[ТЮНИНГ] Установка Радара

Филлини

Вот видео этого радара

http://www.youtube.com/watch?v=RQJTsAXaNBI

А тут установка переведена с англиского

берет 10 - 20 минут

Шаг 1: Собирание необходимых пунктов

Это устанавливает, требует:
Датчик Valentine V1
Следующие Пункты Включенный w/Detector
Прямой проводной автоматический адаптер
Гора ветрового стекла
Шнур питания
Взаимосвязанный cоединитель
Philips Screwdriver.
Плоская Отвертка (или что - то еще, чтобы любопытствовать с)
Изолента или Связь Почтового индекса
BMW M3 (E46).
10 - 20 минут свободного времени.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ (но рекомендуемый): Вы можете хотеть купить 12" или так шнур телефона прыгуна (2 линии), чтобы использовать, а не включенный шнур питания, поскольку это потребует меньшего количества связывания проводов под универсальной панелью передатчика. У Radio Shack типично есть они приблизительно за 3$.

Шаг 2: Удаление Осветительной арматуры Центра

Войдите в сторону водителя автомобиля.
Используя Вашу плоскую отвертку (я использовал рычаг шины велосипеда, чтобы избежать царапать вещи), тщательно откройте задний перекресток водителя осветительной арматуры (см. изображение).
Как только Вы можете добраться, Ваши пальцы под краем крепления тщательно вращают это вниз и вперед (к ветровому стеклу), чтобы выпустить (см. изображение).
Как только задняя часть крепления свободна, сбросить осветительную арматуру. Вы можете или оставить это висящий его подключением к электросети или отключить это и отложить это (рекомендуемый - просто нажимают шпонки стороны на соединителе и отступают, это - видит изображение).

Шаг 3: Удаление Выключателя Крыши с окошком / Панель Передатчика Унив

Есть немного уловки к этому - прямо позади переднего края панели есть металлический стержень.
Уловка должна понять Ваш палец правильно позади стержня и мягко оттолкнуть фронт панели (см. первое изображение).
Как только фронт выпущен, остальная часть напряжения панели вниз - позволяла ему наклонять соединителем мощности крыши с окошком.

Шаг 4: Соединение Основания

Определите местонахождение серебра, ввинчивают открытие для осветительной арматуры (см. изображение).
Ослабьте этот винт несколько поворотов, но не удаляйте его полностью.
Нарезайте резьбу на заземляющий провод (протянутая проволока с соединителем выступа лопаты от прямого проводного адаптера) через открытие для панели передатчика унив и по металлическому фиксатору груза в открытие для осветительной арматуры.
Двигайте выступ лопаты под винтом (это делает, берут небольшой толчок, чтобы надеть это к винту), и сожмите винт вниз (см. изображение).

Шаг 5: Выуживание Автоматического Лидерства

Источник энергии для универсального передатчика аккуратно прикрыт вдоль правильного края открытия панели (см. изображение).
Соединитель укутан в ткани как изоляционный материал.
Разверните только достаточную изоляцию, чтобы получить доступ к штепселю соединителя и о первых 2" провода позади этого (см. изображение).

Шаг 6: Получение Некоторого Напряжения

Есть 3 провода к универсальному соединителю передатчика - Мы нуждаемся в зеленом (имеет полосу, я верю синий на этом также). Не разъединяйте провод от соединителя!
Возьмите Взаимосвязанный Cоединитель и поместите зеленый провод от соединителя в разрезе в металлической секции cоединителя (см. изображение). Не волнуйтесь о снижении этого в металлической скрепке.
Закройтесь быстрее, пока это не защелкивает вместе и затем мягко сжимать это вместе с рядом плоскогубцев, чтобы захлопнуть провод в металлическую секцию cоединителя.
У Красного Провода на прямом проводном адаптере есть соединитель в конце - двигают этот соединитель в конец теперь закрытого взаимосвязанного cоединителя (см. изображение).

Шаг 7: Быстрый Тест

Включите шнур питания теперь зашитый прямой проводной соединитель ("главная единица" гнездо) и в датчик непосредственно.
Поверните свое зажигание к второму щелчку (положение, которым это было бы в том, если бы автомобиль бежал), и см., вращает ли Ваш датчик.
Если датчик не вращает, удостоверьтесь на (тире), удостоверьтесь, что шнур питания находится в правильном гнезде в прямом проводном адаптере, удостоверьтесь, что зажигание находится в правильном положении.
Если вышеупомянутое не работает, проверьте плавкий предохранитель (отвинтите небольшой черный круглый случай вдоль красного автоматического провода от прямого проводного адаптера, чтобы получить доступ к плавкому предохранителю).
Если все вышеупомянутое проверяет, и Вы все еще не имеете никакой мощности, проверяете Ваше основание и автоматические связи (шаги 4 & 6).
Если все является кошерным, пойдите в следующий шаг.

Шаг 8: Управление Шнуром питания

Теперь, когда Вы знаете, что все работает, отключить шнур питания от датчика.
Управляйте концом шнура питания по металлическому фиксатору груза между светом и панелями передатчика унив.
Просмотрите осветительную арматуру, открывающуюся к ветровому стеклу, и Вы будете видеть маленький промежуток между стаканом и headliner.
Тщательно работайте конец шнура питания через промежуток, к которому когда-либо сторона Вы будете хотеть установить датчик.
Теребите 6" шнура через край headliner всего.

Шаг 9: Плыть по течению

Тщательно и чисто укутайтесь дополнительные провода и оберните их с изолентой или связью почтового индекса, чтобы держать их вместе (см. изображение).
Удостоверьтесь, что Вы не задерживаете шнур питания через headliner, связывая провода.
Есть достаточно места, чтобы наполнить монтаж, и прямой проводной соединитель в правой стороне панели - делают так мягко и тщательно (см. изображение).
Если Вы использовали шнур питания запаса, Вы можете хотеть не связать это прямым проводным адаптером и связать его в переднем открытии по осветительной арматуре.

Шаг 9: Закрытие Панели Передатчика Унив

Выстройтесь в линию задний край панели передатчика унив со спиной endge открытия (см. изображение).
Увеличьте панель в место - это защелкнет в когда должным образом помещено - НЕ ВЫЗЫВАЮТ ЭТО!

Шаг 10: Перемонтаж Осветительной арматуры

Если Вы разъединили осветительную арматуру, штепсель, это въезжает задним ходом в это время.
Выстройтесь в линию передний край осветительной арматуры с передним краем открытия и вращайте это и в место (см. изображение).
Панель защелкнет в когда должным образом помещено - не вызывают это.

Шаг 11: Установите Датчик

Установите датчик в горе ветрового стекла так, чтобы сам датчик был только ниже крашеной линии на ветровом стекле.
Удостоверьтесь, что датчик - уровень.
Удостоверьтесь, что датчик параллельно со средней линией автомобиля и что задняя антенна не затруднена ничем в транспортном средстве.
Ездите благополучно!

electronic

кто нибудь лепил нечто подобное? я сегодня попробовал, возникли сложности с поиском плюса (зеленого провода)

kamatozzi

У меня сделано подобным образом, только делал не сам, а электрики.

electronic

а не мог бы откинуть эту панельку - посомтреть куда красный провод от радара подсоединяется?
я прозванивал провода, но так и не нашел там плюс почему то( точнее нашел что то похожее на это - на клемме управления люком, но не думаю что это то что нужно

treex

Парни,неужели у Вас сёкол лишних полно???
Ведь "нарикам"по барабану ,что там ,на лобовике ::35::

electronic

на ночь я снимаю радар, когда у дома ставлю. да и вообще - в нашем городке наркомания не бушует ::23::

electronic

kamatozzi :

У меня сделано подобным образом, только делал не сам, а электрики.

а не мог бы откинуть эту панельку - посомтреть куда красный провод от радара подсоединяется?

ZAV

electronic :

а не мог бы откинуть эту панельку - посомтреть куда красный провод от радара подсоединяется?
я прозванивал провода, но так и не нашел там плюс почему то( точнее нашел что то похожее на это - на клемме управления люком, но не думаю что это то что нужно

Прозванивал при включеном зажигании? Собираюсь ставить свой радар. Нужен + именно при вкл зажигании.
PS китайский перезвон при включении радара STAR 2036 бесит. ::at::

ХЗ как отключить

Тимоха

Филини ты просто МЕГАЧЕЛОВЕК установки всяких херей!
МОЛОТОК! :twisted:

Как я понимаю через обычный телефонный провод идёт питание
для радара?

electronic

нет, я прозванивал не при зажигании а при первом I положении ключа. может в этом и была моя ошибка)))

p.s. так то это не Филини поставил) текст переведен просто с какого то другого ресурса как я понял.

p.s.p.s завтра попробую прозвонить при вкл зажигании

ZAV

electronic :

нет, я прозванивал не при зажигании а при первом I положении ключа. может в этом и была моя ошибка)))

p.s. так то это не Филини поставил) текст переведен просто с какого то другого ресурса как я понял.

p.s.p.s завтра попробую прозвонить при вкл зажигании

Нашел? Завтра сам полезу ковырятсо,если энтузиазм проснетсо

electronic

пока нет, невдомек было) может сегодня гляну

electronic

пол вечера не знал чем заняться и забыл про радар!
ZAV
жду твоего ковыряния ::butch::

ZAV

На выхи наверно расковыряю. Просто планов громадье. Сначала колонки с шумкой в двери замучу,потом радар. Думаю,там полюбому плюс появится при вкл зажигании :wink:

ZAV

Нашел + при положении ключа,когда мафон работает.Это бело-фолетовый провод выходящий по центру из района зеркала. Желательно, что бы только при включеном зажигании + был,но такого провода у меня нет. Фотки чуть позже :???:

electronic

Ждем фоток!!!

ZAV

gallery/image_page.php?album_id=2748&image_id=34835 Я в танке. ::21::

Не разобрался как замутить сюда напрямую. Пишет -неопределены размеры изображения. потом разберусь-поправлю

electronic

Ух нифига! А как ты его прозвонил? Он же без коннектора вроде. А на что он идет? Вообще вся этА связка?

ZAV

Щупом острым протыкал провода. Вся связка выходит из отверстия напротив зеркала. ХЗ че там... Датчик дождя вроде и еще ченить. Ибо проводов много ::36::

electronic

Ну как? Подцепил к нему радар? Все норм работает?

ZAV

Не. Энтузиазма пока нет. Как вспомню как он пищит при включении-сразу желание пропадает

electronic

Тт есть ты радаром не пользуешься потому что он пищит?)

ZAV

electronic :

Тт есть ты радаром не пользуешься потому что он пищит?)

Пользовался на предыдущей машине. Причем себя он окупил несколько раз уже. При включении он типа сам себя тестирует и пищит как китайская шарманка ::at::

Поставлю,как делать нефег будет. Пока усиленно бдю на предмет засад ДЖИАЙБИДИДИ ::35::

artem330xi

ZAV :

Нашел + при положении ключа,когда мафон работает.Это бело-фолетовый провод выходящий по центру из района зеркала. Желательно, что бы только при включеном зажигании + был,но такого провода у меня нет. Фотки чуть позже :???:

Подключи к этому проводу радар, пока всё отлично работает
Спасибо за помощь ::good::

electronic

я тоже подключил. но у меня другой провод был в той связке. там кстати 5 проводов было, а у тебя вроде четыре. протыкал тестером, нашел, подключил, все работает. тьфу-тьфу-тьфу))

[ТЮНИНГ] Установка Радара

Рекомендуем почитать на тему [ТЮНИНГ] Установка Радара

Рекомендуем почитать на тему [ТЮНИНГ] Установка Радара

Рекомендуем почитать на тему [ТЮНИНГ] Установка Радара

Кто сейчас на форуме