Авто е91
Собственно из-за небольшой течи масла по блоку цилиндров, за 2500 тыс. убежало гр. 200 наверное...
решил заменить прокладку стакана и кольца теплообменника
Пока комплект прокладок в пути, ждемс....
11 42 7 802 114 Прокладка масляного фильтра
11 42 7 802 115 Штуцер масляного фильтра
11 42 7 802 117 Штуцер масляного фильтра

по ТИСу снятие http://tis.bmwcats.com/doc1133336/
появилось пару вопросов:
1. ничего дополнительно не нужно снимать для удобства?
2. сколько ОЖ и масла сольется из блока и из стакана (постараюсь сделать аккуратно чтобы не менять масло) или не получится?
3. какие то еще подводные камни есть?

я на 57 моторе сливал всю воду перед тем как менять, промерь плоскость когда снимешь(иногда сам стакан или теплообменник ведётся) перед установкой прокладку советую ставить под герметик (reinzosil).
после замены возможна эмульсия масла в системе ОЖ, вылавливается на заведённой машине капроновой верёвочкой .

отпишись потом что можно было не снимать согласно тис-у. чтобы другие в курсе были. а то там по мануалу чуть ли не пол машины надо разобрать...
я сам хотял как то менять, правда на М47.... даже прокладки купил... глянул и решил не менять.. и правильно сделал. ибо по факту текло через крышку масляного стакана. кольца с колбеншмидтовскими фильтрами говно однако идут....
юзаю после того случая манн - больше ни капли мимо не было.

я на 57 моторе сливал всю воду перед тем как менять, промерь плоскость когда снимешь(иногда сам стакан или теплообменник ведётся) перед установкой прокладку советую ставить под герметик (reinzosil).
после замены возможна эмульсия масла в системе ОЖ, вылавливается на заведённой машине капроновой верёвочкой .