|
|
№26
20 11 2013, 19:51
Gold55 : помпа лечится парой легких но четких ударов по оной.... ибо 2 разбирал - на обоих щетки почти идеал но залипли от шеточной пыли. Это не всегда помогает. И изнашиваются не только щётки. Увы... |
|
№27
20 11 2013, 23:17
helg,спасибо
|
|
№28
23 11 2013, 06:13
а какие признаки неисправности помпы?
|
|
№29
23 11 2013, 08:27
павел пермь : а какие признаки неисправности помпы?  тоже интересно
|
|
№30
23 11 2013, 08:33
helg : lacoste : helg привет чо за помпа такая? у меня такая есть? У тебя же свежий, мотор уже N47N? Тогда её нет. Если ещё N47, то вот она - 64 11 6 928 246. Принудительно гоняет антифриз для более быстрого прогрева и для поддержания температуры на холостых (чтобы не остывал). у меня м57н2 
На остальное требуется терпение... |
|
№31
23 11 2013, 22:25
я вчера свою починил, разобрал перепаял щетки за 2 доллара 5*5*10 и поставил обратно,снимал и корпус (ипалово развальцовывать) чт обы ставить дома а не на капоте. самое ипалово это поставить щетки внутрь, я пружинки подвязал ниткой зубной, засунул внутрь немного и отвязал, защеткнул и поставил
 вот номер самой помпы без клапана Bosch 0 392 020 069 но экзист ее не дает  |
|
№32
24 11 2013, 00:45
Во-во я про тоже,лучше старую оживить чем кучу б/у на разборе покупать. Тоже препаял щетки и поменял нижний подшипник,заедал немного. Итог кружит не хуже новой.
|
Рекомендуем почитать на тему куплю доп.помпу с клапаном M47N2/N47/M57/M57N2
|
|
№33
24 11 2013, 16:52
павел пермь : а какие признаки неисправности помпы? Открой капот,включи зажигание и послушай-обязана жужать 
|
|
№34
24 11 2013, 17:04
Pegas : павел пермь : а какие признаки неисправности помпы? Открой капот,включи зажигание и послушай-обязана жужать климат поставить на тепло + вкл вентилатор обдува при выкл климате она не работает |
|
№35
24 11 2013, 17:20
на своей щетки поменял, собрал подключил и она сгорела, посмотрел по инету, купил помпу новую бош за 1500 тысячи от пассатаснял сам мотор, и поставил его на свою основу, все работает. правда еще купил разъем фольксвагеновский, он от бмвшного отличается!
|
|
№36
24 11 2013, 20:19
ну можно и так поступить.
хотя штатные неплохо ходят после переборки или ревизии... кстати кто щетки менял - уточните какой длины были ваши при разборке и какой пробег\год на тот момент был. для статистики.... |
|
№37
25 11 2013, 18:59
Gold55 : ну можно и так поступить. хотя штатные неплохо ходят после переборки или ревизии... кстати кто щетки менял - уточните какой длины были ваши при разборке и какой пробег\год на тот момент был. для статистики.... там фотки есть мои, около 4-5 мм , дальше им мешает проводок выходить, пробег 280тыс |
|
№38
26 11 2013, 09:57
lacoste : helg : lacoste : helg привет чо за помпа такая? у меня такая есть? У тебя же свежий, мотор уже N47N? Тогда её нет. Если ещё N47, то вот она - 64 11 6 928 246. Принудительно гоняет антифриз для более быстрого прогрева и для поддержания температуры на холостых (чтобы не остывал). у меня м57н2  Я чего-то об х1 подумал, извини  тогда есть конечно, точно такая же  - 64 11 8 369 807.
|
|
№39
26 11 2013, 10:16
Тоже с помпой что-то случилось. Удар ключом никакого результата не дает.
|
Рекомендуем почитать на тему куплю доп.помпу с клапаном M47N2/N47/M57/M57N2
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения