[Vovanich]

ласт эдишен! М-пороги + 135-й стиль. Поставлю проставки по кругу 1,5 см, потому как родной вылет у этих дисков "рахитный".







это наверное последнее что собирался сделать по наружке, ну еще может шадоу примеряю + лежат в гараже клыки к переднему М бамперу, может при наличии времени установлю.
п.с. ресницы снять не успел, некогда было.

[toolshed]

красава
тока хотел написать про ресницы типа проголосовали же
а если проставки 20 мм, то будет слишком? ты примерял?
а то я именно над двадцатками размышляю под такие вылеты и ширину дисков

[Fis]

сними ресницы

[Алла]

красотка
ресницы не нра и светлый салон с деревом смотрелся гармоничнее, аллюминий удешевил и упростил интерьер и вообще не в тему он ИМХО
а так фкуссняшка

[Vovanich]

toolshed
двадцатки будут мега супер, но останавливает то, что болты будут слишком длинные, или же нужны проставки прикручиваемые к ступице, а диск уже соответственно к ним. Но такая конструкция думаю будет тяжеловата. А вообще по результатам примерок и опытов 20 мм самое то под эти параметры дисков, нечего не чиркает и не затирает!
Алла
пасиб
дерево/алюминий вживую бы продемонтрировать, в теме 90% фоток сделаны телефоном, может поэтому впечатление не очень
п.с. разве может светлое дерево примерил бы...

[Морячёк]

http://www.turnermotorsport.com/p-1123- ... i-etc.aspx




если шпильки заинтересуют.

[Амур ХХХ]

[censored] тача Красивая, во сколько тебе обошлись бампера перед и зад?

[Retiks]

Какие тут могут быть слова!

[Vovanich]

Морячёк
шпильки это радикально, а диски у меня постоянно меняются, + рассчитываю все же найти ББС 19-е разноширокие, тогда ни проставок ни шпилек скорее всего не надо будет.
Амур ХХХ с покраской ок. 1000 долл. Сейчас вышли бы дешевле, а тогда выбора особо небыло.
Retiks

[Амур ХХХ]

Vovanich :

Морячёк
шпильки это радикально, а диски у меня постоянно меняются, + рассчитываю все же найти ББС 19-е разноширокие, тогда ни проставок ни шпилек скорее всего не надо будет.
Амур ХХХ с покраской ок. 1000 долл. Сейчас вышли бы дешевле, а тогда выбора особо небыло.
Retiks

Я где то тут вроде видел что продают бампера по 4500 в грунте перед, а зад не знаю. а ты с натуральной кожи салон обтянул?

[Vovanich]

:

а ты с натуральной кожи салон обтянул?

немного неожиданный вопрос
Натуральной, на дермантине сидеть как-то не очень приятно, да и износостойкость не та.

[Амур ХХХ]

Vovanich :

:

а ты с натуральной кожи салон обтянул?

немного неожиданный вопрос
Натуральной, на дермантине сидеть как-то не очень приятно, да и износостойкость не та.

сколько с работой вышло? а Я с самой дорогой искуственной перетянул, такой же салон как у тебя только не рекаро!

[toolshed]

Vovanich :

toolshed
двадцатки будут мега супер, но останавливает то, что болты будут слишком длинные, или же нужны проставки прикручиваемые к ступице, а диск уже соответственно к ним. Но такая конструкция думаю будет тяжеловата. А вообще по результатам примерок и опытов 20 мм самое то под эти параметры дисков, нечего не чиркает и не затирает!

то есть двадцатки ты примерял на вылетах 47-50, ширинах 225-255 и прокатился? в статике оно может и ничего, а вот в динамике, да по волнам, да еще и предположим с полным салоном...

viewtopic.php?p=1821833#p1821833

[Stig39]

Машина отлично выглядит! Никакого колхоза, всё родное и оригинальное) В ней воплощаются все мои планы и идеи, которые со своей хочу сделать)) Как говорится наглядный пример) Сколько пороги от м-ки вышли?

[BMWvich]

Vovanich
Очень красиво!
ресницы в тему
осбенно хорошо это видно здесь

[Vovanich]

Амур ХХХ
перетягивал 2 передних сидухи + подлокотники передних дверей, сейчас точно не помню, но ок. 300 долл вышло, это с большой скидкой, поскольку еще Е30 полностью перешивал, тоже в кремовый цвет.
toolshed
смотри, такой пример: шницер 4-ре у меня был шириной 8,5 с ЕТ36 + 10мм проставка, итого ЕТ26 на задке, правда резина была 225/40. Чиркало только очень чуть при полнейшей загрузке на кривой трассе на скорости. В случае с нашими теперишними ЕТ50 + 20мм итого ЕТ30, а это уже даже с запасом и 255-ка должна влетать со свистом.
На передке стоял шницер без проставки 8,5 ЕТ36, запаса было еще дофига; теперишние ЕТ47, добавим 20мм, получаем ЕТ27 и ширину 8 дюймов. От таке.
Stig39
спасибо! делай, и желательно все скопом и быстрей, а то и остыть можна пороги вышли 100долл. + покраска.

[Vovanich]

BMWvich :

Vovanich
Очень красиво!
ресницы в тему
осбенно хорошо это видно здесь

ай спасибо! в живую действительно ресницы очень "втемные"! но еще будем посмотреть.

[Skrinser]

SuperSprint поставь двойной!!

[Stig39]

Vovanich :

спасибо! делай, и желательно все скопом и быстрей, а то и остыть можна пороги вышли 100долл. + покраска.

Я вот и собираюсь полностью заказывать бампера, пороги и т.д. К лету надо красоту наводить. Пороги оригинал? Цена очень хорошая, я бы сказал почти даром! У нас в Калининграде проблема найти пороги от ///M. В соседней Литве и Польше тоже пока тишина)

[Vovanich]

Skrinser
в эту машину точно не осмелюсь, она должна оставаться максимально близко к заводу. Для лекгого безбашества нужны кузова полегче весом и подешевле в доводке, Е30 например, туда и двиг мощный, и выхлоп, и тормоза с зубодробильной подвеской можна воткнуть для нескучного уикенда. +кузов у старых БМВ покрепче да и дифф с блоком установить, что семок пощелкать.
Stig39
вот и я нашмалился с поисками оригинала, ни в Украине, ни на ибее их небыло. Решился на реплику из абс пластика, кстати реплика отличная. Ну а как купил, конечно, на ибее сразу появилось 3 комплекта оригинальных, глянь может и сейчас есть.

[Vovanich]

ааа, спизд...ел, если найду капот от эмки по вменяемой цене, то внешний стайлинг еще немного продвинется.

[Амур ХХХ]

не по теме конечно Я извиняюсь, всегда было интересно чем м3 по кузову отличается от купе? Просто М3 все же как то красивее смотрится, как будто она шире, или мне кажется?

[Vovanich]

-передние крылья
-задние арки
-бампера
-пороги
-капот
из-за раздутых арок и свебразной формы капота машина и кажется визуально шире + вылеты колес отличаются, вот в целом эффект ширины.

[toolshed]

Vovanich :

toolshed
смотри, такой пример: шницер 4-ре у меня был шириной 8,5 с ЕТ36 + 10мм проставка, итого ЕТ26 на задке, правда резина была 225/40. Чиркало только очень чуть при полнейшей загрузке на кривой трассе на скорости. В случае с нашими теперишними ЕТ50 + 20мм итого ЕТ30, а это уже даже с запасом и 255-ка должна влетать со свистом.
На передке стоял шницер без проставки 8,5 ЕТ36, запаса было еще дофига; теперишние ЕТ47, добавим 20мм, получаем ЕТ27 и ширину 8 дюймов. От таке.

ну вот, твой случай ЕТ26 и резина 225/40. мой случай ЕТ30 и резина 255/35 - 4 мм фора проставкой и 15 мм (30 пополам) разница по резе.
в итоге дополнительно еще наружу 11 мм получается разница с твоей примеркой, когда все таки чиркало. мож я где ошибся?

[Vovanich]

реальную ширину шины задает все же ширина диска, тоесть 225 он растягивает почти до той же ширины, что и 255, в реале ты не получишь тех +3см, разница будет больше визуальная. Будь то даже 275-ка, она все равно не вылезет за пределы диска. Так что уверен на 99,9% что при раскладе 255/35 на диске 8,5 ЕТ30 ничего затирать не будет.