BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=44&t=146282
Страница 1 из 2

Автор:  Parovoz [ 13 05 2016, 13:24 ]
Заголовок сообщения:  Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

Всем привет. Поситила меня проблема с дизелем
Сарай 2000 год. 2.0 литра дизель 136 сил

Владею пол года, ехала бодро проблем не было. Потом на холостых начала поддымливать ( светлый такой дым).

Поехал в Питер, километров через 500 заметил что куда то пропала мощность на низах

На утро завожу машину, поработала секунд 30 и заглохла. Повторилось такое еще 2-3 раза. И все стало ОК - работает нормально ровно. Дымок на холостых пропал. Нет тяги до 2000 тыщ, после 2200 -2500 начинает опять нормально ехать.

Расхода масла и антифриза за 20000 тыщ не было вообще.

Может сталкивался кто, а то тем много а конкретного ответа нет.

P.s. Посоветуйте нормального диагноста с диз мотором.

Спасибо!

Автор:  lacoste [ 13 05 2016, 13:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

Parovoz :
Всем привет. Поситила меня проблема с дизелем
Сарай 2000 год. 2.0 литра дизель 136 сил

Владею пол года, ехала бодро проблем не было. Потом на холостых начала поддымливать ( светлый такой дым).

Поехал в Питер, километров через 500 заметил что куда то пропала мощность на низах

На утро завожу машину, поработала секунд 30 и заглохла. Повторилось такое еще 2-3 раза. И все стало ОК - работает нормально ровно. Дымок на холостых пропал. Нет тяги до 2000 тыщ, после 2200 -2500 начинает опять нормально ехать.

Расхода масла и антифриза за 20000 тыщ не было вообще.

Может сталкивался кто, а то тем много а конкретного ответа нет.

P.s. Посоветуйте нормального диагноста с диз мотором.

Спасибо!

ты 20 тыщ масло не менял? как понял что расхода нет?
смотри топливную, похоже что ТНВД наелся, а вообще надо начать с чтения ошибок

Автор:  Parovoz [ 13 05 2016, 13:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

2 замены уже было.

Масло проверяю регулярно по щупу - все ок !

Да проблема с нормальными диагностами. Была проблема зимой с прогревом. Поситил два сервиса. Ни кто ничего сказать так и не смог. Денег брали регулярно :bad:

Автор:  Parovoz [ 13 05 2016, 13:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

Завтра вернусь в Мск, поеду в сервис.

Дельного кто может порекомендовать!?

Автор:  lacoste [ 13 05 2016, 13:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

Parovoz :
Завтра вернусь в Мск, поеду в сервис.

Дельного кто может порекомендовать!?

только Тони Коверта, но он, к сожалению, максимум что по дизелям может - почитать ошибки/параметры.

Автор:  Bleiz [ 13 05 2016, 14:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

Parovoz
Ты сам капот открывал? Смотрел чего там? Шумку с мотора снимал? Начни с визуального осмотра и чтения ошибок.

Автор:  Parovoz [ 15 05 2016, 22:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

lacoste :
Parovoz :
Завтра вернусь в Мск, поеду в сервис.

Дельного кто может порекомендовать!?

только Тони Коверта, но он, к сожалению, максимум что по дизелям может - почитать ошибки/параметры.


Не доволен егоподходом к работе, а может сервисом. В общем не к работе претензия а к организации ее. Вечно [censored] дозвонишься.

По проблеме: электронная диагностика показала расхождение в параметрах воздуха

Заданное значение 650
Факт 1000

Опресовали систему, показала что травит через КВКГ. Приговорили его замену.

Автор:  CRASH# [ 16 05 2016, 12:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

Parovoz :
КВКГ

Или все же ЕГР?

Автор:  BlackFlash [ 16 05 2016, 13:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

Parovoz :
Заданное значение 650
Факт 1000

Опресовали систему, показала что травит через КВКГ. Приговорили его замену.


Не сходится что-то... Задано 650, а по факту больше. Значит турбина передувает, или расходомер неправильно показывает.
Если турбина передувает - гляди вакуумную систему.
Расходомер - отключаешь фишку с него и смотришь как оно едет.

Автор:  Sokol_corrado [ 16 05 2016, 13:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

Parovoz :
lacoste :
Parovoz :
Завтра вернусь в Мск, поеду в сервис.

Дельного кто может порекомендовать!?

только Тони Коверта, но он, к сожалению, максимум что по дизелям может - почитать ошибки/параметры.


Не доволен егоподходом к работе, а может сервисом. В общем не к работе претензия а к организации ее. Вечно [censored] дозвонишься.

По проблеме: электронная диагностика показала расхождение в параметрах воздуха

Заданное значение 650
Факт 1000

Опресовали систему, показала что травит через КВКГ. Приговорили его замену.

Где делал то в итоге? мне мастерхоф нравится и дизелей у них много чинится. По иксу у меня нареканий не было

Автор:  Parovoz [ 17 05 2016, 01:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

CRASH# :
Parovoz :
КВКГ

Или все же ЕГР?

Нет

BlackFlash :
Parovoz :
Заданное значение 650
Факт 1000

Опресовали систему, показала что травит через КВКГ. Приговорили его замену.


Не сходится что-то... Задано 650, а по факту больше. Значит турбина передувает, или расходомер неправильно показывает.
Если турбина передувает - гляди вакуумную систему.
Расходомер - отключаешь фишку с него и смотришь как оно едет.


КВКГ купил, в среду следующую поеду менять. Будет понятно попали парни или нет )))

Sokol_corrado :
Parovoz :
lacoste :
Parovoz :
Завтра вернусь в Мск, поеду в сервис. .

.

Где делал то в итоге? мне мастерхоф нравится и дизелей у них много чинится. По иксу у меня нареканий не было


Диагностировал в бмв сокольники. Там же раньше обслуживал своего икса. Не ближний свет конечно, но диагност там хороший!

В мастерхофе был всего один раз на замене подвески года 3 назад . В целом все понравилось. Но у знакомого вопросы к ним были

Автор:  BlackFlash [ 17 05 2016, 07:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

Parovoz :
КВКГ купил, в среду следующую поеду менять. Будет понятно попали парни или нет )))


Это типа расходомер увидел к примеру 650, а остальное через клапан вентиляции картера всосало чтоль? ;))))))
Я такого ещё не видел :)

Автор:  Parovoz [ 17 05 2016, 13:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

BlackFlash :
Parovoz :
КВКГ купил, в среду следующую поеду менять. Будет понятно попали парни или нет )))


Это типа расходомер увидел к примеру 650, а остальное через клапан вентиляции картера всосало чтоль? ;))))))
Я такого ещё не видел :)


хз, я тоже )

тяги нет до 2000 тыщ стабильно, а вот момент с тем что машина глохнет на холодную не постоянен. то глохнет по 4 раза, то нет.

В общем как поменяю КВКГ, станет понятно в чём проблема.

сейчас пока это всё догадки к сожалению. :bad:

По данной проблеме в инете много инфы, то результата ни у кого нет. В чём была проблема ). Людям в сервисах турбину приговаривали с расходомерами, а по факту у кого то в датчике за 2000р проблема была.

Сам не разу не сталкивался, по этому хз )))) Первый мой дизель.... ::13::

Автор:  CRASH# [ 17 05 2016, 15:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

Сними вакуум с егр, у меня тоже 136 сил, симптомы были те же, только не глохла.

Автор:  Parovoz [ 19 05 2016, 23:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

CRASH# :
Сними вакуум с егр, у меня тоже 136 сил, симптомы были те же, только не глохла.


Как лечил ? Что было причиной в итоге?

Автор:  Huswop [ 20 05 2016, 00:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

а турбина то впорядке?) масло жрет?

Автор:  Parovoz [ 25 05 2016, 17:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

Huswop :
а турбина то впорядке?) масло жрет?


Масло не жрет !

НОВОСТИ :

Пока работал времени доехать до места ремонта не было времени
Появился новый синдром заводится всегда прекрасно и не глохнет , но когда прогреется глохнет при первой же остановке!!!!

1) доехал поменял КВКГ - один [censored] все то же самое.
2) сделал ТО поменял ролики, ремень, масло и все 4 фильтра

Снимаешь вакумный шланг либо с егр, либо с бочонка. Тачка не глохнет, работает все идеально появляется тяга до 3000 оборотов но дальше чет не особо.

Кто подскажет чего?

Мои новые диагосты ссылаются на форсунки ::p::

Автор:  Bleiz [ 25 05 2016, 17:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

Parovoz :
Мои новые диагосты ссылаются на форсунки ::p::

а это кто? обоснование есть?

Автор:  Parovoz [ 25 05 2016, 22:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

Bleiz :
Parovoz :
Мои новые диагосты ссылаются на форсунки ::p::

а это кто? обоснование есть?


Это очень хороший друг. У него теперь свой маленький сервис с напарником

Но мнения расходятся один уверенно говорит что форсы не обходимо везти на стенд и проблема в них, другой не уверен.

Мысли есть какие или только методом тыка лечить ?

Автор:  Parovoz [ 25 05 2016, 22:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

P.s. Расход в порядке, запуск тоже.
Шток ходит плавно на клапан турбины который идет

Автор:  BlackFlash [ 26 05 2016, 07:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

Parovoz :

Снимаешь вакумный шланг либо с егр, либо с бочонка. Тачка не глохнет, работает все идеально появляется тяга до 3000 оборотов но дальше чет не особо.

Кто подскажет чего?

Мои новые диагосты ссылаются на форсунки ::p::


ЕГР заглушить 5-ю рублями и покататься. Шланг с клапана ЕГР отключить и заглушить.

Форсунки было бы слышно и видно по дыму скорее всего... Хотя тут без стенда не скажешь точно.

Автор:  Parovoz [ 23 06 2016, 16:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

Дыма нет.

Тачка ведет себя не понятно. То едет, то не едет.

Стала плохо заводиться. Приходиться долго крутить на холодную

Автор:  Bleiz [ 23 06 2016, 16:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

Parovoz :
Дыма нет.

Тачка ведет себя не понятно. То едет, то не едет.

Стала плохо заводиться. Приходиться долго крутить на холодную

Ошибки считал?

Автор:  Parovoz [ 24 06 2016, 02:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

Bleiz :
Parovoz :
Дыма нет.

Тачка ведет себя не понятно. То едет, то не едет.

Стала плохо заводиться. Приходиться долго крутить на холодную

Ошибки считал?


Только одна. Воздуха много.

Сегодня отключил расходомер - поехала лучше.

Но проблемы с запуском не уходит

Автор:  ТраХтор [ 24 06 2016, 02:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нет тяги до 2000 тыщ и глохнет на холодную разок sos!

Тебе уже сказали, посмотри егр.
делов то, 5 рублей!))

Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/