|
|
№1
22 08 2011, 02:07
Доброго времени суток, у меня 330d М57н
передувает турбинка из за этого свистит, турбина свистит до 2500об/мин а потом свист резко проподает и как будто маленький пинок и машина едет как бы немножко лучше, по компу покозало что турба передувает до 2500 а дальше нормальное давление проверял преоброзователь давления (электро магнитный клапан) он работает исправно, думаю может геометрия в турбине подклинивает помогите хорошим советом |
|
№2
22 08 2011, 11:49
компом показывает где должно быть 1200 было 1600
|
|
№3
23 08 2011, 00:06
из за чего получается передув никто не знает??
|
|
№4
23 08 2011, 00:53
Kalyughni
отключи вакуум турбины и подключи комп, если не упадет до нормы (или ниже) - то скорее геометрия |
|
№5
23 08 2011, 15:36
спасибо попробую
и мне думается что геометрия скорее всего подклинивает |
|
№6
01 09 2011, 11:55
Kalyughni : спасибо попробую и мне думается что геометрия скорее всего подклинивает Дым при прогазовке на месте присутствует? Что-либо подобное: http://www.youtube.com/watch?v=q83TTp9wRYw |
|
№7
01 09 2011, 11:57
егр глушил ?
|
|
Рекомендуем почитать на тему передув турбины m57n
|
|
№8
01 09 2011, 17:19
RostoS : егр глушил ? да |
|
№9
06 09 2011, 00:19
При отключении агр передув не более 50
|
|
№10
06 09 2011, 09:18
Так какие симптомы передува?
У меня вот, что происходит. Правда я не знаю передув это или недодув...пока разбираюсь... http://www.youtube.com/watch?v=q83TTp9wRYw |
|
№11
08 09 2011, 11:44
Kalyughni : Доброго времени суток, у меня 330d М57н передувает турбинка из за этого свистит, турбина свистит до 2500об/мин а потом свист резко проподает и как будто маленький пинок и машина едет как бы немножко лучше, по компу покозало что турба передувает до 2500 а дальше нормальное давление проверял преоброзователь давления (электро магнитный клапан) он работает исправно, думаю может геометрия в турбине подклинивает помогите хорошим советом может стоит чип-тюнинг-коробочка, особенно если не первый хозяин, проверяется просто |
|
№12
09 09 2011, 00:19
jagermeister : Kalyughni : Доброго времени суток, у меня 330d М57н передувает турбинка из за этого свистит, турбина свистит до 2500об/мин а потом свист резко проподает и как будто маленький пинок и машина едет как бы немножко лучше, по компу покозало что турба передувает до 2500 а дальше нормальное давление проверял преоброзователь давления (электро магнитный клапан) он работает исправно, думаю может геометрия в турбине подклинивает помогите хорошим советом может стоит чип-тюнинг-коробочка, особенно если не первый хозяин, проверяется просто нет никакой каробочки проверено |
|
№13
09 09 2011, 18:42
может дачик давления который во впускном колекторе стоит немного врёт??
|
|
№14
02 10 2011, 22:26
точна токаяже хрень на 530д всё один к одному менял упровляющий клапан эфект 0 снимал сам клапан с турбины всё работает шток ходит нормально геометрию тягал руками тоже легко ходит шо делать хрен его знает может попробовать тягой на геометрии порегулировать
всё начелось после замены всех вакумных трубочек до этого небыло но шланги были потресконы если разобрался отпиши плиз |
|
№15
02 10 2011, 23:10
523m52 : всё начелось после замены всех вакумных трубочек до этого небыло но шланги были потресконы одел туда куда надо? 
|
|
№16
03 10 2011, 01:02
Alexander_Br : 523m52 : всё начелось после замены всех вакумных трубочек до этого небыло но шланги были потресконы одел туда куда надо? еслибы не туда одел она бы вообще недула 
|
|
№17
03 10 2011, 09:22
Kalyughni : может дачик давления который во впускном колекторе стоит немного врёт?? а расходомер? по DDE есть ошибки? [url]http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e46/sharman/[/url] Все заходим сюда КУПЛЮ Клон Dynavin Android (Enco B046) |
|
Рекомендуем почитать на тему передув турбины m57n
|
|
№18
03 10 2011, 18:33
sharman : Kalyughni : может дачик давления который во впускном колекторе стоит немного врёт?? а расходомер? по DDE есть ошибки? расходомер нормальный, по ошобкам переодически вылазит по датчику давления надува што бальшое значение типа больше допустимого но последнее время её нет сегодня покрутил тягу геометрии удлинил её эфекта 0 по ощущениям, комп пока не подключал, походу штото с геометрией |
|
№19
04 10 2011, 20:06
почитав форумы понял што дело может быть в клапане на турбине может там просела пружина и он просто медлено тягает геометрию
осталось вариантов не много надо найти вакумаметор и померять вакум на клапане турбины тогда наверно станет всё ясно по крайней мере по управлению геометрией останется тока сома геометрия |
|
№20
04 10 2011, 20:33
есть клапан и есть вакуумный привод --это две разные вещи , но одно управляет другим.
когда шланги были потресканы вакуума на перевод геометрии на большее нагнетание при малых оборотах не хватало, сейчас стало все герметично и сказывается забитость фильтрика через который клапан стравливает вакуум для перевода геометрии в режим меньшего нагетания при больших оборотов ИМХО [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=38916[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=38918[/img] |
|
№21
04 10 2011, 21:18
електромагнитный преоброзаватель давления он управляет клапаном на турбине всё это понятно и всё это мелялось кроме клапана на турбе и всё без изменений
я же писал што осталось под вопросом клапан на турбе и геометрия |
|
№22
04 10 2011, 21:23
523m52 : електромагнитный преоброзаватель давления он управляет клапаном на турбине всё это понятно и всё это мелялось кроме клапана на турбе и всё без изменений смысол в том што вакумный привод медлено отробатывает и передув не длительный а пару секунд мысли про клапан были первые и увереность што виноват он а оказалость дело было не в бабине
я же писал што осталось под вопросом клапан на турбе и геометрия |
|
№23
04 10 2011, 21:27
то что на турбе это наверное вакуумный привод, а не клапан
|
|
№24
13 10 2011, 16:00
Едет нормально? Попробуй поменять шланги управления на клапане местами, может перепутаны, посмотри
 в ЕТК (раздел вакуумное управление турбиной) как должны быть...
|
|
№25
25 10 2011, 12:34
Вклинюсь в тему...где то вроде тут встречал, но найти не могу тему...Бывает авто тупит и при повторном нажатии на газ ( полностью отпустил и снова нажал) снова подрывает...то есть еду и надо ускориться-жму педаль -разгон медленный, если отпустил газ полностью и снова нажал- прёт как и хотелось. Что за хрень ? Агр заглушен, шток ходит...фишку с расходомера скидывал-едет так же,ну может чуть потупее. Двиг м47, не CR.
|
Рекомендуем почитать на тему передув турбины m57n
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения