то от тнвд. обратка.
а то с бака возврвт, там по кругу должно гонять.
Ты спокойно разберись, потом нам отпишись
На работе работать надо
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| обратка? https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=44&t=31174 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | sash-a [ 06 05 2010, 09:33 ] |
| Заголовок сообщения: | обратка? |
Привет парни! обнаружил вот такую картину ,загнута трубка,добраца до нее неудобно.Она, синяя идет на охладитель топлива,вторая черная в корпус фильтра,какая из них обратка?Обратно в бак топливо идет через охладитель? зачем? |
|
| Автор: | sash-a [ 06 05 2010, 09:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
на нижней картинке ети две трубки под номером 8,и называюца топливная магистраль,что меня и путает... |
|
| Автор: | slavyan [ 06 05 2010, 10:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
прицип топливной, масленой всегда один. бак - насос - фильтр - двигатель. т.е. та, что в фильтр - из бака. а 8 - в тнвд??? |
|
| Автор: | slavyan [ 06 05 2010, 11:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
sash-a если фотка из р-на бака - значит обратка. |
|
| Автор: | sash-a [ 06 05 2010, 12:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
ети обе трубки идут из бака,я так понимаю лишнее топливо возвращается обратно в бак.фотка в раене опоры двигателя слева.возвратный трубопровод номер 13. от насоса обратно в фильтр. так нахрен по днищу тогда две трубки? |
|
| Автор: | slavyan [ 06 05 2010, 12:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
то от тнвд. обратка. а то с бака возврвт, там по кругу должно гонять. Ты спокойно разберись, потом нам отпишись На работе работать надо
|
|
| Автор: | slavyan [ 06 05 2010, 12:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
там 2 круга вроде |
|
| Автор: | sash-a [ 06 05 2010, 12:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
  
|
|
| Автор: | slavyan [ 06 05 2010, 14:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
1.забей, если едет ок. 2.плоскатижами подлезь и подровняй для спокойствия совести 
|
|
| Автор: | slavyan [ 07 05 2010, 15:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
sash-a у меня синяя не обратка-магистраль из бака - в фильтр. обратка после холодильника - в бак-черная. у тебя : синяя идет на охладитель топлива,вторая черная в корпус фильтра ================== ты ни чего не перепутал??? или у кого-то из нас какая-то собака порылась???
|
|
| Автор: | sash-a [ 07 05 2010, 19:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
где специалисты? |
|
| Автор: | leshiy156 [ 07 05 2010, 19:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
блин отключи одлну трубку и включи зажигание если плюнет значит подача 
|
|
| Автор: | Kot_Leopold [ 10 05 2010, 09:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
у меня синяя обратка. всегда отключаю ее под днищем у фильтра когда топливную промываю |
|
| Автор: | sash-a [ 26 05 2010, 18:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
еще вопрос... зачем нужен радиатор у топливного фильтра,маленький такой.я так понял топливо охлаждается там,которое идет обратно в бак.но нафик ето надо? там к радиатору воздуховод идет,но на моем бампере отсуствует отверстие под етот воздуховод.две недели езжу и никакой разницы нет |
|
| Автор: | ASAM [ 26 05 2010, 19:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
sash-a : еще вопрос... зачем нужен радиатор у топливного фильтра,маленький такой.я так понял топливо охлаждается там,которое идет обратно в бак.но нафик ето надо? там к радиатору воздуховод идет,но на моем бампере отсуствует отверстие под етот воздуховод.две недели езжу и никакой разницы нет безопасность |
|
| Автор: | sash-a [ 26 05 2010, 19:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
ASAM : sash-a : еще вопрос... зачем нужен радиатор у топливного фильтра,маленький такой.я так понял топливо охлаждается там,которое идет обратно в бак.но нафик ето надо? там к радиатору воздуховод идет,но на моем бампере отсуствует отверстие под етот воздуховод.две недели езжу и никакой разницы нет безопасность от чего от возгарания?сомневаюсь ...саляру и спичками непросто поджечь. |
|
| Автор: | Blackdust [ 27 05 2010, 09:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
Для того,чтобы охлаждать топливо, которым в свою очередь охлаждается контроллер ECU (мозг ТНВД, встроенный в его корпус на верху ). Если топливо не будет охлаждаться высока вероятность ,что выйдет из строя (перегорит) транзистор отвечающий за работу эл. магнитного клапана наполнения топливом (то есть хана ТНВД. Мотор просто глохнет на ходу и больше не заводится, не смотря ни на какие попытки маслать стартером). А ТНВД стоит 2 800 баксов. При низких температурах окружающей среды - ЭБУ DDE не даёт команды на управление охдаждение топлива. ТНВД М47 распределительного типа c радиальным перемещением плунжеров системы VP44 [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=24035[/img] Вскрытый тонким шпателем ECU ТНВД (мозг ТНВД - заполняется и охлаждается дизельным топливом) [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=24036[/img] Транзистор управления клапаном наполнения топливом (перегорает от сильного завоздушивания топливной системы или бонально, когда заканчивается топливо в баке) [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=24037[/img] Фишка на ECU [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=24038[/img] |
|
| Автор: | sash-a [ 27 05 2010, 11:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
но радиатор етот охлаждает топливо которое идет в бак,а не на ТНВД |
|
| Автор: | Blackdust [ 27 05 2010, 11:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
sash-a : но радиатор етот охлаждает топливо которое идет в бак,а не на ТНВД А из бака куда оно идет?... зимой наоборот топливо подогретое в бак идёт, но это чтоб топливо не густело... |
|
| Автор: | Blackdust [ 27 05 2010, 11:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
Везучий Фраер : sash-a : но радиатор етот охлаждает топливо которое идет в бак,а не на ТНВД А из бака куда оно идет?... зимой наоборот топливо подогретое в бак идёт, но это чтоб фильтр не парафинился... |
|
| Автор: | sash-a [ 27 05 2010, 11:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
Везучий Фраер : sash-a : но радиатор етот охлаждает топливо которое идет в бак,а не на ТНВД А из бака куда оно идет?... зимой наоборот топливо подогретое в бак идёт... ето получается радиатор охлаждает топливо ,перед тем как оно попадет в бак,не лучше былоб охлаждать его перед тем как оно идет в ТНВД,а зимой че затыкать отверстие в бампере,или радиатор укутывать.проехал 150км залез в яму,бак холодный,он и без радиатора обдувается снизу неплохо. |
|
| Автор: | Blackdust [ 27 05 2010, 11:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
sash-a : Везучий Фраер : sash-a : но радиатор етот охлаждает топливо которое идет в бак,а не на ТНВД А из бака куда оно идет?... зимой наоборот топливо подогретое в бак идёт... ето получается радиатор охлаждает топливо ,перед тем как оно попадет в бак,не лучше былоб охлаждать его перед тем как оно идет в ТНВД,а зимой че затыкать отверстие в бампере,или радиатор укутывать.проехал 150км залез в яму,бак холодный,он и без радиатора обдувается снизу неплохо. Потому что - это физика; с такой скоростью потока топлива, охладитель перед ТНВД просто не успевал бы его охлаждать, особенно летом, когда топливо в баке нагревается так же, как и окружающий воздух до +30- +35.... И это только раз...а два - это эффективность конструкции, и может ещё что-то, - только об этом мы не знаем, а знают лишь инженеры БМВ. |
|
| Автор: | Blackdust [ 27 05 2010, 11:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
Охладитель топлива - это по сути дела радиатор, в котором теплота жидкости (дизельного топлива) передается потоку воздуха. Он предназначен для снижения температуры дизельного топлива, сливаемого из двигателя в бак, до величины, указанной производителем двигателя (для последнего поколения двигателей с электронной системой управления и диагностики). Радиаторы в составе двигателя могут эксплуатироваться в районах с умеренным, холодным и тропическим (сухим, влажным) климатом. |
|
| Автор: | tbutsch [ 27 05 2010, 14:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
обратно топливо не попадает в бак сразу. оно упирается в клапан быстродействующей муфты(16 12 6 756 302) и там направляется обратно в работу-уже тёплое. обратка- это тот провод который толще и имеет резиновый шланг(16 12 7 175 900) |
|
| Автор: | Blackdust [ 27 05 2010, 14:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: обратка? |
tbutsch : обратно топливо не попадает в бак сразу. оно упирается в клапан быстродействующей муфты(16 12 6 756 302) и там направляется обратно в работу-уже тёплое. обратка- это тот провод который толще и имеет резиновый шланг(16 12 7 175 900) Быстродействующей муфты в М47 нет, есть только в М47N. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|