Здравствуйте всем
Какая должна быть компрессия в моторе?
Замерили ее на Х3 м47н, замерили обычным образом отключили питание форсунок, выкрутили свечи и в то отверстие подключили манометр, покрутили стартером. вот результаты:
1-14, 2-11, 3-12, 4-14
Но гдето читал что нужно мерить компрессором както.
Машина не троит, динамика хорошая.

Стоит ли волноваться?
Подумал может разкоксовку попробовать зделать?

Замеряли на холодную? Или на горячую?

2-ой и 3-ий цилиндры - совсем беда...

волноваться стоит, норма 25. 20 уже плохо.

deejaylight
не мешай машине работать

это норма для не турбового дизеля

Офигеть норма! А как же тогда должна работать зимой машина, если учесть что турбина на ХХ не дует??? т.е. от неё давление и температура как бы не повышается ???

20 - минимум!

Я своё двигло ща перебрал - у меня компрессия больше 30 во всех горшках! До переборки была 25 и в одном 15 )) Который прогорел... Это всё замерялось на холодном авто!

Может вы не так померяли, но как машина вообще работает? Дым есть? сколько кушает? Как едет ? Как зимой заводится ?

так я тоже думаю что неправильно мерили.
Просто открутили свечи и вставили туда манометр и покрутили стартером, без 3 свечей.
Машина едит хорошо, холодные обороты держит ровно +-50, не дергается.
Расход по трассе 6.5 по городу 9.5-10, дыма нету вообще, правда выхлоп воняет но это кажется из за сажевого фильтра, но это другая история.
Двигатель работает ровно не колбасит, не троит, скорость набирает хорошо, динамика хорошая, Выжал 180км недавно по трассе.

Нащёт зимнего старта не знаю машину только месяц как купил. Мин было -7 завелось хорошо.

степень сжатия по ТИСу например для мотора m57n2 16, что примерно равно 20 очкам компрессии.

Так вот я и говорю - что где-то был спор на каком-то свежем двигле, сколько там должно быть. И как раз считали через степень сжатия.

Но в данном случае компрессия совсем низкая. 11 - это ппц для дизеля!
Я думаю что где-то конкретно пропускает, т.к. как говорит ТС - едет/работает нормуль и не дымит.

Вообще, поршневую лучше покажет количество картерных газов, чем компрессия... Я думаю...

картерные газы присутствуют, парит через щуп вот видео:
https://www.youtube.com/watch?v=UrOfm0K ... e=youtu.be

Зима покажет.
Летом редко проблемы бывают - если только жор масла и дым Ну может расход ещё....

ну мой дымит как каракатица при качественном нажатии на тапку, но при этом все диагностики показывают что все норм (наддув, коррекции и прочее)

А это уже смотря как дымит ))) И есть ли чип и ЕГР

А это уже смотря как дымит ))) И есть ли чип и ЕГР