена из Японии в конце 2013 года. Салон однозначно лучше, чем в е60. Как минимум тем, что в ф10 салон от БМВ, а в е60 я не знаю от чего
Что конкретно ты считаешь наворотами?
Если про технологии, то рывок однозначно есть. Как минимум это новые 8-ступ коробки (небо и земля со старыми 5-6-ступками) и турбо-моторы.
За 1,8 отдам, если захочешь забрать

В Е60 салон - идеал салона автомобиля в принципе, так что дело вкуса) И в нем при этом куда больше индивидуальности, в отличие от Ф10.
Насчет технологичности, имел в виду новые опции. Помимо мотора и акпп.
Шутку про 1.8 оценил

Если "дело вкуса", то салон е60 не просто НЕ идеал, а редкостное дерьмище. От одного вида сидух блевануть хочется.

Обычный салон, как и на Ф10, скучно смотрится. Хотя у меня была с кожей коньячного цвета, выглядело
Но я говорил о комфорт салоне, о приборной панели, торпеде, мониторе , дизайне интерфейса. Если рассматривать хорошие комплектации, конечно же
И не понимаю, как можно говорить про то что такой салон

Цитата:

дерьмище

, и при этом ездить на 316...

Так лаконичность - это и есть стиль BMW... разве ждете гирлянды как к примеру на Аккорде?
Тыщумиллион раз уже это обсуждалось...

[elektrod]

Е60, 90 вообще считаю не удачной

[сarlsson]

МММ писал(а):

сarlsson писал(а):

МММ писал(а):

Она пригнанная, правильно понимаю?
Ездил на Ф10, интерьер салона мне показался менее уютным в сравнении с Е60. И по уровню навороченности, особых изменений тоже не заметил (нет такого огромного шага вперед, как при переходе от Е39 к Е60). Или не так?)
Напиши пожалуйста, за сколько брал ее

привезена из Японии в конце 2013 года. Салон однозначно лучше, чем в е60. Как минимум тем, что в ф10 салон от БМВ, а в е60 я не знаю от чего
Что конкретно ты считаешь наворотами?
Если про технологии, то рывок однозначно есть. Как минимум это новые 8-ступ коробки (небо и земля со старыми 5-6-ступками) и турбо-моторы.
За 1,8 отдам, если захочешь забрать

В Е60 салон - идеал салона автомобиля в принципе, так что дело вкуса) И в нем при этом куда больше индивидуальности, в отличие от Ф10.
Насчет технологичности, имел в виду новые опции. Помимо мотора и акпп.
Шутку про 1.8 оценил

Если это идеал, то по какой причине отказались от такой архитектуры? И в чём проявляется индивидуальность салона е60?
По опциям: ЖК приборная панель (или обычная с расширенными функциями), ЛЕД фары, интегральное рулевое, адаптив драйв, старт-стоп, камеры кругового обзора, активный круиз, контроль разметки, автоматическая параллельная парковка, новый мультимедийный центр, комфортный доступ и т.д.

[сarlsson]

elektrod писал(а):

сarlsson Поздравляю)))
Но что то в ней не хватает

светлого салона в ней не хватает
но это нереал найти белую со светлым салоном в нормальной комплектации

[МММ]

Что за гирлянды на аккорде?
Лаконичность и чувство вкуса ведь не исключают друг друга. Я встал на защиту Е60 в силу того что у нее, в сравнении с Е39, и вообще для авто 2003 года, салон действительно шикарный и опережающий своё время. В Ф10 такого рывка я не увидел, поэтому и спросил об этом человека, купившего ф10 528
В целом ф10 похвальная машина, особенно дизайн кузова. Современнее е60, кто спорит

[сarlsson]

МММ
так ты ответь почему отказались от такой архитектуры как в е60? если она идеал

[сarlsson]

МММ писал(а):

Что за гирлянды на аккорде?
Лаконичность и чувство вкуса ведь не исключают друг друга. Я встал на защиту Е60 в силу того что у нее, в сравнении с Е39, и вообще для авто 2003 года, салон действительно шикарный и опережающий своё время. В Ф10 такого рывка я не увидел, поэтому и спросил об этом человека, купившего ф10 528
В целом ф10 похвальная машина, особенно дизайн кузова. Современнее е60, кто спорит

лично я бы никогда не купил е60 именно из-за салона. не от бмв у неё салон. и я очень рад, что в ф10 этот недостаток был исправлен

[man!fest]

toolshed писал(а):

man!fest
седлами комфорт тоже можно дооснаститься при желании.
а вот купить тройку рестайл без мотора это банальное желание экономно понтануться

Такие машины для обеспеченных людей и в основном берутся в богатой комплектации, а не творить потом из нее конструктор, то сидухи заменить, то может потом еще люк вырежет?!
Насчет тройки это осознанный выбор, обусловленный проблемными моторами N-серии и своими потребностями. Единственное что я хотел бы изначально при покупке - это монитор, но это я решил и в остальном все устраивает.

[elektrod]

man!fest да иди ты [censored] от сюда