UltruFruit :
ешил брать 1998-2003 годов ориентировочно за 350 тугриков
не нужная тебе такая машина, брат (с)
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Покупка дизельного BMW E46 https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=44&t=35054 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | chestruGGer [ 22 07 2010, 00:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Покупка дизельного BMW E46 |
всем привет! сразу скажу. в машинях я не шарю, но как и все здесь фанатею по BMW и именно по троечкам) решил купить себе такую красотулю. Остановился на дизеле. вроде расход небольшой, да и кобылок нормально. друзья пугают, мол обслуживание дорогое, да и дизель старше 10 лет смысла брать нет. вот я и боюсь. с одной стороны хочется, а с другой стороны вкладывать в нее постоянно немалы суммы не хочется. подскажите у кого дизельные. как оно вообще)))) решил брать 1998-2003 годов ориентировочно за 350 тугриков. пробег у таких немалый как правило. иммет ли смысл и много ли проблем с ней будет. спасибо огромнющее всем отозвавшимся! |
|
| Автор: | *Mr.Anderson* [ 22 07 2010, 00:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
UltruFruit : ешил брать 1998-2003 годов ориентировочно за 350 тугриков не нужная тебе такая машина, брат (с)
|
|
| Автор: | chestruGGer [ 22 07 2010, 00:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
почему? сыпятся? |
|
| Автор: | Marat [ 22 07 2010, 00:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
нуууу...за такие деньги и бензин хороший моложе 99года не найдёшь...а дизель тем более... Бюджет,думаю,тыщ на 100 поднимать надо...чтобы 00-02 год взять... |
|
| Автор: | chestruGGer [ 22 07 2010, 00:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
угу) предположим 450) как с ними дела обстоят? |
|
| Автор: | Marat [ 22 07 2010, 00:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
кто-то из ребят недавно совсем взял дизельную себе...вроде,нормально) Ща дизелисты подтянутся-скажут тебе точно)) |
|
| Автор: | chestruGGer [ 22 07 2010, 00:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
неа) только сайт вообще нашел) еше не ориентируюсь) завтра в сознании буду - буду лазить - ищучать) сейчас буквы разбегаются) |
|
| Автор: | wasja55 [ 22 07 2010, 00:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
UltruFruit Иди спать, а то и завтра буквы не соберуться!!!!! 
|
|
| Автор: | Blackdust [ 22 07 2010, 08:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
Если уж сильно хочешь дизель, то можно и старше 10 лет брать и с большим пробегом - это не страшно. У дизеля моторесурс выше. Единственное - чтобы дизель тебе доставлял удовольствие после покупки, а не кучу проблем,- перед покупкой надо сделать тщательнейшую полную и всестороннюю диагностику всей системы подготовки топливной смеси, полную бортовую диагностику, замерить уровень дымности отработанных газов, компрессию, проверить как происходит холодный и горячий пуск авто. Вообщем ищи диагностов, которые сделают полную и всестороннюю диагностику авто перед покупкой, и тех продавцов,которые на это согласятся, а иначе - берешь кота в мешке, а с дизелем шутки плохи...и после покупки - хорошее качественное и своевременное обслуживание (своевременная замена масла, фильтров и жидкостей и др. расходников). Ну и конечно перед покупкой обязательно надо проехаться на авто самому: амплитуда разгона на дизельной трехе, независимо от типа мотора должна потрясать райдера до глубины души, а не заставлять приходить в его голову мысли типа "это ведь дизель - он должен ехать тихо"...ничего подобного; обороты должны сбрасываться на раз, а не зависать, после перехода на нейтраль; ну и конечно авто должен развить скорость близкую к максимально заявленной заводом-изготовителем, если этого нет - это может свидетельствовать о сильном износе ТНВД, неисправности турбины или управления наддувом и других неисправностях топливной аппаратуры. Если повезёт и купишь авто в хорошем состоянии, проблем при правильной эксплуатации не будет вообще - только удовольствие от незабываемого крутящего момента дизеля и от малого топливопотребления. |
|
| Автор: | chestruGGer [ 22 07 2010, 15:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
огромное спасибо! дельный совет. а где лучше в москве делать диагностику? может кто посоветовать? кстати, нашел в москве контоору. делаю кап ремонт дизельного двигателя за 32 000. то есть если попадется не лучший вариант капремонт будет стоить в этих пределах? или это развод? |
|
| Автор: | serejha999 [ 22 07 2010, 15:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
UltruFruit И еще, турбинки в среднем ходят под 100 т.км. - статья расхода не малая, демпфер - около 70 т.км. тоже встает в копеечку, и полететь может в самый неподходящий момент. При покупки надо знать менялось ли это вообще и когда. |
|
| Автор: | chestruGGer [ 22 07 2010, 15:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
то есть в 50 может встать ремонт? это при худшем варианте. если так, то это еще терпимо) |
|
| Автор: | serejha999 [ 22 07 2010, 15:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
UltruFruit Хм..ну недавно у меня навернулся демпфер, купил его за 14000+ 2 ремня 2500 за оба.+ работа, уже не помню точно сколько.. По турбине...не оригинал вроде около 35 т.р.+ работа.. ну побольше 50...ну это конечно не факт, но на это стоит обратить пристальное внимание.... да, и еще реечку глянь! |
|
| Автор: | sash-a [ 22 07 2010, 18:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
при правильной експлуатации турбина живет долго. рейка касается всех моделей бмв.вообще прет дизель нормально даже 2 литра,но неимоверное наличие електроники,датчиков,задушенности ради екологии,делают обслуживание дорогим.ранние дизеля менее капризны. |
|
| Автор: | scrammer [ 22 07 2010, 19:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
UltruFruit : огромное спасибо! дельный совет. а где лучше в москве делать диагностику? может кто посоветовать? кстати, нашел в москве контоору. делаю кап ремонт дизельного двигателя за 32 000. то есть если попадется не лучший вариант капремонт будет стоить в этих пределах? или это развод? 1. развод...или мега халтура у меня не кап ремонт просто разбор - узнавание причины - сбор обратно (нерабочего ДВС) 26 тыр...а ведь еще надо детали и т.п. 2. что касается ценника и прочая...я брал 2003 компакт 320td 183 тк за 380...обрати внимание на то что народ не любит дизель! и не любит 2х дверные машинки! все это скидывает цену! так что если не принципиально 4 двери смотри в их сторону... 3. по расходам после покупки...вложил уже порядка 60 (при этом ни демпфер ни турбина еще не меняны, но в планах есть)...+ какая то фигня счас с двигателем на сколько влетел неясно....но я ее починю! ибо нравится...по поводу моего влета на двигатель могу сказать что предыдущий хозяин 100% не знал что есть с ним проблемы и я не знал, откатал 4 тк и вот случилось...по запчастям чтоб соориентироваться смотри экзист и автодок, на автодоке турбина оригинал 47 тыр + 10 тыр работа (я в своем сервисе спрашивал), если есть друзья за бугром может выйти и дешевле. Готовься СРАЗУ менять все фильтра и масло...порядка 10 тыр если в сервисе и меньше если сам  но самому топливный сложно поменять, остальные вполне. короче морально готовься влить в машинку 100-150 тыр в полтора года4. по диагностике....читай косвенные признаки, очень внимательно читай, каждой машине копрессию мерять и турбинку смотреть не будешь дорого это, а бюджет у тебя маленький, смотри у кого берешь (пробей по базам если сможешь, попроси знакомых гайцев, ментов, безопасников в банках) смотри общее состояние как следили...все равно геморр будет 100% ...но есть один очень большой "+" TORQUE
|
|
| Автор: | servo [ 22 07 2010, 21:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
scrammer : Готовься СРАЗУ менять все фильтра и масло...порядка 10 тыр если в сервисе и меньше если сам но самому топливный сложно поменять, остальные вполне. короче морально готовься влить в машинку 100-150 тыр в полтора годаМасло 5л. Castrol EdgeTurbodiesel 0W30 LL04 3100руб. с заменой. Масляный фильтр неоригинал(например Mann) от 400р. Воздушный фильтр неоригинал(Mahle, Mann, Knecht) от 900р. Угольный салонный фильтр неоригинал( Alco ) от 700р. Топливный фильтр неоригинал (Mann ) от 900. Итого: 3100+400+900+700+900=6000р. при самостоятельной замене. Все фильтры - воздушный, салонный и топливный , меняются очень просто при наличии набора инструмента с шестигранниками, torx'ами и отверткой. Для замены топливного необходима яма или подъемник. |
|
| Автор: | scrammer [ 22 07 2010, 21:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
servo : scrammer : Итого: 3100+400+900+700+900=6000р. при самостоятельной замене. да, чистая правда....я блин по первости тупанул и все купил в автосервисе, ну и работа естессно...потому и 10 |
|
| Автор: | serejha999 [ 22 07 2010, 22:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
sash-a Все верно, при правильной будет жить долго...но это всего лишь слова...на мой вопрос к бывшему владельцу, а ты после того как интенсивно ездил, турбину охлаждал? а зачем?!?!? и при этом он менял турбину, при пробеги в 70 т .км. так что пишу 100 это в среднем...у хорошего владельца наверное и 200 пройдет) |
|
| Автор: | sash-a [ 22 07 2010, 22:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
на м47 топливный- самый елементарный фильтр и меняется легче всего.а вот неоригенальные фильтра брать несоветую.в бмв-центре мне показал мастер что бывает с неоригенальными фильтрами...от него осталась только внутренняя обойма. кстати у оффициалов часто бывают компании и офигенные скидки,поменял у них масло,фильтр и лампочку еще нашли перегоревшую,все с работой 100евро.заодно и оилсервис обнулили.казырную наклейку приклеили и ручку с пакетом подарили 
|
|
| Автор: | sash-a [ 22 07 2010, 22:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
serejha999 : sash-a Все верно, при правильной будет жить долго...но это всего лишь слова...на мой вопрос к бывшему владельцу, а ты после того как интенсивно ездил, турбину охлаждал? а зачем?!?!? и при этом он менял турбину, при пробеги в 70 т .км. так что пишу 100 это в среднем...у хорошего владельца наверное и 200 пройдет) да про охлаждение турбины тоже спорный вопрос...конечно если жарить по бану 140,то нужно пару минут постоять.я вот например сразу глушу двигатель если проехал не более 50км к примеру со скорость 90км.ч. на холостом ходу идет наибольший износ двигателя и засирание впуска,выпуска и т.д. |
|
| Автор: | chestruGGer [ 23 07 2010, 09:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
с тем чтобы самому поменять проблем нету) полгорода автомобилистов знакомых и у друзей автосервис есть) да и выбирать едем с друзьями, которые разбираются) пусть сначала они посмотрят, попробуют, а потом уже на диагностику тащить) благодарствую) |
|
| Автор: | chestruGGer [ 23 07 2010, 10:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
кстати, а как у бензиновых? какой расход если без фанатизма? и как с обслуживанием? по надежности? |
|
| Автор: | espmaster [ 23 07 2010, 10:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
если дизель, бери с 2004 года, у них вроде почти нет проблем с турбой |
|
| Автор: | starter [ 23 07 2010, 11:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
espmaster даканееееешшшшннааа)))))))))))) |
|
| Автор: | espmaster [ 23 07 2010, 13:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покупка дизельного BMW E46 |
starter Да?)))по крайне мере пишут об этом на немецких форумах на сколько это правда не знаю
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|