ТРАНСПОРТ И ХРАНЕНИЕ ДИЗЕЛЬНЫХ ТОПЛИВ

Хранение

они не окисляются и почти не изменяют своих свойств при длительном хранении.

Основным условием хранения дизельных топлив должны быть герметичность тары и гарантия от попадания в них песка, пыли, воды и т.

Длительное хранение парафинистых дизельных топлив менее желательно, и этого по возможности следует избегать.

Кроме того, из парафинистых топлив в процессе их хранения постепенно выделяется твердый парафин, который осаждается на дко емкости.

Совершенно понятно, что подобные затруднения могут возникнуть при длительном хранении больших количеств парафинистых дизельных топлив в резервуарах на нефтебазах.

При непродолжительном хранении эти затруднения маловероятны.

Дизельные топлива каталитического крекинга могут итти для текущего потребления и для длительного хранения закладываться не должны.

Тем не менее длительное хранение этого топлива в резервуарах при свободном контакте с воздухом и разных температурах не проведено и изменение качеств топлив не изучено.

Правила хранения дизельных топлив ничем принципиально не отличаются от правил хранения ряда других нефтепродуктов, регламентированы соответствующим ГОСТ и сводятся в основном к ряду общеизвестных положений.

Экономия топлива достигается уменьшением потерь при транспорте, хранении и выдаче горючего, а также улучшением технического состояния и правильной регулировкой двигателей.

Температура кипения дизельных топлив достаточно высока, поэтому потери их от испарения при хранении в резервуарах ничтожно малы по сравнению с потерями легких моторных топлив и бензинов.

По существующим утвержденным нормам, составленным на основе экспериментальных работ и многолетней практики эксплуатации, предельные нормы потерь дизельных топлив при хранении в закрытых емкостях составляют 0,11—0,02 кг на 1.