|
|
№1
16 01 2013, 20:46
"двойная", в сборе с клапаном, партнамбер 64 11 8 369 807. Пожалуйста, только снятую с двигателей х3 Е83\Е83N и не старше 2008го года. Увы, покупка б\у помп с двигателей Е46 не оправдала себя уже два раза - время не щадит никого...
 В Москве или не далее 5км. от МКАД. Спасибо.
|
|
№2
14 03 2013, 01:22
|
|
№3
14 03 2013, 01:27
а чего на 2 темы разбежался?
|
|
№4
14 03 2013, 01:33
shur4er : а чего на 2 темы разбежался? Так покрытие целевой аудитории больше к тому же, эта помпа идёт и на дизель, и на бензин, а здесь эти темы разделены.
|
|
№5
14 03 2013, 03:01
|
|
№6
14 03 2013, 08:44
shur4er : ::p:: Что с Вами, Шурик? хотите что-то сказать, но стесняетесь? будьте смелее 
|
|
№7
01 10 2013, 21:49
Вновь актуально. Б.у.-шной хватило традиционно на пол-года
|
|
Рекомендуем почитать на тему куплю доп.помпу с клапаном M47N2/N47/M57/M57N2
|
|
№8
02 10 2013, 06:22
Какой ценник на б/у?
|
|
№9
02 10 2013, 13:14
Pegas : Какой ценник на б/у? 2000-3000, в зависимости от разборки |
|
№10
08 11 2013, 12:58
Актуально
|
|
№11
09 11 2013, 00:46
helg : Pegas : Какой ценник на б/у? 2000-3000, в зависимости от разборки дороговато за кота в мешке, купил на ebay такую за 1000 р с доставкой |
|
№12
13 11 2013, 12:06
Актуально. Есть ли у кого с малопробежного мотора?...
|
|
№13
14 11 2013, 14:39
Похоже и моя доп помпа наелась
|
|
№14
18 11 2013, 14:01
Ищется бодрая помпа с малопробежного мотора
|
|
№15
18 11 2013, 15:24
helg а разобрать, перебрать не пробовал? Я недавно перебрал работает как новая. Поменял щетки и нижний подшипник.
|
|
№16
19 11 2013, 11:55
Ценник на новый 7,5тыр,разобрал сегодня-заработал.Смущает расположение шлалнгов на вход и на выход
 ?
|
|
№17
19 11 2013, 12:04
Pegas : Ценник на новый 7,5тыр,разобрал сегодня-заработал.Смущает расположение шлангов на вход и на выход ?Чем смущает? Что может смущать на штатной оригинальной детали?
|
|
Рекомендуем почитать на тему куплю доп.помпу с клапаном M47N2/N47/M57/M57N2
|
|
№18
19 11 2013, 18:16
Ville : helg а разобрать, перебрать не пробовал? Я недавно перебрал работает как новая. Поменял щетки и нижний подшипник. это если вовремя ее перебирать) мою старую после разбра оставалось только выкинуть... |
|
№19
19 11 2013, 18:19
helg
привет чо за помпа такая? у меня такая есть? На остальное требуется терпение... |
|
№20
19 11 2013, 20:47
Никак не найду схемку циркуляцию охл. жидкости,как выходит из догревателя в доп. помпу,другими словами,где в доп.помпе вход и где выход?helg,подскажи,плиз
|
|
№21
20 11 2013, 17:38
помпа лечится парой легких но четких ударов по оной....
ибо 2 разбирал - на обоих щетки почти идеал но залипли от шеточной пыли. |
|
№22
20 11 2013, 18:02
какие признаки дороги на свалку ее?мож и у меня не работает
|
|
№23
20 11 2013, 18:20
lacoste : helg привет чо за помпа такая? у меня такая есть? У тебя же свежий, мотор уже N47N? Тогда её нет. Если ещё N47, то вот она - 64 11 6 928 246. Принудительно гоняет антифриз для более быстрого прогрева и для поддержания температуры на холостых (чтобы не остывал). |
|
№24
20 11 2013, 19:15
Pegas : Никак не найду схемку циркуляцию охл. жидкости,как выходит из догревателя в доп. помпу,другими словами,где в доп.помпе вход и где выход?helg,подскажи,плиз ты посмотри под капот на помпу, а дальше просто наблюдательность и логика. Например, так:1. Смотрим на помпу, как она установлена: Смотрим на помпу ближе, в этой же теме: 2. Смотрим картинку ЕТК, внимательно читая названия шлангов. Из названий понимаем, что куда идёт и как в реальности помпа гонит антифриз: |
|
№25
20 11 2013, 19:29
а щетки поменять и забыть проблему, не пробовал?
|
Рекомендуем почитать на тему куплю доп.помпу с клапаном M47N2/N47/M57/M57N2
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения