[arlekin]

мои сегодня закончили. сварили 2 пластины на 10=20мм. шпилька обыкновенная с резьбой на 18мм. про болты опасаюсь. завтра испытания.

[Stealth]

arlekin :

мои сегодня закончили. сварили 2 пластины на 10=20мм. шпилька обыкновенная с резьбой на 18мм. про болты опасаюсь. завтра испытания.

Мне кажется и 10-ки хватило бы, я больше за шпильку переживал. Отпишись потом чё получилось, ради интереса.

[arlekin]

шпилька с резбовой частью на 18 гнется...шаг 1.5.буду искать каленый болт. не знаю что делать если и с ним не получится. прбывать рычаг поперечный вместев приводом снят и птом выбить??
уже хочется взять болгарина и взззз

[Stealth]

arlekin :

шпилька с резбовой частью на 18 гнется...шаг 1.5.буду искать каленый болт. не знаю что делать если и с ним не получится. прбывать рычаг поперечный вместев приводом снят и птом выбить??
уже хочется взять болгарина и взззз

Мысли о "болгарке" и меня посещали, как впрочем и о снятии рычага, но такого гемора конечно же никому не хотелось У нас тут магазинчик есть, торгуют всякими болтами, гайками шпильками, как раз там я покупал широкие гайки. Вот там мне предлагали шпильку классом прочности повыше, но у меня тогда банально денег на неё не хватало потому что стоила она вроде как в три раза больше, чем обычная. Ну мне повезло, обычная, хоть и не без повреждений, но выдержала.
Удачи в битве!

[arlekin]

спасибо.закончу,отпишусь

[arlekin]

все еще в процессе, у каленых болтов съедает резьбу. )))) сделал новую обоиму с резьбой подлиньше.
вопрос!!! как правильно установить ступицу?? в тисе написано вроде затяните на 250 нМ и хорош. где то видел что её еще регулируют!!(динамо ключ есть)

[Toljan]

arlekin :

все еще в процессе, у каленых болтов съедает резьбу. )))) сделал новую обоиму с резьбой подлиньше.
вопрос!!! как правильно установить ступицу?? в тисе написано вроде затяните на 250 нМ и хорош. где то видел что её еще регулируют!!(динамо ключ есть)

Не нужно ничего регулировать- затяни и всё. Регулируют на машинах где конусные подшипники и специальная гайка для поджатия их

[arlekin]

я выпресовал её!! отмачивал 4 дня в тормозухе, делал компресс. фото съемника позже выложу.

[arlekin]

MaXon напиши итоговый диаметр выпресовывачного шаибы.
кто нибудь..

[Terminator37]

arlekin
держи, сам заказывал такой наборчик:




всё отлично!

[arlekin]

Terminator37 спасибо. для выпресовки как я понял краиняя правая и Д=62.
я купил аудюшныи. там 69, многовото чет стачивать.

[shved1985]

а остальные зачем??

[arlekin]

1,2,4 для выпресовки, 3,2 для запресовки

[shved1985]

окей спасибо за чертёж!

[NBAHbl4]

Доброго времени суток.
Кто-нибудь в курсе где можно приобрести такой съемник

:

съемник.jpg [ 74.93 KIB | Просмотров: 5600 ]

Че-то все говорят что подходит от М-2141, но нигде не могу найти.

И еще кто-нибудь менял пыльники (щитки) на задних тормозах? Подшипники неохота снимать -не гудят, а пыльники прогнили, солдатики совсем не за что зацепить.

Подкиньте идеи

[NBAHbl4]

Чертеж конечно хорошо, но готовый вариант лучше.

[Terminator37]

NBAHbl4
На пыльники можно приклеить (хол сваркой) фигурно вырезанную шайбу под солдатик из тонкого металла!

[arlekin]

продам съемник

[hotmax22]

В каую сторону гайка отворачивается? Резьба не левая?

[arlekin]

не,нормальная резьба. я когда отворачивал, чуть не окуел. помогла только рассверловка гаики.

[hotmax22]

Terminator37 :

arlekin
держи, сам заказывал такой наборчик:




всё отлично!

Сегодня тоже на работе токарь запилил....
Получилось супер... Сегодня вечером боевое крещение у съемника.

[-Solo-]

В TIS указано что "Красное уплотнительное кольцо подшипника должно смотреть наружу!". Взял Moog BM-WB-11339, у него уплотнительные кольца (пыльники) с обеих сторон черные. Как определить какой стороной подшипник установить в ступицу? Может кто знает - подскажите плиз

[-Solo-]

Снял на новом подшипнике пыльники, чтоб проверить смазку и смог разобрать его
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=60302[/img].
значит подшипник не одноразовый, как об этом глаголит букварь. В случае если у кого то он только начинает гудеть из-за выработанной смазки, можно продлить его предсмертную агонию, попав только на стоимость гайки 33 41 1 132 565, ну и промывки (типа бензин) и самой смазки. Для этого надо только снять ступицу, все нормально промыть, и если нет видимых дефектов типа пининга, выкрашивания кусков металла, целый сепаратор и т.д. забить литольчика, или чего получшее...
Вопрос по [quote="-Solo-"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=В TIS указано что "Красное уплотнительное кольцо подшипника должно смотреть наружу!". Взял Moog BM-WB-11339, у него уплотнительные кольца (пыльники) с обеих сторон черные. Как определить какой стороной подшипник установить в ступицу? Может кто знает - подскажите плиз[/img]
остается открытым. Внутренности подшипника внутренняя и наружная стороны вроде одинаковые, разница по наружному диаметру всего 0.03мм (может погрешность измерения, хоть и 3 раза промеряли)
Какие есть идеи?

[BaJIepa]

-Solo- :

В TIS указано что "Красное уплотнительное кольцо подшипника должно смотреть наружу!". Взял Moog BM-WB-11339, у него уплотнительные кольца (пыльники) с обеих сторон черные. Как определить какой стороной подшипник установить в ступицу? Может кто знает - подскажите плиз

Вот тебе заняться нечем.. Пох какой стороной подшипник сувать.

[-Solo-]

Тоже так думал, пока не наткнулся на рекомендацию техдоке.
Знатоки говорят что подшипник может быть под конус, может внутрянка быть ролик+шарик, а тут вроде все одинаково - вот и напрягаюсь поэтому.