BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

БЕЛЫЙ ДЫМ ИЗ-ПОД МАСЛЯНОЙ КРЫШКИ
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=44&t=13903
Страница 1 из 1

Автор:  lelik123 [ 17 04 2009, 00:20 ]
Заголовок сообщения:  БЕЛЫЙ ДЫМ ИЗ-ПОД МАСЛЯНОЙ КРЫШКИ

рЕБЯТА помогите , ситуация следующая :когда открываешь крышку масляную при работающем двигле (без разницы на холодную или горячую) идет белый дым ?????Что делать машину тока купил , масло поменял все равно тоже самое . Но
1)при любых оборотах дыма из трубы нет
2)масло не ест

Какие последствия всего этого ???Что лутше делать ???

Автор:  traktorist [ 19 04 2009, 12:35 ]
Заголовок сообщения: 

А зачем ты при работающем двигателе открываешь крышку? Что ты хотел проверить? Я слышал на 2.0 бензине, так можно проверить клапан вентиляции картера вроде, но зачем на дизеле? Поясни пожалуйста. Белый дым или просто пар? А тянет нормально? Антифриз не хавает? В антифризе масло есть? В масле есть антифриз? Если всё в норме, думаю можно не парится и перестань открывать крышку! :D

Автор:  starter [ 19 04 2009, 17:03 ]
Заголовок сообщения: 

lelik123, зачем открыл то?
что именно хочешь проверить, скажи, так будет проще.

Автор:  lelik123 [ 19 04 2009, 17:58 ]
Заголовок сообщения:  БЕЛЫЙ ДЫМ ИЗ-ПОД МАСЛЯНОЙ КРЫШКИ

открывал так просто посмотреть .... Но заметил одну вещь на горячую больше дымка этого белого . Есть вообще 2 варианта
1- хана цилиндро-поршневой
2- забита система выпуска картерных газов
Тянет вроде ниче , но у меня просто бензинка раньше была и не с чем сравнить . Я не знаю стоит ли вообще делать комп диагностику , а то купил и не наю .....
А как у вас маслицо кушает и сколько там на 1 тыс или на 5 тыс ?

Автор:  lelik123 [ 19 04 2009, 23:06 ]
Заголовок сообщения: 

Хотел узнать это вообще серьезно или нет ? Просто езжу многовато . Что мне делать :????? Не хотелось бы что это повлекло к более серьезным поломкам . ПОМОГИТЕ ПЛИЗ

Автор:  amurcorp [ 19 04 2009, 23:18 ]
Заголовок сообщения: 

Оставь двигатель спокойно работать. Так и должно быть.

Автор:  starter [ 20 04 2009, 06:16 ]
Заголовок сообщения: 

lelik123, какой пробег?
Какой расход топлива и масла?
Если все в норме, проводи ТО и для перестраховки систему вентиляции картерных газов проверь и живи спокойно.

Автор:  amurcorp [ 20 04 2009, 11:35 ]
Заголовок сообщения: 

starter :
Какой расход топлива и масла?

Он написал что масло не ест

Автор:  lelik123 [ 21 04 2009, 08:17 ]
Заголовок сообщения: 

А может это что нибудь с сажевым фильтром , или сапун забит или ...???
Мот у кого было ? .
Счас поеду на станцию , потом отпишусь

Автор:  rol [ 21 04 2009, 15:14 ]
Заголовок сообщения: 

Невольно вспоминается анекдот, когда приходит мужик к доктору и говорит:
- Доктор, я когда вот так вот делаю у меня вот тут и вот тут болит...
- Ну так не делайте так...

А если по теме, то насколько я знаю проверить работает ли система циркуляции картерных газов можно открутив крышку на работающем двигателе. Если крышка прыгает то забит маслоделитель. Если спокойно лежит на горловине - то все ок!

Автор:  lelik123 [ 21 04 2009, 19:52 ]
Заголовок сообщения: 

короч был на станции бмв сделал комп диагностику -все ок !
Насчет дыма сказали что сажевый фильтр .
А маслоотделитель это не сажевый фильтр ???

Автор:  rol [ 22 04 2009, 10:07 ]
Заголовок сообщения: 

нет

Автор:  lelik123 [ 22 04 2009, 11:41 ]
Заголовок сообщения: 

как вообще правильно называется этот сажевый фильтр ? Мот кто-нибудь подскажет номер этой детали ? Помогите не знаю что покупать , да и на авторынок пошел 2 точки нашел где он есть , но мне так его и не показали т.к не было на месте . Спрашиваю маслоотделитель что такое, матают головой ......

Автор:  rol [ 22 04 2009, 13:50 ]
Заголовок сообщения: 

так и называется. По немецки Rußpartikelfilter. :)

Автор:  chekashov [ 22 04 2009, 14:22 ]
Заголовок сообщения: 

Поднималась такая тема))) поищи, там много всего веселого написано... может голову оторвать когда будешь в следующий раз откручивать, картерные газы это не шутка.
Непарься это фигня, не дым это. Забудь и неоткручивай

Автор:  lelik123 [ 25 04 2009, 00:15 ]
Заголовок сообщения: 

поменял сегодня сажевый фильтр , но корпус оставил старый-проблема осталась , но крышку уже не бросает если открутить . Кто знает что за клапан в этом корпусе , для чего он ? Где находится САПУН и клапан отработанных газов , хочу почистить ? Подьехал к одним мастерам они грят что это картерные газы , но почему они не в картере они не знают ????

Автор:  lelik123 [ 25 04 2009, 00:17 ]
Заголовок сообщения: 

кстати раскрутил сегодня до 5000 об -выкинуло столб черного дыма . Это нормально . Но именно на 5 до ничего не было ?

Автор:  VOVAN 68 [ 25 04 2009, 00:44 ]
Заголовок сообщения: 

rol :
Невольно вспоминается анекдот, когда приходит мужик к доктору и говорит:
- Доктор, я когда вот так вот делаю у меня вот тут и вот тут болит...
- Ну так не делайте так...

rol Ты в точку попал :lol:

Автор:  starter [ 25 04 2009, 08:44 ]
Заголовок сообщения: 

ты хоть vin напиши чтоли...
или двигатель какой укажи, может так проще будет, а то одни ребусы только.
От общих симптом тебе частное решение не дадут

Автор:  leshiy156 [ 25 04 2009, 09:55 ]
Заголовок сообщения: 

lelik123 :
кстати раскрутил сегодня до 5000 об -выкинуло столб черного дыма . Это нормально . Но именно на 5 до ничего не было ?



странно не думал что дизеля полезно да 5000 крутить

Автор:  ambisense [ 25 04 2009, 11:58 ]
Заголовок сообщения: 

lelik123 :
кстати раскрутил сегодня до 5000 об -выкинуло столб черного дыма . Это нормально . Но именно на 5 до ничего не было ?


Дизельный двигатель не может развивать высокие обороты - смесь не успевает догореть в цилиндрах. Это приводит к снижению удельной мощности двигателя на 1л объема, а значит, и к снижению удельной мощности на 1кг массы двигателя. На максимальной эксплуатационной мощности смесь в дизеле не догорает, приводя к выбросу облаков сажи. (c) wikipedia

Автор:  ambisense [ 25 04 2009, 13:10 ]
Заголовок сообщения: 

leshiy156 :
странно не думал что дизеля полезно да 5000 крутить


Если моментальная раскрутка до 5000 то ничего вроде :roll:. А вот езда на таких оборотах совсем не полезно. :x

Автор:  lelik123 [ 25 04 2009, 14:11 ]
Заголовок сообщения: 

мотор м47 , 2001 г в , 2.0 дизель

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/