BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

Вопрос по турбине...
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=44&t=78215
Страница 1 из 1

Автор:  puteshestvennik2000 [ 20 06 2012, 20:26 ]
Заголовок сообщения:  Вопрос по турбине...

Не пинайте сильно если что то неправильно назову. Вобщем, вопрос такой: у друга на двигателе м47n с вакуума управления турбиной отломилась пипка, на которую одевается шланг. Собственно вопрос: Можно ли снять этот вакуум управления не снимая турбины и как это сделать? Может кто то уже сталкивался?

Автор:  puteshestvennik2000 [ 20 06 2012, 21:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос по турбине...

::18::

Автор:  puteshestvennik2000 [ 20 06 2012, 21:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос по турбине...

???...

Автор:  Осетинчик [ 21 06 2012, 00:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос по турбине...

Нельзя :-) снимать надо по любому.

Автор:  Осетинчик [ 21 06 2012, 00:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос по турбине...

Снимай ее и не ссы , это не сложно. Дешевле обойдется.

Автор:  Tолян [ 21 06 2012, 00:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос по турбине...

Снимай турбу, руки целее будут, на этом не сэкономишь.

Автор:  swm [ 21 06 2012, 17:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос по турбине...

Я это отломил пипку. Подъемника нет, отсюда и вопрос... А полез туда вот почему: с низов тяга была нормальная, но после 3000 об скисала, пока не проедешь на полпедали секунд 10, потом газ в пол и полетели. Выяснил, что травит вакуум последний шланг на турбу. Оказалось, что надломлена была сама пипка..

Автор:  grin1 [ 21 06 2012, 20:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос по турбине...

swm :
Выяснил, что травит вакуум последний шланг на турбу. Оказалось, что надломлена была сама пипка..

по идее в такой ситуации были бы проблемы на низких оборотах а не наоборот ::hm::
скорее всего дело не только в вакууме , а и подклинивает геометрия еще....
а пипку ты какую сломал?металлическую или пластмассовую?

Автор:  puteshestvennik2000 [ 21 06 2012, 21:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос по турбине...

grin1 :
swm :
Выяснил, что травит вакуум последний шланг на турбу. Оказалось, что надломлена была сама пипка..

по идее в такой ситуации были бы проблемы на низких оборотах а не наоборот ::hm::
скорее всего дело не только в вакууме , а и подклинивает геометрия еще....
а пипку ты какую сломал?металлическую или пластмассовую?

Так как я в курсе всех событий, то отвечаю - металлическую.

Автор:  Осетинчик [ 22 06 2012, 10:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос по турбине...

а подъемник не обязательно, достаточно ямы и набор ключей.

Автор:  swm [ 22 06 2012, 14:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос по турбине...

grin1 :
swm :
Выяснил, что травит вакуум последний шланг на турбу. Оказалось, что надломлена была сама пипка..

по идее в такой ситуации были бы проблемы на низких оборотах а не наоборот ::hm::
скорее всего дело не только в вакууме , а и подклинивает геометрия еще....
а пипку ты какую сломал?металлическую или пластмассовую?


По идее - да. Но теперь, без вакуума совсем, она не едет ни внизу, ни вверху.

Автор:  swm [ 24 06 2012, 21:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос по турбине...

Припаяли пипку. Сняли и поставили выкуумную приблуду, не снимая турбины. Респект и уважуха Андрюхе (puteshestvennik2000). Я больше мешался :oops: . 99% времени ушло на то, чтобы открутить нижнюю гайку крепления этой приблуды. Пришлось из накидного ключика на 10 при помощи молотка изготовить "приспособление bmw для откручивания вышеуказанной гайки". Процесс иттерационный... ::pom::
На низах машина поехала лучше, но необходимость пляски с бубном для достижения хорошего приема на верхах осталась. Раскопки продолжим, бывалые археологи, ваши соображения?

Автор:  puteshestvennik2000 [ 25 06 2012, 20:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос по турбине...

:
На низах машина поехала лучше, но необходимость пляски с бубном для достижения хорошего приема на верхах осталась. Раскопки продолжим, бывалые археологи, ваши соображения?



Подниму тему, так как самому интересно...

Автор:  grin1 [ 26 06 2012, 11:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос по турбине...

puteshestvennik2000 :
:
На низах машина поехала лучше, но необходимость пляски с бубном для достижения хорошего приема на верхах осталась. Раскопки продолжим, бывалые археологи, ваши соображения?



Подниму тему, так как самому интересно...

а дальше все в теме "диагностика подачи воздушной массы"

Автор:  puteshestvennik2000 [ 26 06 2012, 11:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос по турбине...

grin1 :
puteshestvennik2000 :
:
На низах машина поехала лучше, но необходимость пляски с бубном для достижения хорошего приема на верхах осталась. Раскопки продолжим, бывалые археологи, ваши соображения?



Подниму тему, так как самому интересно...

а дальше все в теме "диагностика подачи воздушной массы"

Спасибо! Нашел уже с утра - штудируем...

Автор:  Bagro [ 26 06 2012, 12:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос по турбине...

Я снимал вакуумное управление без тубы, ничего сложного, только у меня мотор М 47.

Автор:  swm [ 26 06 2012, 16:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос по турбине...

Как нижнюю гайку вакуумной приблуды откручивал?

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/