В связи с уже купленной RS4 продается вот этот замечательный автомобиль. О тех.характеристиках можно рассказывать долго, но лучше один раз прокатиться, поэтому на всякий случай напомню
: 4.2 литра, 344 немецких лошади, постоянный полный привод Quattro, КПП Tiptronic.
Фирменный цвет заряженных Аудей - Nogaroblau, перламутровый. Фотки к сожалению сделаны телефоном, поэтому всю красоту этого цвета оценить не удастся, но скажу лишь что цвет реальный перламутр и в завиимости от освещения меняет оттенок.
Машина эксплуатировалась бережно, в руках фаната заряженных машин этой марки. В свободное от езды время хранилась в отдельном теплом боксе. Обслуживалась ТОЛЬКО на фирменном сервисе и только оригинальными запчастями. Пробег 69 тыс. км., по особому желанию можно поставить любой другой
. Вся история прозрачна.
Комплектация самая богатая среди всех S-ок которые я видел. Основное: нави, ТВ, аккустика Bose, салон Рекаро алькантара/кожа, подогрев передних и задних сидений, память на сиденья и зеркала, кресла с сервоприводами, мультируль с переключалками и подогревом, чейнджер, слоты для карт памяти и mp3, биксенон, люк с солнечной батарееей, шторки, парктроники по кругу, ну всякие там опционные мелочи вроде холодильника в бардачке, подстаканников, подлокотников, сеточек, матов и тд. Приложу фоту договора, там полностью расписана комплектация.
Идея цены - 1,1 млн. В 2004 году стоила 124 тыс.долларов, причем по тогдашнему курсу.
Вместе с машиной прилагается два комплекта колес - оригинальные Avus-дизайна на зимней и черные RS-дизайна на новой летней Мишлен ПС 2.
С идеями и предложениями сюда или в личку.
Фоток специально не делал, но кое-какие все-таки есть, хоть и сделанные на телефон:
.
Да и ваще не понимаю смысл заряженных сараев 
Вот тока не понимаю для чего из семейной машины делать спорт(хотел сказать купе, но это не купе 