[Андрюша777]

Надеюсь последний вопрос про егр. на картинке по ссылке отметил красным что нужно глушить, так как по этим позициям не до конца понял(
https://yadi.sk/d/x39KGHEC3AvBAx
Ответьте пожалуйста, все ли на фотках правильно написал?!

По остальному по егр все понял, не понял только по этим шланчикам, мембране, датчику и фишке.

[BlackFlash]

Шланги глушить лучше ближе к магистрали. Штекер лучше одеть на регулятор, тогда ошибок не будет.
Остальное вроде всё правильно.
Шланги я бы все поменял, пока впуск снят...

[Андрюша777]

А шланги вообще те глушить, что на фото?

[BlackFlash]

Андрюша777 :

А шланги вообще те глушить, что на фото?

Мне по фото плохо понятно куда они шли
Глушишь все вакуумные кроме тех, что идут на турбину, подушки ДВС, и заслонки на радиаторе. Остаются 2 трубки - на ЕГР и на заслонки коллектора. Глушить лучше короткими трубками ближе к общей магистрали.
Непосредственно преобразователи давления, в которые втыкаются штекера и вакуумные трубки - оставляешь на машине и штекера в них подключаешь. Трубки на них я просто закольцовывал, чтоб если что - в них грязь не скапливалась.

[Андрюша777]

Ок, спасибо большое. Мне конечно трудно вот так понять что там на турбину идёт. Но это единственные два шланга отключал когда снимал впускной коллектор и фланец егр. По логике их получается глушу)