В начале было Слово,и Слово было ......И сказал я : Да будет Свет! И стал Свет.......
Итак,имеем интеллектуальные линзы Hella 3" ,купленные у Владимира WN1, за что ему спасибо.
Эти линзы штатно устанавливаются на флагманы компании Audi ,а именно Audi A8 и иже с ними.Дата производства линз 29.09.2011 г."Интеллектуальность" данных линз заключается в том, что шторкой выбора режима освещения управляет шаговый мотор,а сама шторка имеет специфические формы.Таким образом, при вращении вокруг своей оси ,шторка придаёт пучку света от отражателя линзы ту или иную форму.Далее этот пучёк света фокусируется и переворачивается в линзе ,и в конечном итоге мы видим разную освещённость дорожного полотна при неподвижных фарах.
Работать на моей машине это будет примерно так:
Для управления шаговым двигателем шторки была собрана небольшая схемка.
В состав схемы входит микроконтроллер,специализированная микросхема управления шаговым двигателем и силовой драйвер.Так же мне пришлось добавить на валу шторки датчик вращения и датчик начального положения.
Для выполнения всех задач,возложенных мною на линзу,была написана программа для микроконтроллера.По этой программе микроконтроллер получает сигналы с внешних датчиков автомобиля ,а так же просто сигналов управления,таких как сигнал поворота,дальнего света или туман, и выполняет заданный алгоритм.На данный момент линза имеет пять фиксированных режимов работы: ближний,дальний,туман,освещение поворота слева,освещение поворота справа.В перспективе на фронтальную часть автомобиля планируется установить пару датчиков света фар от встречных машин,и тогда линзы станут полностью автоматическими.
Для реализации автоматичесого включения освещения поворотов на автомобиль был установлен дополнительный датчик положения руля (Ефим,привет
).Т.е. при вращении руля в ту или иную сторону от центрального положения,линзы соответственно будут освещать больше поворот слева или поворот справа.Как дополнение к адаптивному освещению поворотов,я позаимствовал алгоритм у BMW X5 в кузове e70 (американец) ,у которого в зависимости от того или иного положения руля относительно центра ,зажигается правая или левая ПТФ.Ещё немного фото.
Так же в качестве эксперимента была произведена попытка замены родной сферической матовой линзы Hella на параболическую линзу Френеля от осветительных приборов фирмы Valeo.
Но.....фокус не удался
...в прямом и переносном смысле фокус не получился.....Всем спасибо за внимание.Продолжение с видеоотчётом работы фар следует.
П.С. Две первые два фото взяты из сети.
П.П.С. А самое интересное то,что я даже не уверен точно,влезут ли эти линзы в мои штатные фары!!!!
....по предварительной примерке вроде всё должно поместиться.....
.....
нахрена оно мне было надо. и галоген отлично светит, если все настроено как надо.
