[romanandreev_78]

Denisko
эбу мотора и дсц связаны общими шинами , кан хай и кан лоу , в природе я не видел м43 с ДСЦ и скорее всего блок МК 20 не прокодируется под твою машину

[romanandreev_78]

Denisko
я тебе скажу одну умную вещь только ты не обижайся (с) М43 настолько тухлый мотор что там и АСЦ за глаза , и в твоем случае ты не о том думаешь , а лучше свапни мотор гемора больше чем выхлопа , на твоем корыте итак убиться проблематично ибо у него динамика велосипеда

[Fedya316]

Denisko

Блок DSC у машин с м43 свой, от других машин машин может не подойти, помимо этого еще какие-то детали свои, которых нет у более современных моторов.

Но если верить NSC Dummy, то в любом блоке DSC можно прописать мотор м43.

[Denisko]

Fedya316 :

Denisko
Но если верить NSC Dummy, то в любом блоке DSC можно прописать мотор м43.

вот спасибо - это в общем и хотел узнать )) то есть я смогу прописать в МК20 мотор м43ту. Это самое главное. А свап мотора как говорит уважаемый Роман - он ведь неизбежен, может через год, а может через 5 лет. Вот только ДСЦ уже будет стоять на месте. Просто мотор откапиталеный и работает хорошо. Кузов в хорошем состоянии, Динамика при повседневной езде меня устраивает. Мотор надежен и прост как велосипед - надоест, поставлю турбину и доезжу в хлам и свапну.

[Fedya316]

Denisko :

то есть я смогу прописать в МК20 мотор м43ту

я про MK60 имел ввиду.

[Denisko]

Да уж посмотрел по каталогам, блок ДСЦ с номерами *601, *602 ставился от 316 до 330 бмв. Так что должно подойти.

[Denisko]

Так, други, у кого еще что завалялось на ДСЦ МК20? Конкретно интересует:
1. Насос подкачки ДСЦ ( с крепежом и кажется шлангом)
2. Датчик поворота рулевого колеса
3. Остальные датчики (список уточню еще)
4. Кнопка дсц с фишкой (ну или блок кнопок под 2 подогрева и кнопка ДСЦ) желательно с разъемами и хвостами проводов.

УЖЕ КУПЛЕНО:
1. Блок ДСЦ МК20 (Гидро+электрика). спасибо "mixfive"
2. ГТЦ под ДСЦ с датчиками давления. спасибо "nabonab"

[mixfive]

Рад стараться!
Удачи в задуманном

[BlackFlash]

Denisko :

Так, други, у кого еще что завалялось на ДСЦ МК20? Конкретно интересует:
1. Насос подкачки ДСЦ ( с крепежом и кажется шлангом)
2. Датчик поворота рулевого колеса
3. Остальные датчики (список уточню еще)
4. Кнопка дсц с фишкой (ну или блок кнопок под 2 подогрева и кнопка ДСЦ) желательно с разъемами и хвостами проводов.

УЖЕ КУПЛЕНО:
1. Блок ДСЦ МК20 (Гидро+электрика). спасибо "mixfive"
2. ГТЦ под ДСЦ с датчиками давления. спасибо "nabonab"

Ай молодца! Давай, ждём отчёт

[Romario_xl]

А чего сразу не мк60?

[Denisko]

А че большая разница? Просто продавался блок МК20 за недорого, вот от него и плясать начал.

[mixfive]

практической разницы там нет, как я понял
только лишь в подключении

[Denisko]

Единственная разница которую я нашел: Это в мк60 возможна активация функции "контроль давления в шинах". А вод мне интересно - по езде, по поведению отличаются эти системы или нет?

[mixfive]

каков результат?

[karter]

А нет его, я тут тоже интересовался

[Denisko]

viewtopic.php?f=68&t=364883

[Denisko]

Поможите, кто может, для эксперименту )))

[Romario_xl]

Denisko :

Единственная разница которую я нашел: Это в мк60 возможна активация функции "контроль давления в шинах". А вод мне интересно - по езде, по поведению отличаются эти системы или нет?

на мк20 тоже есть. RPA и RDC в зависимости от блоков и устроены по разному

[Denisko]

Romario_xl :

Denisko :

Единственная разница которую я нашел: Это в мк60 возможна активация функции "контроль давления в шинах". А вод мне интересно - по езде, по поведению отличаются эти системы или нет?

на мк20 тоже есть. RPA и RDC в зависимости от блоков и устроены по разному

Еще нашел разицу!
ADB: Automatic Differential Brake (на автомобилях MINI не устанавливается)

Система ADB представляет собой автоматический блокиратор дифференциала, предназначенный для улучшения тягового усилия. При активном нагнетании давления гидравлическим узлом производится подтормаживание колеса с тенденцией к проворачиванию. Крутящий момент приходится на другое колесо, которое из-за более высокого коэффициента трения способно передавать тяговые усилия. На МК60 появилась, на МК20 вроде не было.

[Denisko]

Romario_xl :

Denisko :

Единственная разница которую я нашел: Это в мк60 возможна активация функции "контроль давления в шинах". А вод мне интересно - по езде, по поведению отличаются эти системы или нет?

на мк20 тоже есть. RPA и RDC в зависимости от блоков и устроены по разному

Продай мне недастающие датчики, у тебя есь наверно, завалялись )))

[Romario_xl]

Denisko :

Romario_xl :

Denisko :

Единственная разница которую я нашел: Это в мк60 возможна активация функции "контроль давления в шинах". А вод мне интересно - по езде, по поведению отличаются эти системы или нет?

на мк20 тоже есть. RPA и RDC в зависимости от блоков и устроены по разному

Продай мне недастающие датчики, у тебя есь наверно, завалялись )))

Я такие вещи не храню, все на помойке

[Romario_xl]

Denisko :

Romario_xl :

Denisko :

Единственная разница которую я нашел: Это в мк60 возможна активация функции "контроль давления в шинах". А вод мне интересно - по езде, по поведению отличаются эти системы или нет?

на мк20 тоже есть. RPA и RDC в зависимости от блоков и устроены по разному

Еще нашел разицу!
ADB: Automatic Differential Brake (на автомобилях MINI не устанавливается)

Система ADB представляет собой автоматический блокиратор дифференциала, предназначенный для улучшения тягового усилия. При активном нагнетании давления гидравлическим узлом производится подтормаживание колеса с тенденцией к проворачиванию. Крутящий момент приходится на другое колесо, которое из-за более высокого коэффициента трения способно передавать тяговые усилия. На МК60 появилась, на МК20 вроде не было.

На стэнде идеально бы проверить

[Denisko]

Блин, хочу сделать и никто мне не может продать два сраных датчика...

[karter]

На разборах что нет?

[Denisko]

Нет, везде машины свежее с мк60, так что кто хочет ставить - лучше мк60 собирать, проще.