[Филлини]

Перевод с англиского

УСТАНОВКА

Еще раз, UUC, если очень хорошее инсталляционное руководство и версия с 6 скоростями легче чем с 5 скоростями установить. Я буду включать обновленную информацию, сначала устанавливают и изменения, на которые обращают внимание, в смелом.

Удаление Жаростойкого щитка

На 6 скоростях Вы должны удалить жаростойкий щиток, чтобы добраться до крепежного элемента переключателя. Чтобы сделать это, Вы должны разъединить и понизить систему выпуска. Не волнуйтесь, это - фактически не это плохо. Я фактически вынул весь выхлоп из автомобиля на побеге, чтобы сделать устанавливание более быстрого. В (Фотография A), Вы можете видеть четыре (4) 15 болтов мм, держащих систему выпуска к торцевым бортам на двигателе. Есть два взаимных фиксатора груза с четыре (4) 13 болтов мм и затем четыре (4) 13 гаек мм, держащих глушитель в заднем бампере. Только удалите их всех и выньте все это. Напряженно ожидайте, это является тяжелым и неуклюжим. Как только это отсутствует, жизнь НАМНОГО лучше. Вы можете тогда удалить все 10-миллиметровые винты (Фотография B) проведение жаростойкого щитка в месте и двигать это вперед от задней оси и вытащить это.

Связь Переключателя:

Пара плоскогубцев пружинного кольца действительно помогает здесь. Они недороги и пригождаются для всей Вашей работы BMW. Вот мой набор плоскогубцев на пружинном кольце переключателя, готовом удалить (Фотография C).

Булавка Крепежного элемента Изменения:

Крепежный элемент изменения в E46 с 6 скоростями приложен в трех местах (с 5 скоростями был два). Задняя часть - булавка, которая входит в резиновое отверстие в корпусе. Фронт приложен непосредственно к вершине передачи через две булавки. Эти булавки заперты в место с металлическими скрепками (Фотография D), который должен вращаться далеко от передачи к задней части автомобиля. Это - один из самых первых шагов устанавливания, намного легче на 6 скоростях. Скрепки ниже на корпусе передачи и легче добраться до. Как только Вы добираетесь, скрепки вращались достаточно далеко, я нашел легче использовать очень короткую отвертку, чтобы выдвинуть булавку из другой стороны. Так как передача с 6 скоростями больше, Вы можете иметь, удаляют фиксатор груза поддержки и заставляют некоторую помощь, сбрасывающую передачу выводить крепежный элемент. Это - крепежный элемент с 6 скоростями из автомобиля (Фотография E). Заменяя крепежный элемент изменения, УДОСТОВЕРЬТЕСЬ, что Вам поместили крепежный элемент в задней горе каучука структуры.

Чашка Точки поворота Рычага Переключателя:

Также включенный (как прежде) ERK (Комплект Сокращения Усилия), эта алюминиевая чашка поднимает местоположение пункта точки поворота переключателя в автомобиле. Это свойствено существующему крепежному элементу изменения через 6 маленьких винтов ведьмы. Инструкции говорят, чтобы не сжать их слишком много, поскольку возможно раздеть резьбу из нового алюминиевого крепежного элемента. Они обеспечивают LocTite, чтобы сделать пребывание винтов в месте (Фотография F). Действительно обратите внимание, Вы все еще должны сделать их очень трудными, только не идите, используя электродрель или кое-что, чтобы завернуть их гаечным ключом в (Фотография G). Я был очень консервативен, когда монтаж их навинчивает мой ранее, SSK устанавливают на первом Проектном Автомобиле, и оказывается, что они не были достаточно трудны и позволили чашке точки поворота перемещать создание переключателя, свободного и неаккуратного. У меня не было этой проблемы на этом Evo III, устанавливают. Это - законченная чашка в месте, с аккуратным прикосновением гравюры, даже при том, что Вы никогда не будете видеть это (Фотография H).

Адекватная Смазка:

Одна вещь, которая будет иметь известное значение, удостоверяется, что действие комплекта изменения получает много смазки. UUC обеспечивает некоторый смазочный материал. Используйте все это (Фотография I). Действие справедливо изолировано и так как шар точки поворота - сталь, оно износ привычки от грязи едва вообще.

Переустановка:

Как только Вы вернули крепежный элемент в месте и рычаг переключателя в чашке, сборка груза пружины должна быть готова положить на место (Фотография J). Снова, защелкните помощь плоскогубцев здесь, чтобы поместить это (Фотография K). Это - законченная сборка, это должно захватить шар точки поворота в месте (Фотография L).

Под автомобилем, установите крышки подшипника (Фотография M). Я только использовал оригинальную желтую моечную машину на стороне скрепки (Фотография N).

Повсюду:

Этот переключатель намного легче установить и функции намного более гладко. Устанавливание взяло приблизительно час включая подъем автомобиля и помещение этого на задней части jackstands.

[Филлини]

a

b

c

d

e

f

g

h

i

j

k

l

m

n