|
|
№76
09 06 2014, 14:24
ого, вот это подход у тебя редуктор и привода стоят от 2.2 да?
ты где и чем диски покрасил? у меня тоже 44 стиль, думаю обновить. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются  я обитаю тут artk.pro |
|
№77
09 06 2014, 17:14
artk : ого, вот это подход у тебя редуктор и привода стоят от 2.2 да? ты где и чем диски покрасил? у меня тоже 44 стиль, думаю обновить. Редуктор 2.93 от 330, фланцы переставил только. Но мне он не нравится, катал 3.91 - недолго, в итоге купил 3.45, пока не ставил. Диски сам красил, цвет - взял титан сильбер и долил туда блэк сапфира, что-бы получилось подобие ган-металл. |
|
№78
09 06 2014, 18:12
стоял у меня редуктор 3.38 для 3 литров на мех короткий , рывки при переключении с 1 на 2 и максиммалка 210 , а 3.45 еще короче максималка будет 190 при 6500 тj,об и плюс бензин хавать \ оптимальный вариант 3.07 если влезет \ 2.93 хорош для трассы и более плавный \ не тупой а комфортный \ а эти так по городу погонять на 5 скорости., напрягать будет со временем \
|
|
№79
09 06 2014, 18:25
Отличный цвет, тоже подумываю покрасить в такой
|
|
№80
10 06 2014, 00:12
игорь bmw e46 330i : стоял у меня редуктор 3.38 для 3 литров на мех короткий , рывки при переключении с 1 на 2 и максиммалка 210 , а 3.45 еще короче максималка будет 190 при 6500 тj,об и плюс бензин хавать \ оптимальный вариант 3.07 если влезет \ 2.93 хорош для трассы и более плавный \ не тупой а комфортный \ а эти так по городу погонять на 5 скорости., напрягать будет со временем \ 2.93 очень комфортный и плавный, все верно говорите! TheWer : Отличный цвет, тоже подумываю покрасить в такой Да, я долго выбирал цвет, красьте - не пожалеете) |
|
№81
10 06 2014, 21:22
Подкапотку красил, кстати? Во сколько встало, если не секрет. Весь перекрас
|
|
№82
11 06 2014, 01:09
TheWer : Подкапотку красил, кстати? Во сколько встало, если не секрет. Весь перекрас Да, конечно красил. Я лечил схождение чашек и пр. Ушло прилично, примерно 60 тр только на материалы (лак, грунт, база, антикор) и мелочевку, типа клопов, резинок и прочего крепежа. Готовил сам, разбирал собирал сам, покраска - бесплатно. А так удовольствие дорогое это и хлопотное, не рекомендую 
|
Рекомендуем почитать на тему 320 в 330, с автомата на механику :)
|
|
№83
11 06 2014, 07:19
Dimon78 : TheWer : Подкапотку красил, кстати? Во сколько встало, если не секрет. Весь перекрас Да, конечно красил. Я лечил схождение чашек и пр. Ушло прилично, примерно 60 тр только на материалы (лак, грунт, база, антикор) и мелочевку, типа клопов, резинок и прочего крепежа. Готовил сам, разбирал собирал сам, покраска - бесплатно. А так удовольствие дорогое это и хлопотное, не рекомендую Да я вот и думаю, что если перекрашивать в другой цвет, то надо всё по правильному с подкапоткой и т.д. А там и ценник огого будет сразу (двиг же надо снимать?). Легче, конечно, в оригинал (у меня чёрный). |
|
№84
11 06 2014, 12:16
TheWer : Да я вот и думаю, что если перекрашивать в другой цвет, то надо всё по правильному с подкапоткой и т.д. А там и ценник огого будет сразу (двиг же надо снимать?). Легче, конечно, в оригинал (у меня чёрный). Ну что касаемо цвета подкапотки у бмв бывает в оригинале так - цвет например синий а под капотом черное. Редко, но бывает) Тем более если в синий красить - то не особо заметно разницу. Вынимать мотор не обязательно, я убрал всю проводку, часть навески и везде подлез - пришлось помучиться... |
|
№85
11 06 2014, 14:18
Ок, спасибо. Я хочу в Эштарил блу покрасить. если всё сложится
|
Рекомендуем почитать на тему 320 в 330, с автомата на механику :)
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 30 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения