|
|
№26
02 09 2013, 16:20
Антоха11 : Киров По теме так да странный обмен. Брал бы уже тогда М5 нормас сравнил как будто у них ценники одинаковые. |
|
№27
02 09 2013, 16:30
4iban : Антоха11 : Киров По теме так да странный обмен. Брал бы уже тогда М5 нормас сравнил как будто у них ценники одинаковые. Я не сравнил. а просто не могу понять выбор автора. С м3 на просто 5, тоггда уж на М5 а пр чем тут ценник? я про выбор |
|
№28
02 09 2013, 16:32
Антоха11
Так он же написал, с чем связан выбор! |
|
№29
03 09 2013, 09:48
MASTA : Антоха11 Так он же написал, с чем связан выбор! : 1-е и самое главное,- это климат, тут 9 месяцев холод, 7 месяцев зима, победил всетаки здравый смысл. 2-е 5-ка намного комфортнее)) из "-" нихера не едет после м-ки))) Артур ты про это? Я вот тоже живу на севере, где 9 месяцев снег , 1 месяц примерно если можно назвать лето а все остальное дожди и слякоть, ну ниче, с удовольствием нахвачу Мку, но после 4.8 уже думаю о Х6М |
|
№30
03 09 2013, 09:49
Антоха11
Мку просто зимой жалко, там масло 10в60, которое в мороз камень |
|
№31
03 09 2013, 09:52
MASTA : Антоха11 Мку просто зимой жалко, там масло 10в60, которое в мороз камень а что мешает на зиму заливать масло пожиже?) |
|
№32
03 09 2013, 09:53
MASTA : Антоха11 Мку просто зимой жалко, там масло 10в60, которое в мороз камень Артур тебе по секрету |
|
Рекомендуем почитать на тему Пересел с М3 на 530I
|
|
№33
03 09 2013, 09:55
MASTA : Антоха11 Мку просто зимой жалко, там масло 10в60, которое в мороз камень xyйн9 это все http://www.drive2.ru/users/MypMaH/ |
|
№34
03 09 2013, 10:03
Murman : MASTA : Антоха11 Мку просто зимой жалко, там масло 10в60, которое в мороз камень xyйн9 это все
|
|
№35
03 09 2013, 10:08
Лейте литол и не парьтесь
|
|
№36
03 09 2013, 10:13
4iban : MASTA : Антоха11 Мку просто зимой жалко, там масло 10в60, которое в мороз камень а что мешает на зиму заливать масло пожиже?) я не знаю там допусков |
|
№37
03 09 2013, 10:16
Murman
предпоследнее масло индекс 5в40 на последнем вроде нулевка Представь что будет с 10 Вот еще |
|
№38
03 09 2013, 10:23
MASTA
А где комментарии к видео какие это масла и какая температура?) |
|
№39
03 09 2013, 10:24
да он мед сливает
http://www.drive2.ru/users/MypMaH/ |
|
№40
03 09 2013, 10:31
SOLOM0N : MASTA А где комментарии к видео какие это масла и какая температура?) В первом видео t>-30 Во втором все показано -22.2 |
|
№41
03 09 2013, 10:33
MASTA : Murman предпоследнее масло индекс 5в40 на последнем вроде нулевка Представь что будет с 10 Вот еще на первом видео мед!
|
|
№42
03 09 2013, 10:36
MASTA : SOLOM0N : MASTA А где комментарии к видео какие это масла и какая температура?) В первом видео t>-30 Во втором все показано -22.2 Короче для меня актуально видео при -10, ну либо О УЖАС при -15 после страшных ночных заморозков |
|
Рекомендуем почитать на тему Пересел с М3 на 530I
|
|
№43
03 09 2013, 10:45
на самом деле пуски двигателя практически при любых низких температурах (ну может до -25 -30) на маслах с начальным индексом 10W ничего плохого не сулит. Вот интересно как раньше жиги и москвичи в -25 -20 заводили на минералке и не парились))
А второй индекс (60 например) и вовсе говорит о других качественных характеристиках масла и ни к какой жути холодного запуска отношения не имеет. |
|
№44
03 09 2013, 10:49
Vovanich
Авторитетное мнение, что индекс, отвечающий за запуск при низких температурах, ни о чем не говорит? А у жиг и баварцев теперь схожие технологические зазоры в двигателе? Ты в свой минералочку льешь и не паришься?) |
|
№45
03 09 2013, 10:51
выдохни и прочти пост еще раз внимательно.
|
|
№46
03 09 2013, 10:55
Vovanich
Давай расскажи нам из чего ты сделал вывод, что пуск при -30 на масле с индексом 10 ничем не грозит баварскому двигателю. Про второй индекс не надо распинаться, про него и так знаем. |
|
№47
03 09 2013, 10:57
для начала.. а чем он грозит???
|
|
№48
03 09 2013, 11:01
Алла : ::rulezz:: третья фотка найс Как ССА.. ) |
|
№49
03 09 2013, 11:05
Vovanich
На той гуще, которая показана на видео, запуститься двигателю будет сложновато. А грозит - повышенным износом деталей, потому что запаришься распределять ЭТО по двигателю. |
|
№50
03 09 2013, 11:23
Наверняка, многие читали тему о приобретении той скмой эМки топикстартером,- черная, с красным кожаным салоном, за 750 тыров, с москвы прикатил её. Позже форумчане, в частности Герик и другие кто смотрел сей аппарат за ту привлекательную цену - пояснили что её кто-то нехило обвязал то ли вокруг столба, то ли ещё что, но сделать её нормально так и не удалось, о чем свидетельствовали как минимум разъехавшиеся друг от друга передние чашки, как следствие крылья и т.д. - Поищите темку, кому интересно. СщастиЕ обладания длилось недолго и после тщетных попыток впихнуть её же на форуме over 750 тысяч, машина осталась в ХМАО, радовать другого форумчанина) О недостатках и "маленьких недочетиках" той эМки новоиспеченными обладателями деликатно умалчивается и рождаются темы: "пересел с м3 на е60 и т.д. и т.п."))))))))))
|
Рекомендуем почитать на тему Пересел с М3 на 530I
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 61 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








