[G.S.A.]

превратили тему в какой то ваго срач. вагодрочеры головного мозга создайте сою тему вага и обсасывайте там его. Вагина клаб существует ?

[romanandreev_78]

G.S.A. :

. Вагина клаб существует ?

Если этот вопрос ко мне - то в душе не знаю. Кроме этой секты больше ни где не состою

[romanandreev_78]

G.S.A. :

создайте сою тему вага и обсасывайте там его

Хоть о ваге поговорить , у большинства уже и бмв то нет. Молчу про е 46

Скажу даже больше - народ изговнился и сейчас даже местного бмв клуба нет. Ни чего ни кому не надо. Все сидят дома и дрочат в тряпочку То ли дело раньше - одних е 46 на встречах по 10-20 машин было. Владельцы бмв уже давно стали аморфные и [censored] кого куда выташить.

Даже [censored] на гонки машину проблема найти В миллионом городе только одна старая дизельная е 39 приезжает отстаивать честь бмв , остальным всем пох так как или дрова или не едут. Был в том году на полуофицальных гонках в Кировском , так изо всей толпы БМВшников приехала е 30 с м10 (гонялся с тазами) , ф30 на б48 стейджд 2 и полном приводе (был наказан половиком) и Х5 М который проехал мой товарищ на S5

[romanandreev_78]

Последние три года как таскаю машины с Японии под разбор . Беру только е60, так как это лютое ломучее говно и хорошо окупается и в основном как бы круг "общения" это владельцы е 60/е70/е90, чуть реже Ф серия.

Так я год искал живую 550 на заезд ходом Или дрова редкостные, или бензина им жалко, или боятся что машина развалится Говорю вам, за последние 10 лет владельцы бмв капец как измельчали. Раньше только свистни и каждые выходные рубились на московской трассе . И все там собирались , и вагодрочеры и бмвдрочеры и кого только не было. Движуха была классная и ни кто там не включал режим пафосного мудлана - просто ехали и дорога решала кто быстрее. Сейчас тачку на заезд найти, я могу месяц договариваться с хозяином и по итогу ни кто не приедет

А чтобы на свой драги вытащить замерить клиента , так это надо на колени встать и молить

И там раньше Тараса обвиняли в том что он форум развалил. Да ни [censored] он не виновник (с) Просто многим эта общественная движуха до одного места. Они лучше пивка попьют или шлюх в бане пожарят, чем куда то поедут и активно проведут выходные. Сколько народ не пытались вытащить на стрелку белку хотя бы просто пообщаться - тишина.

[Laziale]

romanandreev_78
Был как-то пару лет назад на соревнованиях по другрейсингу в Быково. Так 70% а то и 80% это были ВАГи причём преимущественно Ауди и Шкоды. Дешёвый тюнинг турбовых моторов победил в отечественном дрегрейсинге.

[TARiK]

Срочно покупай форум. Будешь тут логотив vw в шапку ставить

[suprastin]

Laziale :

romanandreev_78
Был как-то пару лет назад на соревнованиях по другрейсингу в Быково. Так 70% а то и 80% это были ВАГи причём преимущественно Ауди и Шкоды. Дешёвый тюнинг турбовых моторов победил в отечественном дрегрейсинге.

А какие сейчас есть альтернативны? Японцы сдулись, ну только гтр наверно ещё отстаивает честь страны восходящего солнца. Из американцев да есть интересные штуки, но там бюджеты постройки из разряда астрономии. Мерседес никогда не ехал, БМВ уже обсудили, долго дорого и с непредсказуемым результатом. Вот и остаётся только ваг групп, где за горсть сухарей можно построить вполне себе боевое авто.

[TARiK]

Тесла. Шьешь в перформанс и все

[suprastin]

Сколько стоит Шкода и сколько тесла? По цене модел S можно уже и на dodge Challenger с компрессором поглядеть. А шкод можно по штуке на каждый день недели купить.

[i_wont..]

romanandreev_78 :

Последние три года как таскаю машины с Японии под разбор . Беру только е60, так как это лютое ломучее говно и хорошо окупается и в основном как бы круг "общения" это владельцы е 60/е70/е90, чуть реже Ф серия.

Так я год искал живую 550 на заезд ходом Или дрова редкостные, или бензина им жалко, или боятся что машина развалится Говорю вам, за последние 10 лет владельцы бмв капец как измельчали. Раньше только свистни и каждые выходные рубились на московской трассе . И все там собирались , и вагодрочеры и бмвдрочеры и кого только не было. Движуха была классная и ни кто там не включал режим пафосного мудлана - просто ехали и дорога решала кто быстрее. Сейчас тачку на заезд найти, я могу месяц договариваться с хозяином и по итогу ни кто не приедет

А чтобы на свой драги вытащить замерить клиента , так это надо на колени встать и молить

И там раньше Тараса обвиняли в том что он форум развалил. Да ни [censored] он не виновник (с) Просто многим эта общественная движуха до одного места. Они лучше пивка попьют или шлюх в бане пожарят, чем куда то поедут и активно проведут выходные. Сколько народ не пытались вытащить на стрелку белку хотя бы просто пообщаться - тишина.

не знаю какие причины у вас в городе герое, но у нас всю стритуху уничтожили на законодательном уровне...
все места скопления автолюбителей были в основном внутри садового или ттк...сейчас там на пять минут остановится негде...все в платных парковка по 380-450р. час...
камеры не позволяют нигде стартануть с кем-либо...
если и тусить, то где-то за мкадом, а это уже не всем удобно...
вся туса ушла в оф мероприятия, а туда вход тоже не дешевый...
короче современной молодёжи немного подзакрутили гайки в этой сфере
хотя у нас в районе тазоводы тусуются...но так мы и за мкадом...

[TARiK]

Нормально тусят все. Дристеры ша более модны.
Народ кто погоняться на киевке или ленинградке собирается.

Е30 клуп соьэбирался в крылатском. Но вроде там парковку перекрыли переделали.

[TARiK]

Вы на возраст свой гляньте вам уже не 20 лет. Было бы странно если бы такая хрень была бы до сих пор иниересна

[suprastin]

Тарас, ты ща как старпер говоришь. Мужчина это в целом постаревший ребенок. С годами игрушки только дороже становятся, а желания и мечты остаются прежними. Другой вопрос что жизнь подорожала и люди вынуждены отказывать себе в исполнении желаний в угоду более насущным проблемам. Жирные двухтысячные позади, и многим просто не хватает средств на реализацию своих мечт и желаний.

[TARiK]

Да что ты?! Игрушки другие - ты прав. Но в 40 лет мечтать на ваге дрючить е46 м3 это клиника

[G.S.A.]

Просто в плане дешёвого тюнинга только турбовагина и осталась , больше неxyя бюджетно застэйджить

[TARiK]

Я пришел к выводу, хочешь валить купи мот )))
Это дешевле )) было раньше )))

[G.S.A.]

TARiK :

Я пришел к выводу, хочешь валить купи мот )))
Это дешевле )) было раньше )))

Вот именно, раньше сейчас и моты стали по 500 к бу . Но и ра3ебаться на нем гораздо быстрее и на глушняк ...

[TARiK]

G.S.A. :

TARiK :

Я пришел к выводу, хочешь валить купи мот )))
Это дешевле )) было раньше )))

Вот именно, раньше сейчас и моты стали по 500 к бу . Но и ра3ебаться на нем гораздо быстрее и на глушняк ...

500 это еще [censored]. Там что то типа слегка бу дукати v4 3+

[romanandreev_78]

TARiK :

Срочно покупай форум. Будешь тут логотив vw в шапку ставить

Было время готов был тебе денег за него дать. Сейчас даром не нужен Неси эту ношу сам

[romanandreev_78]

TARiK :

Да что ты?! Игрушки другие - ты прав. Но в 40 лет мечтать на ваге дрючить е46 м3 это клиника

Если это шлакоблок в мой огород , то ты не прав И понятия не имеешь о моих мечтах . Если уж я о чем мечтаю то только не об этом.

А о том чтобы война быстрее закончилась , чтобы дети и родные были живы и здоровы, чтобы в жизни у них все сложилось хорошо , чтобы санкции сраные быстрее отменили , чтобы контрафакта было меньше на рынке, чтобы дураков на старых бмв стало хотя бы на половину меньше.

Но вот чтобы надрючить м3 е 46 таких планов в моей голове нет Хотя врать не буду - мы порешали с М5 Ф10 зарубиться с места на квотер. Но там все банально и предсказуемо - до 200 она буксует , потом едет

[romanandreev_78]

i_wont.. :

не знаю какие причины у вас в городе герое, но у нас всю стритуху уничтожили на законодательном уровне...

Полулегальные гонки у нас каждый сезон , но безпасности там нет от слова совсем и все это до какой нибудь беды. Из серьезных машин там смешно говорить только Х5 М и маслкары аля челенджер на 300 сильном моторе , который мой половик проедет как стоячего Остальной суп набор это старье всех мастей и тазы. Разговоры о легализации гонок ходят , но это же деньги , а инвестировать ни кто не хочет.

Честно сказать я не против платить за нормальное организованые заезды с телеметрией , хорошей полосой и главное разбивкой по классам.

А то смехопанорама . Соперника выбирают по надписи на стекле где со слов владельца указана мощность.

[romanandreev_78]

TARiK :

Я пришел к выводу, хочешь валить купи мот ))))

Куда валить ? К праотцам ? С нашей культурой вождения ( говорю про автомобилистов ) ездить можно только на танке по дорогам общего пользования. Многие же вообще не смотрят при перестроении , большинство аварий с мотоциклистами это НЕ УВИДЕЛ и сбил. В 45 кости как то плохо срастаются и проверять свою фартовость как то не хочу.

Опять же - техника сезонная и где зима 7 месяцев в принципе лучше купить квадрик и в поля

[suprastin]

Можно ещё мот с коляской прикупить я тут недавно присматривался к bmw r1100 с коляской. Но [censored], 10к евро за 30ти летний мотоцикл это перебор

[romanandreev_78]

TARiK :

Тесла. Шьешь в перформанс и все

Как все просто у вас батенька Но ты знаешь не у всех есть бюджеты по 10 мультов

Мы теслу в нашей деревне видим только на картинках, а вот реально кого увидеть на дороге так это М5. Я тебе накидаю простой бизнес план как бюджетно оттрахать Ф10 М5 Покупаешь живой ген3 в любом кузове MQB в идеале на халдексе. Сразу берешь под нее ИС38 , можно даже не гибрид (но гибрид лучше) в районе 100 000 рублей на шарике. Делаешь выхлоп самый босяцкий, самое главное уйти на 70 трубу ( в районе 30 000 ) . Покупаешь нулевик, инлет на али экспресс за 5 000 Шьешь все это дело в СТ3 вместе с коробкой ( около 30 000 ) И для одного заезда с М5 этого будет выше крыши Если хочешь наказывать его 1001 раз подряд , то понадобится копия кулька вагнер и метанольчик ( около 100 000 еще)

При этом всем тебе не надо покупать ковку, разбирать собирать мотор, улучшать топливную систему менять форсунки насосы, дорабытывать коробку привода , пилить систему охлаждения и прочее. Все работает на сток железе. Главное дунуть побольше и расширить дырки для лучшего продувания мотора . Другими словами за 160 000 рублей ты получишь гарантированную ракету с налогом 7 000 , расходом топлива 9 литров. Аналогов по вложенному баблу полученной мощности у ген 3 888 нет и поэтому это самый популярный вариант среди гавносракеров.

До всей этой дуремии с машинами , можно было купить живой MQB до миллиона рублей спокойно , вложить еще пару сотен и получить динамику 0-100 3.5 секунды. Ты знаешь что то в этом бюджете быстрее ?

[romanandreev_78]

suprastin :

Можно ещё мот с коляской прикупить я тут недавно присматривался к bmw r1100 с коляской. Но [censored], 10к евро за 30ти летний мотоцикл это перебор

В японии относительно приемлимые цены на эту технику .

Если надо дам контакты кто возит