|
|
№1
02 01 2013, 00:55
и так... собственно есть желание свапнуть турбу.. сделать из 184 лошадей 230+
впуск выпуск + улитка. Есть какие мысли/советы НаРкОтИкИ эТо ПлОх0_о |
|
№2
02 01 2013, 00:59
да, если уж всё совсем печально то есть 20 литров 98 бензина и зажигалка)
НаРкОтИкИ эТо ПлОх0_о |
|
№3
02 01 2013, 02:36
дело не только в турбине. от того что ты ее заменишь, ничего не изменится.
Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
№4
02 01 2013, 09:12
GUNhed : дело не только в турбине. от того что ты ее заменишь, ничего не изменится. мозг? настройки? Реально ли сделать 230 сил? НаРкОтИкИ эТо ПлОх0_о |
|
№5
02 01 2013, 14:24
Только чипом, + расточка выпуска и впуска
|
|
№6
02 01 2013, 14:35
Nition
поставь форсунки евро4
|
|
№7
02 01 2013, 14:36
хмм, спасибо за инфо... сколько это будет стоить? и где у нас это делают?
НаРкОтИкИ эТо ПлОх0_о |
|
Рекомендуем почитать на тему m57 + Турба от m57n
|
|
№8
02 01 2013, 14:36
Alexander_Br : Nition поставь форсунки евро4 ![]() еще брызговики спарко? и вонялку в виде короны? НаРкОтИкИ эТо ПлОх0_о |
|
№9
02 01 2013, 14:38
Alexander_Br : Nition поставь форсунки евро4 ![]() на евро3, они такие же Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
№10
02 01 2013, 14:40
Alexander_Br : Nition поставь форсунки евро4 ![]() Они вроде лить много будут.. пысы.. не останусь ли я с дыркой в поршне? НаРкОтИкИ эТо ПлОх0_о |
|
№11
02 01 2013, 14:43
GUNhed : на евро3, они такие же почитай в тисе различие (я на себе испытал )Nition : еще брызговики спарко? и вонялку в виде короны? ну если поедет лучше - почему бы и нет? можно пойти другим путем - купить 335д и не мучать и без того уставший мотор Nition : Они вроде лить много будут.. пысы.. не останусь ли я с дыркой в поршне? не, просто получится "неправильный чип", и расход увеличиться |
|
№12
02 01 2013, 14:55
Alexander_Br : GUNhed : на евро3, они такие же почитай в тисе различие (я на себе испытал )Nition : еще брызговики спарко? и вонялку в виде короны? ну если поедет лучше - почему бы и нет? можно пойти другим путем - купить 335д и не мучать и без того уставший мотор Nition : Они вроде лить много будут.. пысы.. не останусь ли я с дыркой в поршне? не, просто получится "неправильный чип", и расход увеличиться http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=646163 эта тема пугает... НаРкОтИкИ эТо ПлОх0_о |
|
№13
02 01 2013, 14:57
при нормальных форсунках никаких дыр не будет
|
|
№14
02 01 2013, 15:01
Alexander_Br : при нормальных форсунках никаких дыр не будет гут... как понимаю комплект евро4 форсунок будет стоить около 15000-20000? НаРкОтИкИ эТо ПлОх0_о |
|
№15
02 01 2013, 15:02
Alexander_Br : почитай в тисе различие (я на себе испытал )а ты ЕТК изучи )))) EU3-4 номера одни и те же. это на EU2 другие форсунки, и соответственно блоки управления дрыгателем. ессесно если говорить не об старых ведрах Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
№16
02 01 2013, 16:58
GUNhed : а ты ЕТК изучи )))) номера другие, има - 6/7 знаков : Краткое описание узла
Для выполнения норм токсичности ОГ EURO 4 на двигателях M47TU/M57TU были установлены или модифицированы следующие детали: - Лямбда-зонд Для соблюдения предельных значений токсичности ОГ требуется лямбда-зонд. Лямбда-зонд используется для коррекции среднего значения количества топлива по форсункам. Лямбда-зонд измеряет соотношение топлива и воздуха в рабочей смеси. В случае отклонений система DDE корректирует количество рециркулирующих ОГ, выравнивая соотношение топлива и воздуха в рабочей смеси. [подробнее ...] - Форсунка Поле характеристик форсунки, относящееся к количеству впрыскиваемого топлива, соответствующим образом адаптировано. Благодаря изменениям в конструкции форсунки имеют непрерывную графическую характеристику. В результате этого каждое изменение продолжительности впрыска сказывается непосредственно на изменении количества впрыскиваемого топлива. http://tis.bmwcats.com/doc1093578/ |
|
№17
04 01 2013, 11:21
Так где у нас чипуют нормально?)
НаРкОтИкИ эТо ПлОх0_о |
|
Рекомендуем почитать на тему m57 + Турба от m57n
|
|
№18
04 01 2013, 13:22
в дизельбуст слетай
|
|
№19
04 01 2013, 14:15
Nition : Alexander_Br : при нормальных форсунках никаких дыр не будет гут... как понимаю комплект евро4 форсунок будет стоить около 15000-20000? это стоимость одной форсунки |
|
№20
04 01 2013, 14:17
Питерская Ракета : Nition : Alexander_Br : при нормальных форсунках никаких дыр не будет гут... как понимаю комплект евро4 форсунок будет стоить около 15000-20000? это стоимость одной форсунки Не, я тогда лучше уж куплю себе E30 И закорчую её) п.с. ты где такие ценники на форсы видел? 5000шт в белораше вроде, можно и дешевле найти НаРкОтИкИ эТо ПлОх0_о |
|
№21
04 01 2013, 14:24
Nition : Питерская Ракета : Nition : Alexander_Br : при нормальных форсунках никаких дыр не будет гут... как понимаю комплект евро4 форсунок будет стоить около 15000-20000? это стоимость одной форсунки Не, я тогда лучше уж куплю себе E30 И закорчую её) п.с. ты где такие ценники на форсы видел? 5000шт в белораше вроде, можно и дешевле найти Лично платил по 12,5тр за штуку. У меня на моторе их 4-е!!! А ты все ориентируешься по слухам?
|
|
№22
04 01 2013, 14:27
Да и по-поводу плазменной резки поршня! Если форса не исправна и льет, то да, расколет поршень!
Но то, что существует диагностика компьютерная - не все знают! |
|
№23
04 01 2013, 14:30
Питерская Ракета : Да и по-поводу плазменной резки поршня! Если форса не исправна и льет, то да, расколет поршень! Но то, что существует диагностика компьютерная - не все знают! я так подумал... наверное я лучше бензином и зажигалкой её затюню НаРкОтИкИ эТо ПлОх0_о |
|
№24
04 01 2013, 14:32
Nition : Не, я тогда лучше уж куплю себе E30 И закорчую её) Точно! Вот тебе и Е30, и М57 ...и старт с 4й передачи |
|
№25
04 01 2013, 20:25
Nition : Питерская Ракета : Да и по-поводу плазменной резки поршня! Если форса не исправна и льет, то да, расколет поршень! Но то, что существует диагностика компьютерная - не все знают! я так подумал... наверное я лучше бензином и зажигалкой её затюню Это ты сейчас думаешь что с бензином проблем нет?:))) |
Рекомендуем почитать на тему m57 + Турба от m57n
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






)
