|
|
№26
10 07 2015, 12:08
Porez : галантовский форум какой то ущлёпский. Ты просто не на том форуме был Porez : отличия в япах, европах и омереках следующие: 1. моторы. это самое главное. на япах 1.8GDI в основном или заряженные версии. это дрочево, а не мотор (был такой, знаем особенности) на европе 2.0 и 2.5 без GDI. но на 2.0 130 л.с. на 2,5 (а он уже вэ6) 165. первый слабый, второй геморойный (был и такой на крайслере стратусе 6G72 или 6G73 отличия одновальные или двухвальные ГБЦ) на омереке в 99% стоят самые простые 4G64 150л.с. Добавлю, что на япах были 1.8-2-2.4 литра все GDI, 2 литра Mivec (сингапур обычно), 2,5 атмо (175 л.с.) и 2,5 вин-турбо (260 или 280 коней). На Европе были 2-2,5 MPI, 2,4 GDI. На америкосах были только одновальные MPI 2,4 или 3 литра. Если GDI в хорошем состоянии, то едет он очень хорошо. Но таких мало Porez : 2. коробка на япах с 1.8 автомат 5 ст на европе 50/50 мех-автомат 5 ст на омереке только автомат, причем тоже простенький 4 ст. все это сделано для того, чтобы машин не загнулся от владения омериканским нигером. На японцах с завода стояли 4ст автоматы Айсин для двигателей 1,8-2 литра, и 5ст автоматы для 2,4-2,5 литра. Механика очень редкая штука... Европа либо 4ст автомат либо МКПП. Причём на доретайле часто был старый автомат без ручного переключения... Америка всегда со старым автоматом 4ст без ручного переключения. Porez : 3.салоны разные. на омереке попроще, но какой то не стареющий. без изысков но актуальный и сейчас. в отличии от япии и европы. Кожаный салон из Япии - редкость. Чуть чаще из Сингапура... Porez : 4. тормоза. на омереке сзади барабаны стоят и нет абс. на других диски вкруг и абс есть На америкосах АБС - доп-опция, очень редкая. Почти всегда бывает в 3-литровых. Дисковые тормоза сзади стоят только в случае, если у авто больше 150 л.с. На VR-4 диаметр дисков тормозных больше. Тормоза на Галантах - гумно! Баланс раскидан 80% на перед. Я это ощутил когда на БМВ пересел Porez : 5. прульные есть 4 вдовые. Ага! Это просто танк! Porez : 6. отличаются бампера (на омереке они ширшевее из-за норм безопасности) На Америке бампера должна мяться, но не ломаться при ударе со скоростью до 5кмч вроде Porez : 9. диски. на ом 5 шпилек и радиус от 15, на остальных 4 и от 14 радиус На Европе всегда 4 шпильки. На Японцах 2,4-2,5 литра уже 5 шпилек. На VR-4 16-е колёса минимум. Porez : 10. бенз. ом хавает все, но я лью 95. европ от 95, яп с джидаем от 98 (если ездить, а не ремонтировать ТНВД) GDI больше всего боится грязи в бензине и воды в нём же... (ТНВД дохнет)... В остальном - ездит он на нашем топливе отлично если в нём сажи мало. Porez : 12. цена - ом самые недорогие. а едут так же и лучше. мой выбор был - 3 омериканца. Америкос - самый простой, и дешевый по ремонту и эксплуатации Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№27
10 07 2015, 12:12
всё верно расписал. респект и уважуха.
|
|
№28
10 07 2015, 12:14
Да у вас тут кружок галантности прям
|
|
№29
10 07 2015, 12:24
Почитал и перехотелось галант! А с виду красив дорестайл )
|
|
№30
10 07 2015, 18:40
cccp_yo : Почитал и перехотелось галант! А с виду красив дорестайл ) Дорестайл америкос? Если брать Галанта, то брать перекинутый VR-4 дорестайловый. А так - e46 лучше Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano |
|
№31
10 07 2015, 18:52
Е46 полюбому лучше галанта, тут никто и не спорит
|
|
№32
11 07 2015, 01:30
Поэтому его я и купил когда то и катаюсь)
![]() |
|
Рекомендуем почитать на тему продам Вольво ХС70, додж интрепид.
|
|
№33
15 07 2015, 18:47
апп, завтра в краснодар погоню. потом вольву скорее всего на подшаманинг поставлю.
|
|
№34
15 07 2015, 19:07
Porez : ![]() особо то и не изменился ![]() http://www.etk.cc ХЗ КТО : Кто знает без чего не может существовать BMW ? Нет это не «жор масла», я имею ввиду Nurburgring !
|
|
№35
27 07 2015, 23:42
продам только галант. остальное оставлю себе.
цена 180000 |
|
№36
27 07 2015, 23:43
Чёт горе продавец ты
|
|
№37
27 07 2015, 23:44
чоэто???
|
|
№38
27 07 2015, 23:45
Porez : чоэто??? Пока ты тут пытаешься продать 3 неликвида)))) я уже 10 продал) |
|
№39
27 07 2015, 23:46
красаучик.
|
|
№40
27 07 2015, 23:47
если бы я этим на хлеб зарабатывал, то наверно тоже бы хвастался. а так - продаю своё. когда и как вздумается.
|
|
№41
28 07 2015, 02:38
Porez : если бы я этим на хлеб зарабатывал, то наверно тоже бы хвастался. а так - продаю своё. когда и как вздумается. Тебе не дано петрушить народ) |
|
№42
28 07 2015, 02:59
SLAVA : Porez : если бы я этим на хлеб зарабатывал, то наверно тоже бы хвастался. а так - продаю своё. когда и как вздумается. Тебе не дано петрушить народ) Славик))) виски?) |
|
Рекомендуем почитать на тему продам Вольво ХС70, додж интрепид.
|
|
№43
07 08 2015, 12:24
галант как по техничке? мотор, коробас как поживают?
он не GDI? |
|
№44
07 08 2015, 16:54
не джидай. все работает. масло не употребляет вообще. от замены до замены не доливаю и держит на уровне. автомат без пинков и рывков.
я менял грм и колпачки в прошлом мае. проехал около 15000 км. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
№45
07 08 2015, 17:06
кстати свечи на фото - я купил с ними, уже 3-й год ездим и дальше они стоят, без замены.
|
|
№46
07 08 2015, 17:07
забыл написать - цена 170000.
за вольву 300000. додж себе оставляю. |
|
№47
12 08 2015, 23:52
галант продан.
остальное в продаже. |
|
№48
13 08 2015, 00:07
додж хоть едет? всегда казался неповоротливой коровой...
Психея — Оттенки Любви — 2014 – Жжёные Спички Города |
|
№49
13 08 2015, 00:11
отлично едет. не зря на них менты в америке гонзали.
|
|
№50
13 08 2015, 00:20
да лет пять назад, казался красивым, а сейчас какой то устаревший вид
Психея — Оттенки Любви — 2014 – Жжёные Спички Города |
Рекомендуем почитать на тему продам Вольво ХС70, додж интрепид.
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения























