|
|
№1
04 10 2009, 23:42
1. Вытаскиваем всю необходимую аммуницию из багажника: Стоики, отбойники, пыльники, опор. подшипники, стяжки и Хайникен отечественного прроизводства, кризис бляха-муха
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=16577[/img] 2. С помощъю шестигранника и головки на 22, которрую аккуратненько зажимаем газовым ключом, откручиваем гайку штока, после - 3 гайки опорного подшипника. [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=16578[/img] 3.Откручиваем верхнюю гайку стойки стабилизатора попер устойчивости от амортизационной стойки. 4. Ослабляем зажим кулака (нижний зажим амортизационной стойки)открутив болт. 5. Стяжками съёживаем пружину [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=16579[/img] 6. Аккуратно, заботясь о сохранности тормозных шлангов и остальных нежно-проводных приблудах 7. Прикручиваем проволокой "голову младенца"(ентот самый узел) 8. Вынимаем весь кариес наружу и разбираем, ибо понядобятся на возврат стаканы, пружина, резинки. [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=16580[/img] 9.Собираем все в обратном порядке, пользуясь стяжками, это был для нас с друганом самый сложный процесс, ибо пружина немного сопротивлялась и не хотела вставать на свое место, но, как говориться, если немного подр... можно что-то получить [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=16581[/img] Надеюсь это хоть кому-то пригодится. Вопрос к знатокам, почему шток родной стойки короче, что это дает? [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=16582[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=16615[/img] |
|
№2
05 10 2009, 00:31
Вот огромное тебе спасибо, добрый человек!!!!
как раз сижу и ТИС изучаю, а с твоим мануалом мне намного легче будет ))) Как раз завтра собрался менять все 4 стойки. Только вот один вопрос, мне не приговаривали опоры, но их лучше менять али можно не менять? http://vkontakte.ru/video46605_111494196 |
|
№3
05 10 2009, 00:37
Стойки лучше вместе с опорами менять
|
|
№4
05 10 2009, 00:38
Родной шток не короче, если бы ты мерил его с пружиной то удивился бы-он такой же. Просто на родном обратный ход подпружинен еще одной пружинкой, то есть аморт на фото не разжат вверх по полной(его должна вытащитьта пружина которую ты снял).
|
|
№5
05 10 2009, 02:05
тож ставил бильштейн по кругу, но потом задние поменял на родные, что-то жестковато работали..
|
|
№6
05 10 2009, 04:41
Хороший отчет
|
|
№7
05 10 2009, 05:30
За отчет - респект
|
|
Рекомендуем почитать на тему [ПОДВЕСКА] Замена родных стоек на bilshtein b6
|
|
№8
05 10 2009, 12:54
Beck : тож ставил бильштейн по кругу, но потом задние поменял на родные, что-то жестковато работали..
Задние куда дел? Те которые жесткие? |
|
№9
05 10 2009, 13:01
Lavr006
Супер))) покажи фото как машина стояла до и после установки е30 купе 318 кабрио e30 купе 318 АКПП e92 335 |
|
№10
05 10 2009, 13:35
как ощущения?
Ф. М. Достоевский |
|
№11
05 10 2009, 14:07
я думаю забрать у нашего одноклубника на этой недели , и поставить в ближайшее время
[album]47162[/album] |
|
№12
05 10 2009, 14:50
АLavr006
Чего не КОНИ-Спорт... они для города самый раз помягче будут и в добавок регулируються по жёсткости?? И кстати как ощущения на Б:6 расскажи, что поменялось в поведении авто? |
|
№13
05 10 2009, 15:29
бывший хондавод : Только вот один вопрос, мне не приговаривали опоры, но их лучше менять али можно не менять?
|
|
№14
05 10 2009, 15:31
nofear323 : Родной шток не короче, если бы ты мерил его с пружиной то удивился бы-он такой же. Просто на родном обратный ход подпружинен еще одной пружинкой, то есть аморт на фото не разжат вверх по полной(его должна вытащитьта пружина которую ты снял).
|
|
№15
05 10 2009, 15:33
Speedy
Alexrmn |
|
№16
05 10 2009, 15:39
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=Камран[/img]
Тока после, к сожалению додумался сфоткать, но видно что приподнялась на кулак. Но насколько мне известно, она со временем приработается и опустится [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=16615[/img] |
|
№17
05 10 2009, 15:42
*Mr.Anderson*
|
|
Рекомендуем почитать на тему [ПОДВЕСКА] Замена родных стоек на bilshtein b6
|
|
№18
05 10 2009, 15:47
Одессит
Изначально именно Коней и собирался запригать, уже практически поехал покупать на Минское шоссе, но чет почитал здесь на форуме и понял что больше НЕТ, чем Да, ибо скоро зима, а зимой они превращаются в два черенка и збы у тя будут трещать далеко не от холода А по ощущениям, читай ответы выше |
|
№19
05 10 2009, 15:50
Beck : задние поменял на родные, что-то жестковато работали..
|
|
№20
05 10 2009, 16:03
Lavr006
Зато теперь у тебя джип)) Как раз к зиме))) |
|
№21
05 10 2009, 16:26
осталось пружины человеческие поставить
ЗЫ. где били брал то ? када себе недавно искал - самые дешевые вроде как в районе электрозаводской были... |
|
№22
05 10 2009, 19:51
Toner : Зато теперь у тебя джип)) Как раз к зиме)
|
|
№23
05 10 2009, 19:55
EnZo
Ну а самые дешевые енто сикока? |
|
№24
05 10 2009, 20:26
Собираюсь поставить Бильштайн, Б6 или Б4? У меня спорт подвеска опция с короткоходными амортами, что подойдет? Б6 или Б4? если можно дайте ссылку где можно почитать.
Была: BMW 318, N42B20, 143 л.с. 2003г. М-пакет Катаю: BMW 525, М54B25, 192 л.с. 2004г. |
|
№25
05 10 2009, 20:54
ап
Была: BMW 318, N42B20, 143 л.с. 2003г. М-пакет Катаю: BMW 525, М54B25, 192 л.с. 2004г. |
Рекомендуем почитать на тему [ПОДВЕСКА] Замена родных стоек на bilshtein b6
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








