BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

«S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=48&t=94438
Страница 1 из 2

Автор:  bazinotti [ 14 02 2013, 19:13 ]
Заголовок сообщения:  «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

«S248A» Система обогрева рулевого колеса
Данная тема не является руководством по установке.
Создана в ознакомительных целях.
Сообщения модерируются и могут удаляться без предупреждения.




Немного теории.

Обогрев рулевого колеса

Обогрев рулевого колеса включается с контакта 15. Включение происходит при однократном
нажатии клавиши на многофункциональном рулевом колесе. При последующем нажатии
клавиши обогрев рулевого колеса снова выключается.

Электронная система регулировки температуры
С помощью датчика температуры, который расположен на обогревательном элементе,
измеряется температура рулевого колеса. Электронная часть обеспечивает на рулевом
колесе заданную температуру 36C за минимально короткое время.
Незадолго до достижения температуры мощность подогрева рулевого колеса уменьшается.
Когда заданная температура достигнута, температура рулевого колеса регулируется
широтно-модулированным сигналом. Если температура рулевого колеса больше заданного
значения, обогревательный элемент включается со скважностью 10%. Обогрев рулевого
колеса остается включенным и система регулирования еще работает. При обрыве или
коротком замыкании датчика температуры обогревательный элемент и контроль включения
выключаются. Регулировка обогрева рулевого колеса контролируется. При этом, изменяется
ли нагрев рулевого колеса в опеделенных пределах температуры.
Если в течение определенного времени не происходит повышения температуры,
обогрев рулевого колеса и функциональный индикатор выключаются.

Качество напряжения
При пониженном или повышенном напряжении обогревательный элемент рулевого колеса
выключается. Если напряжение питания на регуляторе на 5 секунд падает ниже 11,6 В,
обогревательный элемент выключается. Входной контроль в регуляторе остается
включенным. Состояние обогрева рулевого колеса сохраняется. Обогрев рулевого колеса
включается снова, когда напряжение питания на 5 секунд поднимается выше 12,4 В.
Если напряжение питания на регуляторе на 5 секунд поднимается выше 16,5 В,
обогревательный элемент выключается. Входной контроль в регуляторе остается
включенным. Состояние обогрева рулевого колеса сохраняется. Обогрев рулевого колеса
включается снова, когда напряжение питания на 5 секунд опускается ниже 15,5 В.






На е83 существует несколько рулей с обогревом. Конечно, только кожаные.
Это стоковый руль, спорт руль и руль м-стиля для рестайла (выпуск с 09/2006)
И четырёх спицевый руль и спорт руль для до рестайла (окончание выпуска 08/2006)
Все рули взаимозаменяемы для рес и до рест. Но при переоснащении разных стилей,
иногда потребуется замена НБП. Например, при смене стока на спорт руль.

Я купил новый оригинальный спорт руль на рестаил, новый подухан и новую деревянную накладку.
Почему спорт, а не м-стиль?
На спорт руле грубая кожа, не такая как на руле в м-стиле, где кожа очень гладкая,
поэтому не скользит и толщина спорт немного меньше чем на м-стиле, что удобнее при
хвате. И ещё, спорт немного пожесче. Получается среднее между спорт и м-тех на е46.

Используя данный вариант подключения контактного кольца к питанию,
можно установить не оригинальный руль, а сделанный собственными руками.
Вот некоторые темы на эту тему: (каламбур! :lol: )
https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic ... 47&t=38817
https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic ... 8&t=106154
https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic ... 177&hilit=


Итак, понеслась!
Вот это было закуплено. Ессессенно(с) новое и оригинал! :lol:

«Спортивн. м/ф рулевое колесо с НПБ Smart»

Для автомобилей с Система обогрева рулевого колеса
(если эта опция ЕСТЬ: «S248A»)
и
Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
(если эта опция ЕСТЬ: «S255A»)

32 30 3 448 458 Спорт.многофун.рулевое колесо с НПБ кожа




32 30 3 438 649 Модуль НПБ водителя



Так же, обязательно понадобится контактное кольцо с доп. пинами для подогрева.
Все новые, поставляются уже по умолчанию с ними, а при поиске б/у надо это смотреть.

61 31 8 379 091 Коммутационный центр в рулевой колонке



«Крышка рулевого колеса, дерево»




Для автомобилей с Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
(если эта опция ЕСТЬ: «S255A»)
Для автомобилей с Исполнение из светлого узорчатого тополя
(если эта опция ЕСТЬ: «S4BPA»)

32 30 0 414 192 Деревянная накладка PAPPEL HELL




Установка этого дооснащения совсем простое.
Меняем контактное кольцо, прокидываем проводку согласно схеме.
Это питание с 66 преда и масса.
Питание на контактное кольцо идёт через замок зажигания, а масса напрямую.
Ну и меняем руль.

Схема.

Я прокинул всю проводку ещё летом, поэтому перед зимой, когда приехали з/ч,
просто поменял и всё.

Вот немного фото с описанием процесса:

Подсоединяем питание на 66-й предохранитель.



Потом там устанавливаем предохранитель на 10А.



От 66-го преда ведём питание к 7 пину замка зажигания.
А от 10 пина ведём на пин 2 контактного кольца.



Вот фишка которая идёт к контактному кольцу.
Там питание и масса. Масса идёт прямо из соединителя массы в бардачке.



Установленная фишка на контактном кольце.



Ставим контактное кольцо под подогрев.



Далее пошла сборка и установка руля.



На фото эбу и датчик температуры.



Переставляем вставку на деревяшку.



Вот так получилось.



Проверка подогрева.





Автор:  bazinotti [ 14 02 2013, 22:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

Готово.
Читаем, ищем очепятки и неточности.
Дополняем и рассказываем понра или нет.

Автор:  hammy [ 14 02 2013, 22:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

bazinotti
ЭБУ подогрева руля можно купить отдельно? Или починить? у меня "сгорело":( Поменял на ЭБУ с другого руля - подогрев заработал.

Автор:  bazinotti [ 14 02 2013, 22:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

hammy :
bazinotti
ЭБУ подогрева руля можно купить отдельно? Или починить? у меня "сгорело":( Поменял на ЭБУ с другого руля - подогрев заработал.

у меня есть одно или две ЭБУшки. тебе на какой руль?

Автор:  hammy [ 14 02 2013, 22:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

bazinotti
Да вот как раз на такой, как у тебя на фото:) он у меня на Х5 стоит.

вот фотки:
http://imageshack.us/photo/my-images/213/dsc0491st.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/843/dsc0492u.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/690/dsc0493fk.jpg/

Автор:  bazinotti [ 14 02 2013, 22:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

hammy :
bazinotti
Да вот как раз на такой, как у тебя на фото:) он у меня на Х5 стоит.

вот фотки:
http://imageshack.us/photo/my-images/213/dsc0491st.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/843/dsc0492u.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/690/dsc0493fk.jpg/

Да. Есть такого плана.

Автор:  Lexich [ 14 02 2013, 22:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

Молодец! Полезно и читабельно ::good::

Вот здесь не совсем по-русски:
:
На спорт руле грубая кожа чем на м-стиле, где кожа очень гладкая, поэтому не скользит и толщина немного меньше чем на м-стиле, что удобнее при хвате.


Так получается на М-руле кожа не такая матовая, как на спорт? Или просто из-за мягкости более скользкая?

Автор:  bazinotti [ 14 02 2013, 23:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

Lexich :
Молодец! Полезно и читабельно ::good::

Вот здесь не совсем по-русски:
:
На спорт руле грубая кожа чем на м-стиле, где кожа очень гладкая, поэтому не скользит и толщина немного меньше чем на м-стиле, что удобнее при хвате.


Так получается на М-руле кожа не такая матовая, как на спорт? Или просто из-за мягкости более скользкая?

Да, действительно! Белеберда какая то. :lol: Ща поправим.

А кожа на м-руле у е83 ваще другая. Она гладкая и мягкая.

Автор:  Lexich [ 14 02 2013, 23:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

bazinotti :
А кожа на м-руле у е83 ваще другая. Она гладкая и мягкая.

Вот на "гладкая" пофиг, а сочетание "мягкая" и "матовая" на М-руле - вот это очень интересно было бы!

Автор:  bazinotti [ 14 02 2013, 23:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

Скажу, что спорт руль на е83 рест это класс!
К тому же ещё и новый. Хотя, я только новые и покупал. :lol:
На е46 я купил вот этот новй руль.





Это был восторг! Я его неделю носил с собой и всем показывал.
До сих пор сажусь в авто и восторг! Руль бэст!

Большая часть ощущений от управления авто передаётся через руль.
Поэтому, онли новые рули.
::23::

Автор:  torb1k [ 14 02 2013, 23:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

на 46 можно сколхозить? :lol:

Автор:  6at9-6ez-6aZara [ 14 02 2013, 23:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

А по какому принципу работает эбу подогрева руля? Можно ли к нему подключить нихром(например как на кнопки попогрея-"емелю") или так же нужен терморезистор и тд
Или как планка с обогревом в конце концов накроется от такого колхоза...?

Автор:  bazinotti [ 14 02 2013, 23:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

6at9-6ez-6aZara :
А по какому принципу работает эбу подогрева руля? Можно ли к нему подключить нихром(например как на кнопки попогрея-"емелю") или так же нужен терморезистор и тд
Или как планка с обогревом в конце концов накроется от такого колхоза...?

Работает по такому же принципу как и подогрев булок.
Без термистора работать не будет.

bazinotti :
При обрыве или
коротком замыкании датчика температуры обогревательный элемент и контроль включения
выключаются.


А где собираешься брать эбу?

Автор:  Темуджин [ 14 02 2013, 23:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

6at9-6ez-6aZara :
Можно ли к нему подключить нихром

Зачем нихром,когда медь гораздо лучше? :x

Автор:  Темуджин [ 14 02 2013, 23:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

6at9-6ez-6aZara :
например как на кнопки попогрея-"емелю"

В блоках управления "емеля" регулировка и контроль интенсивности нагрева реализован иначе ...там не требуется терморезистор,контроль осуществляется PIC-контроллером по току в нагрузке....

Автор:  bazinotti [ 15 02 2013, 00:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

Темуджин
Как ты думаешь, ЭБУшке пофиг какого типа нитку греть, главное, чтобы термистор был?
Чтобы она могла контролировать напругу.

Автор:  Темуджин [ 15 02 2013, 00:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

bazinotti :
Темуджин
Как ты думаешь, ЭБУшке пофиг какого типа нитку греть, главное, чтобы термистор был?
Чтобы она могла контролировать напругу.

Там всё дело в сопротивлении нити и в протекающем через неё токе .....можно просто взять и померить сопротивление нагревательного элемента в руле .....думаю оно будет лежать в пределах 5-7 Ом ....а терморезистор можно раздобыть из старых аккумуляторов от ноутбуков ,к примеру ....его размеры меньше спичечной головки....номинал резистора 10 кОм ...завтра ,если надо,могу его сфотать ....

Автор:  bazinotti [ 15 02 2013, 00:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

Темуджин :
bazinotti :
Темуджин
Как ты думаешь, ЭБУшке пофиг какого типа нитку греть, главное, чтобы термистор был?
Чтобы она могла контролировать напругу.

Там всё дело в сопротивлении нити и в протекающем через неё токе .....можно просто взять и померить сопротивление нагревательного элемента в руле .....думаю оно будет лежать в пределах 5-7 Ом ....а терморезистор можно раздобыть из старых аккумуляторов от ноутбуков ,к примеру ....его размеры меньше спичечной головки....номинал резистора 10 кОм ...завтра ,если надо,могу его сфотать ....

С термодатчиком всё понятно, точно такой же в подогревах.
Т.е. эбу распознаёт значение сопротивления нитки и сравнивает его с заданным?
Или просто работает в определённых пределах?
И на что это будет влиять при работе с другим типом обогревательного эл-та?

Автор:  Темуджин [ 15 02 2013, 00:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

bazinotti :
Т.е. эбу распознаёт значение сопротивления нитки и сравнивает его с заданным?

Не значение сопротивления,а значение тока ,протекающего через нить ...нет заданного тока,есть порог срабатывания защиты минимум и максимум....

bazinotti :
И на что это будет влиять при работе с другим типом обогревательного эл-та?


Абсолютно ни на что..... медный провод с малым удельным сопротивлением будет иметь длину нагревательного элемента в развёрнутом состоянии условно 50 метров при 5 омах сопротивления, константановый провод при своём довольно большом удельном сопротивлении будет иметь длину условно 10 метров при 5 омах сопротивления ,а углеволоконная нить,применяемая в комплектах подогрева "Емеля" , при своём большом удельном сопротивлении будет иметь длину условно 50 см при 5 омах сопротивления.....При всём при этом блок управления будет думать,что у него в нагрузке работает один и тот же "нагревательный элемент" ...нагревать эти разные проводники будут одинаково,но нужно учесть парамеиры теплоотдачи разных материалов из которых изготовлены элементы .... кстати,в родных матах подогрева используется тонкий многожильный константановый провод .....

Автор:  bazinotti [ 15 02 2013, 10:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

Темуджин
Спасибо!

Автор:  6at9-6ez-6aZara [ 15 02 2013, 11:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

Выходит, сколько в Омах мне мне можно намотать?

Автор:  bazinotti [ 15 02 2013, 12:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

6at9-6ez-6aZara :
Выходит, сколько в Омах мне мне можно намотать?

Вот отличная тема на этот счёт:
viewtopic.php?f=47&t=38817

Все вопросы по совместимости неоригинальных систем - там.

Автор:  Ycka [ 07 03 2013, 11:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса



Никто не подскажет каталожный номер этой фишечки и двух контактов в ней?

Автор:  bazinotti [ 09 03 2013, 00:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

Ycka :
Никто не подскажет каталожный номер этой фишечки и двух контактов в ней?

61 13 6 925 634 Универсальный корпус розетки незакодир.
61 13 0 006 663 Гнездовой контакт

Автор:  Ycka [ 11 03 2013, 02:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: «S248A» [e83] Система обогрева рулевого колеса

::34::
Спасибо большое! Буду заказывать и мастерить.

Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/