/ BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics :: Глохнет при старте:((
BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

Глохнет при старте:((
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=44&t=15781		 Страница 1 из 1
Автор:  ReDLiNeMSS [ 01 06 2009, 14:07 ]
Заголовок сообщения:  Глохнет при старте:((
Дело было так: Сначало заправился на заправке с почти пустым баком и работающим мотором и загорелась спиралка. Машина после этого при трогании заглохла и спиралка осталась гореть. Потом через пару дней машина просто заглохла на холостых опять же при трогании с места, после этого спиралка погасла и больше не загоралась. Поехал залил полный бак и поехал, ничего не горело. Через пару дней машина опять заглохла при трогании. Получается если чуть больше обычного постоять на холостых(5 миннут и более) машина при старте глохнет. На холостых работа очень ровная стрелка на 800 оборотах как вкопаная.
:shock: Что бы это могло быть???
Сам думаю надо топливный сфильтр срочно менять...
Автор:  starter [ 01 06 2009, 14:24 ]
Заголовок сообщения: 
а когда топливный яильтр менял?
возможна ситуация, что все гавно при пустом баке забило фильтр.
лучше всего смени фильтру

диагностикато чо сказала?
Автор:  ReDLiNeMSS [ 01 06 2009, 14:36 ]
Заголовок сообщения: 
Фильтр менял давно думаю так же как ты сказал.
Диагностику не делал так как спиралка сама погасла.
Автор:  SPEED.RU [ 01 06 2009, 16:22 ]
Заголовок сообщения: 
вопрос немного не потеме, при замене в фильтр саляру надо лить или сухой ставить?? :x
Автор:  ReDLiNeMSS [ 01 06 2009, 16:23 ]
Заголовок сообщения: 
Надо думаю
Автор:  Эдуард011 [ 01 06 2009, 16:24 ]
Заголовок сообщения: 
БЕНЗАНОСОС КЕРДЫК :arrow: Уже пройденный ЭТАП
Автор:  ReDLiNeMSS [ 01 06 2009, 16:26 ]
Заголовок сообщения: 
А какой именно бензонасос не ТНВД случаем :x
Автор:  servo [ 01 06 2009, 17:38 ]
Заголовок сообщения: 
SPEED.RU :
вопрос немного не потеме, при замене в фильтр саляру надо лить или сухой ставить?? :x

Ничего лить не нужно.
Поднимаешь авто, снимаешь защитную крышку, отсоединяешь один трубопровод, сразу затыкаешь его, чтоб солярка не текла, отсоединяешь с другой стороны фильтра вторую трубку, сразу к ней подсоединяешь новый фильтр , далее в обратной последовательности подсоединяешь вторую трубку. Закрываешь защитную крышку. Запускаешь мотор-все должно само прокачаться, не более 4-6сек.
Автор:  SPEED.RU [ 01 06 2009, 18:15 ]
Заголовок сообщения: 
ок понятно, а неполучится эффект (обсох)?
Автор:  SPEED.RU [ 01 06 2009, 19:46 ]
Заголовок сообщения: 
ок понятно, а неполучится эффект (обсох)?
Автор:  servo [ 01 06 2009, 19:47 ]
Заголовок сообщения: 
SPEED.RU :
ок понятно, а неполучится эффект (обсох)?

если при снятии фильтра трубки не заткнешь, следовательно солярка выльется(думаю, особенно это критично для трубки со стороны двигла) . Если трубки затыкаем, то топливо в трубопроводе будет присутствовать, за счет пустого нового фильтра давление разумеется станет ниже, но в ТНВД все-равно будет солярка для смазки. И еще, при повороте ключа слышно как сначала начинает работать прокачивающий насос(который стоит перед фильтром со стороны "бензобака").
Я менял топливный 25000км назад, при запуске задержка была не более 1-2сек по сравнению с обычным пуском. Скоро поменяю, старый хочу разрезать, оценить степень загрязненности после нашей солярки Лукойл Евро4
Автор:  starter [ 01 06 2009, 20:11 ]
Заголовок сообщения: 
когда ставишь, надо дать подкачивающему насосу проработать, а лучше ключ повернуть обратно и запустить насос еще несколько раз, через какое-то время. Это создаст нужное давление и прокачает фильтр.
у меня 3000 пробег на фильтре - застрало вусмерть!!! наднях поменяю на новы - ездить не возможно.
Автор:  starter [ 01 06 2009, 20:14 ]
Заголовок сообщения: 
ReDLiNeMSS, если стартер крутит здраво, а машина не заводица - проверяй насосы: всасывающий, подкачивающий...если они пашут - форсунки - возможно льют в обратку...
и только потом тнвд
Автор:  SPEED.RU [ 02 06 2009, 06:42 ]
Заголовок сообщения: 
спасибо за ответы на днях буду менять фильтр, напишу что да как было :)
Автор:  ReDLiNeMSS [ 02 06 2009, 12:21 ]
Заголовок сообщения: 
starter
Крутит хорошо и схватывает сразу, иногда после стоянки на холостых машина глохнет при нажатии на газ на драйве, коробка автомат
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/