|
|
№1
07 12 2012, 10:15
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=[color=#[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=== Ремонт исполнительного узла (DISA) BMW e46/e39/e38 M52,M52tu,M54 и т.д. ==[/img][/img]
Итак господа, специально для сайта http://WWW.WIKIBMW.RU и конечно же http://WWW.E46CLUB.RU решил создать свой мануал по ремонту исполнительного узла DISA автомобилей марки BMW с 6-ти цилиндровыми моторами. Немного ликбеза: Узел DISA отвечает за открытие заслонки во впускном коллекторе вашего авто для увеличения длины впуска (не путать с дроссельной заслонкой) Путем регулировки DISA авто получает большую динамику разгона на низах (до 3000 оборотов) и на высоких оборотах находится в состоянии покоя. Когда на DISA нету нагрузки (в плане питания) заслонка в состоянии покоя и она ОТКРЫТА по умолчанию. 1) Машина заглушена - заслонка открыта 2) Машина заведена - заслонка закрыта 3) Обороты свыше 3 000 заслонка закрывается (Это Вам пригодится в процессе ремонта) Итак имеем: 1). Рем.комплект узла DISA 2). Отвертка плоская 3). Плоскогубцы (желательно с тонким захватом) 4). Щетка для чистки DISA 5). Прямые руки [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=50172[/img] Зказывал на e-bay (время доставки до Самары 10 дней с Майами) [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=50173[/img] Вытаскиваем крышку с обратной стороны DISA, она на защелках, не бойтесь сломать ее, она ничего конструктивного в себе не имеет, просто подденьте отверткой. [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=50174[/img] Снимаем стопорное кольцо с оси, далее снимаем шток вакуума, и аккуратно вытаскиваем ось заслонки, предварительно сдавив защелки оси на самой заслонке (примерно в середине) Чистим DISA [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=50175[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=50176[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=50177[/img] Собираем в обратной последовательности. Не забудьте стопорное кольцо [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=50178[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=50179[/img] '''Заслонка по умолчанию в ОТКРЫТОМ СОСТОЯНИИ''' Сверху вставляем верхнюю ось и поджимаем ее. [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=50180[/img] ГОТОВО [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=50181[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=[color=#[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=Монтаж на двигатель: Снимать воздушный фильтр не нужно, все и так лезет, просто аккуратно надавите на патрубки воздушка. Удачи ВСЕМ![/img][/img] |
|
№2
07 12 2012, 10:19
у меня где-то валяется диса с м54 2.2. Хочешь продам, восстановишь? только шток люфтит сдецл.
|
|
№3
07 12 2012, 10:22
Себе оставь
![]() |
|
№4
07 12 2012, 10:29
чтоб не ждать с ебея заслонку то можно на холодную сварку посадить и никуда она больше никогда не денется , а где ремонт вакуумника ? для темы с таким названием одной заслонки маловато будет
|
|
№5
07 12 2012, 10:37
Ремонт вакуумника в соседней ветке был где то..
Тема направлена на новичков, сам столкнулся 2 раза с этой болезнью при покупке авто...гримит как бешенная.. ![]() |
|
№6
09 12 2012, 09:06
|
|
№7
12 12 2012, 17:50
|
|
Рекомендуем почитать на тему [ДВИГАТЕЛЬ] Ремонт DISA
|
Рекомендуем почитать на тему [ДВИГАТЕЛЬ] Ремонт DISA
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







