закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 10 2012, 18:58
    • Сообщений 3
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
у вот и в мой дом, а точнее гараж нагрянула беда!( Года 2 назад приобрел себе данное чудо инженерной мысли немецких конструкторов: 2000 год, 2 литра турбодизель, механическая КПП - в общем сбылась давняя мечта! Ездил - горя не знал, только заправлялся да расходники менял. Но тут вышел из строя ТНВД. Заменил на б/у из Белорусии и тут началось!!! Машина едет, всё ок. Но в какой-то момент тяга пропадает, разгон прекращается и стрелка экономайзера дальше 10 литров не ложиться( Раскручиваю мотор на 3 передаче с выше 3.000 об/мин - ласточка опять едет!!! Как так-то вообще??? Что случилось и как с этим бороться??? Подскажите, люди добрые!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 04 01 2012, 16:39
    • Сообщений 5823
    • Профиль
    • Торговая репутация: +9
    • Изображения: 6
    • Репутация: 1803
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
немного непонятна суть проблемы, может рано четвертую включаешь :x
а так похоже на турбину
Бортовик 318D-->330D

Рекомендуем почитать на тему Нужна помощь!!!

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.