Пару месяцев назад я выставлял девятку на продажу, но что-то с ней не заладилось, сначала порвался ремень ГРМ потом развалился ролик натяжителя, и в конце-концов обломалась шпилька закручивающая ролик, в итоге машин на месяц встал.
По сравнению с версией 1.0.0 были сделаны следующие улучшения и доработки:
1. Новый ГРМ ремень, новый немецкий ролик натяжителя, новая ремонтная шпилька.
2. Новая катушка зажигания, новый коммутатор, свечи, вв провода.
3. Отравляющая жизнь ржавчина на кузове качественно заделана, но к сожалению некачествена покрашена, теперь чистая машина цвета недоделанного комуфляжа, на езду не влияет
4. Новая прокладка выпускного коллектора, стала тише пердеть на высоких оборотах
5. Почищен карбюратор, настроили воздушную заслонку, все резинки фильтра и прочее говно требуещее замены - заменено, масло при нас не ест
6. Адские диски "наизнанку" зачищены и хорошо покрашены, на них одета всесезонка в хорошем состоянии.
Старые проблемы - не закрывается одна задняя дверь, но я вообще не закрываю ее как в узбекистане
, постукивает на поворотах левая граната, так и не поставили магнитолу (колонки, провода всё есть)Если будут недибильные вопросы, то с радостью отвечу
Осмотр Москва, Юрьев-польский по договорённости.
Цена с учетом торга 50 тысяч, пока двигаться не будем, машина есть не просит, заводится с пол-пинка, едет 130 без каких либо проблем, максимально 150 выжимал зимой
Обмен на любой мотоцикл, даже без документов!
кожа? электро? яйцегреи? 
а можете и в городе на ней ездить, по крайней мере не выглядит стыдно как шоха или дэу матиз или бмв е30 после русского колхозника 
две шиповки на литье в подарок!
но включается всё с небольшим усилием, в общем приезжайте и смотрите, я так по памяти не всё помню 
