| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Srochino HELP https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=44&t=11911 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | SV250683 [ 10 03 2009, 14:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Srochino HELP |
 Всем привет, нужна помощь, тема была раньше, но её с....., Значит проблема такая : когда разганяеш машину (педали в полик) ,иногда начинает тупити  ,то ести с 2500~3500 об. разганяетца очени медлено, а когда разганяетца нормальна то слышен какоита скрип, свист (не очени громкий) из под моторного отсека, примерна при 3000 об. Все филтра,масло, маслоодилитель поменял (кстати 570 евро , жыву я в Ирландии).  PLEASE HELP.
|
|
| Автор: | SV250683 [ 10 03 2009, 15:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
 Есть падазрение на датчик воздуха (Air flow meter), Два месяца назад когда был первый раз на диагностике была ошибка Air flow meter , но я её стер и она больше не появлялась. Но он может и работает, но работает не правьлино. Что думайте по этому поводу??? 
|
|
| Автор: | SV250683 [ 10 03 2009, 15:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
диагностику делал вчера ,ошибок нету 
|
|
| Автор: | SV250683 [ 11 03 2009, 00:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
|
| Автор: | traktorist [ 11 03 2009, 01:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Насчёт скрипа трудно что-то предположить, расходомер воздуха может и не стоять как ошибка, но и быть неисправным. Можно попытаться проверить ДМРВ следующим образом: отсоедини кабель от расходомера и прокатись немного, машина будет тупить, но если дело не в ДМРВ, то должна разгоняться плавно, без особенных перепадов мощности (без рывков при описанных оборотах двигателя), если проблема на этих оборотах останется, дело в другом. Не забудь после процедуры поставить кабель на место. Не переживай, такой тест двигателю не повредит, просто будет работать по стандартным данным (поэтому и тупить). Какой у тебя пробег и как часто машина видит трассу? Вероятно засорились створки на турбе, такое тоже бывает. Можно попытаться почистить. Может парить мозг неисправный преобразователь давления, либо на турбе, либо на клапане ОГ. Может быть засорён сам клапан ОГ, сними патрубок подходящий к нему от интеркулера и загляни вовнутрь, если нагар порядочный - почисти. Немного сажи на стенках порядка 1мм это нормально. Когда заглянешь в клапан, обрати внимание на вал, который двигает саму заслонку, с правой стороны на нём при нормальной работе и нагаре, можно заметить 2 мм рабочего хода. Если что обращайся, у меня ешё столько идей 
|
|
| Автор: | SV250683 [ 12 03 2009, 20:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
traktorist
спасибо за совета на выходных обязательна попробую.
машинка у меня 320д е46 2002 года, пробег 180000 км .До меня хозяикои машины была учительница , не думаю что она сильно отжигала. В данный момент машинка видит трасу каждый день (до работы и обратно 77км). 
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|