[BMW123]

Отрываю от сердца свою ласточку ВАЗ-2114 от ЗАО "Супер-АВТО". Цвет белое облако, машинке 3 месяца от роду, не битая, не крашенная, без сколов и вмятин, как вчера из салона, готова к любым проверкам с вашей стороны.
Двигатель ВАЗ-21124 1,6, 16Valve, самый надежный(из нынее производимых) и неприхотливый , клапана не гнет, расход минимальный, при этом динамика на уровне. Машинку готовил под себя: все везде протянуто, отрегулировано, масла везде синтетика, заводится сигнализацией с автозапуском Scher-Khan 5 в любой мороз. Сам не курю и другим не позволял этой пакости, очень теплый салон в отличие от 8-клапанных сестричек по конвееру.
Также в машине имеется хорошая музыка, динамики 16 в подиумах. Нет никаких электронных приблуд типа Е-газа(электронной педали газа), электроусилителей руля, в связи с чем управление авто зависит только от вашего мастерства.
Еще одним заводским отличием от ВАЗ-211440 является модернизированная передняя и задняя подвеска от ВАЗ-21703 (LADA PRIORA), стандартная распорка передних стоек, автомобиль входит в повороты как по рельсам и при этом обладает весьма недурным клиренсом для легкового авто в 170 мм.
В комплекте идет зимняя резина BF GOODRICH G-FORCE WINTER, которая не гудит и сохраняет мягкость при любых температурах в отличие от Nokian Hakkapeliitta 4; так же лето Кама EURO, на которой только доехал из салона до шиномонтажа.
Данный авто сейчас выйдет вам в салоне в районе 350 т.р., но т.к. срочно нужны деньги-290! тел. 89197057442 Алексей

[Airatt]

самый надежный это был 3-ий движок

[BMW123]

Airatt
какой 3ий?

[Airatt]

BMW123 :

Airatt
какой 3ий?

1,5 карбовый, который ставился на 2106... Он так и назывался, 3-ий...
Самый неприхотливый и надежный двигатель Жигули и Самара

[BMW123]

Airatt :

BMW123 :

Airatt
какой 3ий?

1,5 карбовый, который ставился на 2106... Он так и назывался, 3-ий...
Самый неприхотливый и надежный двигатель Жигули и Самара

карбюратор?надёжен? при том что его нужно подстраивать по 3 раза за зиму? еще и переключать режимы зима лето? еще и подсос дёргать? ничего не попутал?

[rs_666]

300 рублей за опасный кирпич? уж лучше новую гранту, даж подушка одна будет... имхо.

[Airatt]

BMW123 :

Airatt :

BMW123 :

Airatt
какой 3ий?

1,5 карбовый, который ставился на 2106... Он так и назывался, 3-ий...
Самый неприхотливый и надежный двигатель Жигули и Самара

карбюратор?надёжен? при том что его нужно подстраивать по 3 раза за зиму? еще и переключать режимы зима лето? еще и подсос дёргать? ничего не попутал?

Дружок, сколько у тебя было автомобилей ВАЗ и сколько ты на них ездил?
Мы сейчас говорим о системе впрыска или о двигателе?

[BMW123]

rs_666 :

300 рублей за опасный кирпич? уж лучше новую гранту, даж подушка одна будет... имхо.

цена не с потолка а исходя из цен на новые авто + допы. гранта можт и лучше для кого то,но там электронная педаль газа,гнущиеся клапана при обрыве ремня грм + ебическая стоимость з/ч

[BMW123]

Airatt :

Дружок, сколько у тебя было автомобилей ВАЗ и сколько ты на них ездил?
Мы сейчас говорим о системе впрыска или о двигателе?

у меня? 6 ! 10ка с таким же двигателем , две 7ки(одна 01 года с двигателем 1,5 вторая 04 года с двигателем 1.6 оба карбы, нива 3д карбюратор 00 год, нива 5д инж 04 год и нынешняя 14ка). Система впрыска является неотъемлимой частью двигателя, и её настройка и [censored] вокруг неё для успешной работы двигателя является так же частью надёжности и простоты в обслуживании двигателя

[Гр@Д]

[Airatt]

BMW123 :

Airatt :

Дружок, сколько у тебя было автомобилей ВАЗ и сколько ты на них ездил?
Мы сейчас говорим о системе впрыска или о двигателе?

у меня? 6 ! 10ка с таким же двигателем , две 7ки(одна 01 года с двигателем 1,5 вторая 04 года с двигателем 1.6 оба карбы, нива 3д карбюратор 00 год, нива 5д инж 04 год и нынешняя 14ка). Система впрыска является неотъемлимой частью двигателя, и её настройка и [censored] вокруг неё для успешной работы двигателя является так же частью надёжности и простоты в обслуживании двигателя

О мой юный друг, в пору поговорить тогда и о неотъемлимости стартера, регулировки зажигания, марки масла, свечей, качества топлива, наличия финансов на своевременное обслуживание, климатических условий и лунного календаря, это все так же является как ты говоришь неотъемлимой частью надежности двигателя

[rs_666]

BMW123 :

rs_666 :

300 рублей за опасный кирпич? уж лучше новую гранту, даж подушка одна будет... имхо.

цена не с потолка а исходя из цен на новые авто + допы. гранта можт и лучше для кого то,но там электронная педаль газа,гнущиеся клапана при обрыве ремня грм + ебическая стоимость з/ч

какова вероятность,что ремень порвется,если его меняешь вовремя?
Понятно,что когда не гнутся-лучше, но это сомнительный плюс, как и тросиковый привод.... Даже если новая она и стоит 350,то этот ценник задран выше некуда, безопасности в ней 0, абс нет. Опять же повторюсь,что субъективное мнение. PS двигло 1300 с ременным приводом вообще прикольный был на 5ах, клапана не гнуло,работал тихо,крутился оч хорошо. Если речь про него.

Для скорейшей продажи,думаю, надо тонировочку 5кой по кругу,пружины порезать на пару витков,ксенон везде и уйдет влёт в Москве))) Белий цвет и вазы некоторые жители нашей необъятной страны очень обожают!

[Airatt]

А уж если тебе интересен хотя бы один из факторов надежности, то есть как фактор ресурса, то это конструктивные особенности блока: диаметр цилиндра составлял 76 мм, этот размер позволял сделать "тело" блока между цилиндрами толше, чем на существующих двигателях. Если физику учил, то 1 - жесткость блока выше, 2 - сохранение тепла выше, 3 - стойкость к перегреву выше.

[Airatt]

rs_666 :

BMW123 :

rs_666 :

300 рублей за опасный кирпич? уж лучше новую гранту, даж подушка одна будет... имхо.

цена не с потолка а исходя из цен на новые авто + допы. гранта можт и лучше для кого то,но там электронная педаль газа,гнущиеся клапана при обрыве ремня грм + ебическая стоимость з/ч

какова вероятность,что ремень порвется,если его меняешь вовремя?
Понятно,что когда не гнутся-лучше, но это сомнительный плюс, как и тросиковый привод.... Даже если новая она и стоит 350,то этот ценник задран выше некуда, безопасности в ней 0, абс нет. Опять же повторюсь,что субъективное мнение. PS двигло 1300 с ременным приводом вообще прикольный был на 5ах, клапана не гнуло,работал тихо,крутился оч хорошо. Если речь про него.

и на 2108, 2109 и 21099

[BMW123]

rs_666 :

Понятно,что когда не гнутся-лучше, но это сомнительный плюс, как и тросиковый привод.... Даже если новая она и стоит 350,то этот ценник задран выше некуда, безопасности в ней 0, абс нет. Опять же повторюсь,что субъективное мнение. PS двигло 1300 с ременным приводом вообще прикольный был на 5ах, клапана не гнуло,работал тихо,крутился оч хорошо. Если речь про него.

точные цифры вероятности я тебе не озвучу,но вероятность достаточно большая что бы этого опасаться,т.к. если вы не в курсе,то качество российских з/ч оставляет желать лучшего. ценник еще раз повторюсь может быть и задран,но автосалонами на новые авто,а не лично мной. мой ценник обоснован ценами на машины и спросом на них.

[klimE46]

Как всегда,дорого

[BMW123]

Airatt :

у меня? 6 ! 10ка с таким же двигателем , две 7ки(одна 01 года с двигателем 1,5 вторая 04 года с двигателем 1.6 оба карбы, нива 3д карбюратор 00 год, нива 5д инж 04 год и нынешняя 14ка). Система впрыска является неотъемлимой частью двигателя, и её настройка и [censored] вокруг неё для успешной работы двигателя является так же частью надёжности и простоты в обслуживании двигателя

О мой юный друг, в пору поговорить тогда и о неотъемлимости стартера, регулировки зажигания, марки масла, свечей, качества топлива, наличия финансов на своевременное обслуживание, климатических условий и лунного календаря, это все так же является как ты говоришь неотъемлимой частью надежности двигателя [/quote]
пробеги на 6ках вообще достаточно тяжело замерить т.к. там одометр только до 100 тысяч на моей прошлой 10ке был пробег 167 при продаже-масло не ел,ехал как бешенный,работал ровно. по трассе ехал 160 спокойно не напрягаясь. 6ка и вовсе больше 120 не поедет мы говорим о машинах разной эпохи,и вряд ли кто то предпочтёт приобрести 6ку вместо новой 14и

[BMW123]

klimE46 :

Как всегда,дорого

спасибо,я ждал этого

[Airatt]

BMW123 :

Airatt :

у меня? 6 ! 10ка с таким же двигателем , две 7ки(одна 01 года с двигателем 1,5 вторая 04 года с двигателем 1.6 оба карбы, нива 3д карбюратор 00 год, нива 5д инж 04 год и нынешняя 14ка). Система впрыска является неотъемлимой частью двигателя, и её настройка и [censored] вокруг неё для успешной работы двигателя является так же частью надёжности и простоты в обслуживании двигателя

О мой юный друг, в пору поговорить тогда и о неотъемлимости стартера, регулировки зажигания, марки масла, свечей, качества топлива, наличия финансов на своевременное обслуживание, климатических условий и лунного календаря, это все так же является как ты говоришь неотъемлимой частью надежности двигателя

пробеги на 6ках вообще достаточно тяжело замерить т.к. там одометр только до 100 тысяч на моей прошлой 10ке был пробег 167 при продаже-масло не ел,ехал как бешенный,работал ровно. по трассе ехал 160 спокойно не напрягаясь. 6ка и вовсе больше 120 не поедет мы говорим о машинах разной эпохи,и вряд ли кто то предпочтёт приобрести 6ку вместо новой 14и :???:[/quote]
Мы с тобой о разных вещах говорим...
Ты все свел к единственному выводу, который я выделил и с котороым пожалуй соглашусь.
Но разговор начался не с этого...
Замени ты в первом посте слова "самый надежный", на "самый удобный в эксплуатации", согласился бы

[klimE46]

BMW123 :

klimE46 :

Как всегда,дорого

спасибо,я ждал этого

Удачи тебе в продаже!но я бы наверное все таки взял годовалую приору)дизайн у 14 уже старый!имхо

[BMW123]

Airatt
доволен?

[BMW123]

klimE46 :

BMW123 :

klimE46 :

Как всегда,дорого

спасибо,я ждал этого

Удачи тебе в продаже!но я бы наверное все таки взял годовалую приору)дизайн у 14 уже старый!имхо

у всех разный взгляд-я тоже думал о приоре при выборе авто,но для меня существенными её минусами стали: САМЫЕ дорогие з/ч среди всех ВАЗов, гнёт клапана и низкая ликвидность на вторичке

[Airatt]

BMW123 :

Airatt
доволен?

так то и сам бы поправил

[klimE46]

BMW123 :

klimE46 :

BMW123 :

klimE46 :

Как всегда,дорого

спасибо,я ждал этого

Удачи тебе в продаже!но я бы наверное все таки взял годовалую приору)дизайн у 14 уже старый!имхо

у всех разный взгляд-я тоже думал о приоре при выборе авто,но для меня существенными её минусами стали: САМЫЕ дорогие з/ч среди всех ВАЗов, гнёт клапана и низкая ликвидность на вторичке

Недавно друг попросил перегнать 14,ей пол года!после бмв конечно это не машина,но до этого у меня была 9 и 12 купе,сделал вывод что десятое семейство лучше в разы

[BMW123]

Airatt :

BMW123 :

Airatt
доволен?

так то и сам бы поправил

ваще непанятна зачем демагогию разводил