BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

Помогите по ДМРВ
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=44&t=368923		 Страница 1 из 2
Автор:  bema [ 05 12 2019, 10:25 ]
Заголовок сообщения:  Помогите по ДМРВ
Здравствуйте можете подсказать по ДМРВ сегодня отсканировал но не знаю какие показатели правильные, и ещо купил мультиметр подскажите как правильно подключить к ДМРВ . Всем спасибо BMW E46 2003r n47 150k

Вложения:
Комментарий к файлу: Как правильно подключить мультиметр, вот мой дмрв, пробовал подключить до 1-3 показывало 1,22v и подключал 3-5 было 1v и теперь я не знаю что и как правильно, может ли неисправный расходомер увеличить расход в 2 раза я пробовал евро отключить но результатов ноль
IMG_20191206_075313.jpg IMG_20191206_075313.jpg [ 4.81 MIB | Просмотров: 9762 ]
Screenshot_2019-12-05-06-51-14-095_org.eobdfacile.android.png Screenshot_2019-12-05-06-51-14-095_org.eobdfacile.android.png [ 341.34 KIB | Просмотров: 9817 ]
Автор:  TARiK [ 05 12 2019, 10:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
ты бы хоть сказал что за двиг
Автор:  bema [ 05 12 2019, 10:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
TARiK :
ты бы хоть сказал что за двиг

Спасибо исправляюсь
Автор:  TARiK [ 05 12 2019, 10:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
Или вот
https://tis.bmwcats.com/doc1068164/

Или
https://www.drive2.ru/l/466541751314678242/

Или

В общем кому интересно - рассказываю: проверить ДМРВ без шнурка можно как на русских тазах, вот линк http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/repea ... -dmrv.html вкратце: включаешь зажигание и тестером меряешь напругу на датчике.
1.01...1.02 - хорошее состояние датчика.
1.02...1.03 - не плохое состояние.
1.03...1.04 - ресурс ДМРВ подходит к концу.
1.04...1.05 - предсмертное состояние, если негативных симптомов нет, то эксплуатируем дальше.
1.05...и выше - пора заменить ДМРВ.

У меня получилось 1.01. Для сравнения нашел ДМРВ от своей старой двенашки, там было 1.03
Автор:  bema [ 06 12 2019, 10:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
[b]TARiK[
Куда подключать?

Вложения:
IMG_20191206_075313.jpg IMG_20191206_075313.jpg [ 4.81 MIB | Просмотров: 9766 ]
Автор:  pycik_donbass [ 09 12 2019, 16:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
мне тоже интересно проверить..., подскажите как подключать) ::p::
Автор:  TARiK [ 09 12 2019, 17:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
так выше все описано
Автор:  bema [ 10 12 2019, 14:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
TARiK
Описано но там цвета проводов другие и описано для жигулей. А вообще я поменял на другой уже на бу правда, но расход не упал
Автор:  vovan-sed [ 16 12 2020, 08:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
Расход у дизеля не зависит от ДМРВ! Он ему нужен только для работы ЕГР!
Автор:  romanandreev_78 [ 16 12 2020, 21:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
::stol:: ::stol:: ::stol:: тарас жгет
Автор:  romanandreev_78 [ 16 12 2020, 21:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
vovan-sed :
Расход у дизеля не зависит от ДМРВ! Он ему нужен только для работы ЕГР!

отвечаешь ? ::40:: иногда лучше жувать чем такие комментари писать

Для тебя эксперта диванного специально выдержка с ТИСА

Расходомер воздуха
Расходомер воздуха измеряет количество всасываемого двигателем наружного воздуха.

Воздушная масса используется в ЭБУ системы DDE в качестве измеряемой величины для следующих функций:

- регулирование рециркуляции ОГ
- расчет ограничительного количества

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/e46- ... er/Xaz3OGr
Автор:  romanandreev_78 [ 16 12 2020, 21:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
Руководство по проверке функционирования расходомера воздуха
Проверка заданного и фактического значений
Эта проверка позволяет проверить графическую характеристику расходомера воздуха на предмет искажения.
Такое искажение может быть вызвано загрязнением или дефектами измерительного элемента расходомера.
Необходимые условия проверки
клапан возврата ОГ в порядке
двигатель прогрет до рабочей температуры
В ЗУ неисправностей DDE не должно быть сообщений об электрических неисправностях в следующих системах:
Регулировка давления наддува
Система рециркуляции ОГ
Расходомер воздуха
Датчик давления наддува
Датчик температуры всасываемого воздуха
Датчик температуры наддувочного воздуха
Направляющая всасываемого воздуха и система выпуска ОГ в порядке
Все потребители электроэнергии выключены
Ход проверки
Датчик давления наддува проверяется на правдоподобность индицируемых значений
Датчик температуры всасываемого воздуха и датчик температуры наддувочного воздуха проверяются на правдоподобность индицируемых значений.
Система DDE автоматически выключает систему рециркуляции ОГ
Расчет и измерение воздушной массы в следующих пунктах проверки:
Холостой ход
Повышенная частота вращения (см. указания по ходу тест-блока)
Оценка и индикация измеряемых значений
Расчет и оценка воздушных масс
Проверка основана на теоретическом расчете воздушной массы и сравнении с соответствующим сигналом расходомера воздуха.

Для каждого рабочего момента двигателя рассчитывается воздушная масса, которую двигатель теоретически на основании своего рабочего объема должен пропустить при определенной частоте вращения.
Кроме частоты вращения в расчете используются еще следующие рабочие параметры:

давление наддува
Температура наддувочного воздуха
В точках проверки рассчитанное значение воздушной массы сравнивается с измеренным значением, которое определяется ЭБУ системы DDE на основе сигнала расходомера воздуха.

Сравнение рассчитанного и измеренного значений воздушной массы позволяет теперь сделать оценку сигнала расходомера воздуха. Если измеренная воздушная масса слишком сильно отклоняется от рассчитанной, то тест-блок отмечает неисправность. Причина неисправности, как правило, кроется в загрязненном или неисправном расходомере воздуха.

Конечно нужно быть уверенным в том, что во время проверки клапан возврата ОГ плотно закрыт. Если клапан возврата ОГ закрыт неплотно, происходит искажение измеряемой величины.
Автор:  romanandreev_78 [ 16 12 2020, 21:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
Инфа выше взята с фашистского Тиса , от себя добвалю что можно и нужно его правильно проверять ни как Тарас там пишет , а по его показаниям , а именно расходу возудха , также оптимально пройти план проверки подачи воздушной массы в Дисе . Кто не знаете как , расскажу и покажу за определнную плату
Автор:  romanandreev_78 [ 16 12 2020, 21:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
показания ДМРВ нужны ДДЕ для расчета сколько топляка залить форсункам и ..............для работы ЕГР конечно , тупо сняв разъем вы свалите ДДЕ в аврийный режим и ни чего хорощего в этом не будет , эталонные значения по ДМРВ нашепчу на ущко ::40::
Автор:  romanandreev_78 [ 16 12 2020, 21:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
ну и тему некрофильную отрыли ::p::
Автор:  niko64 [ 16 12 2020, 22:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
Но она тебе понравилась... ::xa::
Автор:  TARiK [ 17 12 2020, 00:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
Я аж от сюда вижу дым роминого пукана ::40::
Автор:  vovan-sed [ 17 12 2020, 08:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
romanandreev_78 :
показания ДМРВ нужны ДДЕ для расчета сколько топляка залить форсункам и ..............для работы ЕГР конечно , тупо сняв разъем вы свалите ДДЕ в аврийный режим и ни чего хорощего в этом не будет , эталонные значения по ДМРВ нашепчу на ущко ::40::

Расстраиваете сударь... Система управления дизелем принципиально не изменилась со времён первых солярок! DDE при расчёте количества впрыскиваемого топлива в первую очередь основывается на положении педали акселератора, потом на давление воздуха во впуске и на обороты коленвала, а если и учитывает расход воздуха, то только как поправочный коэффициент. Дизель нормально едет без ДМРВ, в отличии от его бензинового собрата у которого расход воздуха является решающим. Потому как бензиновый мотор работает на строго заданном соотношении воздух/топливо, а дизеля на избытке воздуха! И вот именно из-за избытка воздуха и был придуман ЕГР. Он эту проблему и решает, а ведь она не только экологическая. Одна из основных задач ЕГР снизить температуру горения топлива и увеличить длительность горения.
P.S. Сорри если расписал немного запутанно. Но это факты. Если есть вопросы, то готов выслушать.
P.P.S. Дядь, не думай что ты самый умный. Слезь с трона и притуши звезду. Как ни как мы все люди. И иногда не приятно читать... Правда.
Автор:  TARiK [ 17 12 2020, 10:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
Ну бенз норм без расходомера ездит. По дросселю и датчику колена. М50 тому пример.
Автор:  romanandreev_78 [ 17 12 2020, 10:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
vovan-sed :
P.P.S. Дядь, не думай что ты самый умный. Слезь с трона и притуши звезду. Как ни как мы все люди. И иногда не приятно читать... Правда.

племяш сидеть на троне исключительно ваш удел ::40::

не приятно = не читай , а писать xуйню тоже не надо , иди учи матчасть по ссылке что я тебе дал , а потом поговорим и не пытайся быть умнее фашистских инженеров так как тебя это не грозит
Автор:  vovan-sed [ 17 12 2020, 10:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
romanandreev_78 :
vovan-sed :
P.P.S. Дядь, не думай что ты самый умный. Слезь с трона и притуши звезду. Как ни как мы все люди. И иногда не приятно читать... Правда.

племяш сидеть на троне исключительно ваш удел ::40::

не приятно = не читай , а писать xуйню тоже не надо , иди учи матчасть по ссылке что я тебе дал , а потом поговорим и не пытайся быть умнее фашистских инженеров так как тебя это не грозит

::p:: ::p:: ::p::
Автор:  romanandreev_78 [ 17 12 2020, 10:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
vovan-sed :
Дизель нормально едет без ДМРВ, в отличии от его бензинового собрата у которого расход воздуха является решающим. .

Ну что тут еще сказать - флаг тебе в руки ::p:: когда ДМРВ на дизеле показывает погоду или выключен то дизель вообще ни куда не едет , я тебе говорю ни про 51 моторы , а о 57 и их производных .
Автор:  vovan-sed [ 17 12 2020, 10:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
romanandreev_78 :
vovan-sed :
Дизель нормально едет без ДМРВ, в отличии от его бензинового собрата у которого расход воздуха является решающим. .

Ну что тут еще сказать - флаг тебе в руки ::p:: когда ДМРВ на дизеле показывает погоду или выключен то дизель вообще ни куда не едет , я тебе говорю ни про 51 моторы , а о 57 и их производных .

А я тебе об общепринятой системе управления двигателем.
Автор:  romanandreev_78 [ 17 12 2020, 10:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
vovan-sed :
Расход у дизеля не зависит от ДМРВ! Он ему нужен только для работы ЕГР!

вот эта козырная фраза тупости ::xa:: ::xa:: ::xa::

зато сейчас когда ты врубил заднюю и начал расписывать как устроен процесс подачи топлива и его регулировки аж смешно стало ::40::

особенно повеселило про педаль газа ::stol:: ::stol:: ::stol:: логично что чем больше ты на нее жмешь то тем больше льется топляка и что принцип регулирования смеси на бензине и дизеле разный , хотя бы потому что на дизеле нет дросселя ::40:: и поэтому по твоей логике там не нужен ДМРВ . Опорные значение не только давление а и расход воздуха мотором , так как эти значения хоть и связанные но РАЗНЫЕ , и при том же давлении в 2 очка расход воздуха может быть разным у мотора в зависимости от степени нагрузки двигателя , для этого и рассчитывает ДМРВ его , а также его вторая функция - температура на впуске . Так что сударь ваши знания чисто поверхностные и к делу не отностяся
Автор:  romanandreev_78 [ 17 12 2020, 10:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите по ДМРВ
vovan-sed :
А я тебе об общепринятой системе управления двигателем.

общепринятая это как ? мы тут вроде говорим о моторах бмв и конкретно о дизеле 47 /57 , [censored] мне какие то сведения как устроен и работает 51 мотор и моторы с эпохи динозавров ? да 51 мотору дмрв нужен только для работы егр и тут ни кто не спорит . Но тут то барин речь о другом
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/