|
|
№101
23 11 2011, 12:59
Кстате в Альтралли две таких стояли строялись, сгоняй к ним на диагностику
Лох платит всю жизнь. |
|
№102
23 11 2011, 13:07
snigir : Лянча Дельта Интеграле! EО божество! за 350! [censored] копье! Кстате на Сти клубэ висела за 20к баксов в идеальнос состоянии на 3071 турбине, очень загорелся, но ребенок жена и работа бы встали... Ту топик стартер - перекрась её в мартини и вылижи её - цена и аппетит взлетит! У моего лондонского коллеги такая стоит в гараже, правда EVO edition - отдал 35 фунтов за неё  EV0 2 ана не станет....это обычная..интеграле 
|
|
№103
24 11 2011, 19:07
ТраХтор : я их и не имея машины трахал...  Я с наркоманками не хочу трахаться. |
|
№104
24 11 2011, 19:23
Шикарная легендарная машина!
Ездил на такой, только "боевой".. это ад ) Но себе бы для спорта не взял, было бы просто жалко убивать заю. |
|
№105
26 11 2011, 01:29
Galantniy : ТраХтор : я их и не имея машины трахал... Я с наркоманками не хочу трахаться. 
|
|
№106
26 11 2011, 18:21
Отдельные воинственные невежды поразили меня до глубины души
 Вопрос ценообразования для этой машины - исключительно личное дело её редких российских владельцев. Если кто-то глубоко переживает из-за опубликованной здесь суммы за "зубилу в тюнинге" (Джуджаро, наверное, икает и ворочается во сне) - не поленитесь, загляните на mobile.de. Для примера, сравните со стоимостью M3 тех лет. Взгляните на стоимость иных машин в возрасте старше 5ти лет. Подумайте, почему ТАМ они все ещё чего-то стоят. Безусловно, это гражданская машина. Боевые гралы тех лет стоят абсолютно космических денег. Тем не менее, стоит признать, что эти машины были куда ближе к своим раллийным собратьям, чем современники. Если копнуть глубже - увидите, что удивительно близки. Малый вес, никакого внимания к экологии, Торсен, простая и надежная схема подвесок, абсолютно "честная" машина без грамма электроники и отнюдь не суррогатные 5.7 до сотни - все это позволяет оставаться оставаться ей интересной машиной без оглядки на возраст. Для кого все эти слова чушь - проходите мимо, к чему распинаться в этом трэде? Мотороллер мой, цена моя, и такая корова вам явно не нужна  Уж поверьте, без внимания машина эта не останется. Да и я всегда рад увидеть живые Интеграли на дорогах, но, к сожалению, у нас такой возможности почти не выпадает. Тем не менее, поклонники у этих машин есть. И они верят, что владеют маленьким кусочком Легенды. Монако, пару месяцев назад. Вся троица радует глаз. Разве нет?  |
|
№107
29 01 2012, 18:04
ТраХтор жжошь мужик!!!
 Некоторые комменты просто в ужас приводят.... 
Летайте с Subaru AirLines 
|
Рекомендуем почитать на тему [Питер] Продам Lancia Delta Integrale |
Рекомендуем почитать на тему [Питер] Продам Lancia Delta Integrale |
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 31 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения