[BlackFlash]

olelukoel :

BlackFlash
Валит так же как и со штатным кульком - люто

А должна по идее лучше А не так же

[olelukoel]

BlackFlash
Там уже некуда

[BlackFlash]

olelukoel :

BlackFlash
Там уже некуда

Во что уперся?

[olelukoel]

BlackFlash
В здравый смысл и боюсь за коробку
Да и с чего бы с большим кульком ей лучше ехать? Стабильнее - да, быстрее - за счет чего?

[BlackFlash]

olelukoel :

Да и с чего бы с большим кульком ей лучше ехать? Стабильнее - да, быстрее - за счет чего?

Больше кулёк - лучше охлаждение воздуха на впуске - больше можно налить и быстрее поехать

А я вот упёрся в форсунки, ну и немного в здравый смысл )))

[olelukoel]

BlackFlash :

olelukoel :

Да и с чего бы с большим кульком ей лучше ехать? Стабильнее - да, быстрее - за счет чего?

Больше кулёк - лучше охлаждение воздуха на впуске - больше можно налить и быстрее поехать

А я вот упёрся в форсунки, ну и немного в здравый смысл )))

Я прошивку не менял
Да и смысла не вижу и так очень быстро уже

[Artemy 323]

Приветствую! Вобщем тысяч 20 назад поставил новый оригинальный демпфер м47н мотор у меня.
И сейчас опять слышу грохот да и ремень кондея раком стоит относительно дорожек. Как то для оригинального демпфера не айс. Правда зиму отъездил без ремня кондея( лень было пихать) могло ли это послужить столь быстрому выходу из строя демпферу?
И что купить сейчас? Кортеко?контитеч?

[Artemy 323]

Да и мотор мне кажется жестковато тарахтит на D особенно чувствуется

[BlackFlash]

Artemy 323 :

Правда зиму отъездил без ремня кондея( лень было пихать) могло ли это послужить столь быстрому выходу из строя демпферу?

Могло, т.к. постоянный перекос в одну сторону получается.

[helg]

BlackFlash :

Больше кулёк - лучше охлаждение воздуха на впуске - больше можно налить и быстрее поехать

Равно как и: больше интеркулер - больше задержка по наддуву. Так что здесь извечный поиск золотой середины

[BlackFlash]

helg :

BlackFlash :

Больше кулёк - лучше охлаждение воздуха на впуске - больше можно налить и быстрее поехать

Равно как и: больше интеркулер - больше задержка по наддуву. Так что здесь извечный поиск золотой середины

Ну так "раскрутка-то" понятное дело будет дольше... Но потом-то должно быть веселей

[kazak]

народ
машина 535Д рейстал

не совсем понимаю что с машиной:
сначала не ехала после 3000 оборотов. и машина резко тормозила коробкой. прям затуп был
потом поменяли перепускной и регулировочный клапан местами (которые одинаковые)- перестала ехать до 3000 оборотов, потом пуляет. пинок коробки и тд
при этих манипуляциях чек по коробке вылетал все время
перезапуск двигателя и все ок

поставил новый регулировочный клапан. машина как-то стало хило разгоняться сначала до 2500 оборотов, потом в районе 3000 оборотов прям резко ускоряется, иногда долго обороты держит в районе отсечки. все это происходит только при кикдауне. еще машина в районе 60 км/ч потряхивает, как по песчаной гребенке едешь
при плавном разгоне проблем нет - до 220 идет спокойно

не свистит , дыры в патрубке после интеркулера нет.
раньше разгонялась до 3000 оборотов - значит заслонка в большой турбине цела

поменяли все преобразователи. проверили все вакуумные шланги на герметичность.
проверили систему на герметичность. все ок.

машина не едет!!!!!!!
стрелка тахометра подолгу бывает висит на 5 000 оборотах. до 2500 оборотов тухленько разгоняется. бывает на высоких оборотах(свыше 3 000) двигатель ревет, а мощности и тяги нет.
шток ходит, заслонка закрывается в большой турбине и упирается в приставочное кольцо(стучит)

помню, когда не работал регулировочный клапан, то машина вообще не разгонялась до 2500 оборотов, а потом пуляла
сейчас как-то по другому. легонько разгоняется, тяги нет. и пулять то потом не пуляет
свиста нет, сажи нет, не дымит

вчера заезжали с компом. пока тестили - три раза чек вылетел по коробке

и по коробке


куда копать? что это может быть?

[kazak]

сорри за такую картинку огромную, не знаю как уменьшить ее здесь

[Artemy 323]

BlackFlash :

Artemy 323 :

Правда зиму отъездил без ремня кондея( лень было пихать) могло ли это послужить столь быстрому выходу из строя демпферу?

Могло, т.к. постоянный перекос в одну сторону получается.

Ремень на кондер стоит 898мм чтоли родной 895
У ремня кондея нету натяжители никакого. [censored] полная. Пока ремень наденеш половина дорожек попилишь об демпфер.
Сегодня снял демпфер резинка без трещин и тд, но мягкая какая то. Если демпфер стоит на колене и привернут, то руками можно оттянуть на 1мм ручейковую часть демпфера.
Кто какой ремень ставил и какой фирмы брать демпфер? Кто чего ставит поделитесь.
Вибрация изза подушек может ведь быть?
И вот тоже прикол с компом пишет расход 7л по городу( научился неспешить вобщем тошнюсь) а хавает один [censored] 9 в лучшем случае. Не пойму прикола.
Очень хочется проверить форсунки на распыл, компрессию и улитку. Тоже посоветуйте куда обратится?

[Lexxx@74.ru]

Vovan77 :

ExMIB :

Холодный двигатель заводится с 1-5 сек летом, набирает в рейле 600 бар и запускается. Зимой так вообще без вебасты не завести.

кмк дело не в форсах
исключать все по порядку
есть мануал по незапуску мотора
и там по порядку
глушишь рейл. форсы и клапан
заводишь. если картина такая же- виновник тнвд.фтр. магистальник. клапан не насосе

сечешь?

Дайте ссылку на мануал по незапуску мотора...

[Nition]

Lexxx@74.ru :

Vovan77 :

ExMIB :

Холодный двигатель заводится с 1-5 сек летом, набирает в рейле 600 бар и запускается. Зимой так вообще без вебасты не завести.

кмк дело не в форсах
исключать все по порядку
есть мануал по незапуску мотора
и там по порядку
глушишь рейл. форсы и клапан
заводишь. если картина такая же- виновник тнвд.фтр. магистальник. клапан не насосе

сечешь?

Дайте ссылку на мануал по незапуску мотора...

Дай ссылку на мануал по тому как жить вечно и заработать 1 трл долларов =)

[Lexxx@74.ru]

Ребят, подскажите, вот нет тяги... Заглушил, завел, тяга появилась. 20 сек проехал в спокойном режиме - тяга снова не появляется пока не заглушишь либо не поиграешь педалью газа. Судя по ИНПЕ, идет жесткий недодув. Поиграешь педалью - дует как надо. Думаю, что проблема в преобразователе давления, что за правой фарой. Открываю его, чищу. Заодно, дай, думаю, проверю, как ходит шток актуатора турбины. От руки двигается, а в этот момент из шланга, что идет от актуатора к преобразователю слышны булькающие звуки, будто там внутри масло.
Какие будут советы?

[helg]

Lexxx@74.ru
Всё же задам вопрос, сил уже нет всё это читать - ЗАЧЕМ ты брал такой уставший дизель в Челябинскую область, а?....

Преобразователь не мыть, а менять надо. На тот же Пирбург, он и в оригинале идёт, как и магистральный насос. Преобразователь не только загрязняется, у него умирает и электрическая часть. Купи новый и забудь на пару лет. Кроме этого, поменяй ВСЕ вакуумные трубки и проверь целостность вакуумного ресивера (бочонка пластикового). Судя по всему, это всё равно было бы твоими следующими вопросами.

[Lexxx@74.ru]

Интересный момент именно с бульканьем в актуаторе. На вид актуатор такой, будто его тоже не меняли с завода.

[Corleone]

helg :

Преобразователь не только загрязняется, у него умирает и электрическая часть.

Вот кстати, у меня электрически умер преобразователь, который отвечает за закрытие жалюзей радиатора. Такой же преобразователь стоит и на заслонки коллектора. Он там тупой - от 12 вольт работает, вкл/выкл. Пробовали взбодрить его прямым питанием с аккумулятора (для турбинного преобразователя так делать не нужно) - ноль эмоций, не щёлкает. Потом взяли такой же от заглушенных заслонок - щёлкает. Махнули местами и вперёд.

P.S. а может и не умер, а просто элетромагнитный клапан заклинило, хз, это уже не важно

[Hedgehog]

Народ! Хочу протестить форсы, куда посоветуете ехать?
З.ы.
МСК, желательно восток...

[Hedgehog]

[helg]

И снова вовремя, отделался посторонними свистящими звуками, слетевшим ремнём кондиционера, и даже проехал со всем этим добром ещё около 100км... но везение обязательно когда-то закончится, очень хочется знать, на каком именно узле





Оригинал, 92 000км.

[Toss]

Подумываю о цельнометаллическом. Вопрос где взять? Неужто только у токарей ?

[db710]

Toss :

Подумываю о цельнометаллическом. Вопрос где взять? Неужто только у токарей ?

А такое возможно?
Не зря его сделали резина/металл.